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轨道交通用电梯企业商机

1、制动器电采用的是机一电摩擦型常闭式制动器,所谓常闭式制动器,指机械不工作时梯制动器制动,机械运转时曳引机松闸。电梯制动时,依靠机械力的作用,使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩;电梯运行时,依靠电磁力使制动器松闸,因此又称电磁制动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流,分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳,体积小,工作可靠,电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常闭式直流电磁制动器。

制动器是保证电梯安全运行的基本装置,对电梯制动器的要求是:能产生足够的制动力矩,而且制动力矩大小应与曳引机转向无关;制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷;当制动器松闸或制动时,要求平稳,而且能满足频繁起、制动的工作要求;制动器应有足够的刚性和强度;制动带有较高的耐磨性和耐热性;结构简单、紧凑、易于调整;应有人工松闸装置;噪声小。 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选。上海口碑好轨道交通用电梯的用途和特点

电梯曳引机型式试验细则


 ***条  为了规范电梯曳引机的型式试验,统一电梯曳引机型式试验的项目、内容、要求、方法与型式试验报告书格式,根据《特种设备安全监察条例》和《电梯型式试验规则》,制定本细则。


第二条  本细则适用于曳引驱动电梯的驱动主机,可用于有齿传动或无齿传动、交流或直流以及永磁同步电机驱动的曳引机的型式试验。本细则不适用于杂物电梯驱动主机的型式试验。

 第三条  开展电梯曳引机型式试验的技术机构(以下简称型式试验机构),以及上述电梯的设计与制造等相关单位,必须遵守本细则的规 通用轨道交通用电梯厂家报价上海浩正电气有限公司 轨道交通用电梯服务值得放心。

承重梁安臵在机房内高出机房楼板600mm的钢筋混凝土台上时,应在台上放臵挡板和减振橡胶垫,并装好上、下连接钢板。在钢板上固定曳引机,并用压板与挡板定位。


(4)曳引轮安装位臵的校正。在曳引机上方固定一根水平铅丝,从这根水平铁丝上悬挂两根垂线对准楼面木板上的轿厢架中心点和对重中心点,再根据曳引绳中心计算出曳引轮节圆直径,然后在水平铅丝上相应位臵悬挂另一根铅垂线。***再通过这些标准线对曳引机进行校正。


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31、相关技术文件

a.

整机结构和安装简图、装配图;

b.

制动器和手动开闸装置的结构简图;

c.

曳引轮材质、形状(节径、槽形)尺寸图及轮槽面硬度;

d.

悬臂式曳引轮的防护设计或装配简图;

e.

手动盘车装置(如果有的话)安装图;

f.

电气接线图;

g.

永磁同步曳引机所适用的变频器的型号和规格;

h.

永磁同步曳引机所要求的速度反馈装置类型。

出厂随机文件其它必要资料

a.

曳引机和驱动电机产品出厂合格证明;

b.

安装使用说明书。

其它必要资料

在特殊环境使用的说明资料及申请方认为其它需要说明或提供的资料,型式试验机构与型式试验申请方协商同意,要求补充的其它必要资料。 上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,有想法的可以来电咨询!

第六条  型式试验之前,型式试验申请单位应当向型式试验机构提供《电梯曳引机型式试验所需技术文件和资料》(附件1)中规定的技术文件和资料。

  第七条  型式试验申请单位应当为型式试验机构提供装配调试完毕、能够正常运行的曳引机及其随机附件一套(含运行所需的润滑油)作为型式试验样品,并且应当已经通过型式

器有特殊要求的变频驱动曳引机以及其运行要依靠**控制器控制的曳引机,申请方根据需要还应提供配套的变频器和控制器(一套)。


第八条  电梯曳引机进行型式试验的前提,实施型式试验的条件、地点、程序与合格判定规则,以及型式试验机构应当履行的职责,必须按照《电梯型式试验规则》执行。

试验申请单位的自检。对变频 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,有想法的可以来电咨询!北京智能轨道交通用电梯价格

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空载 噪声检 验 方 法


用声级计检测噪声。

  噪声测量采用GB/T

3768中所规定的矩形六面体法。取5个测点,即距曳引机前、后、左、右**外侧各1 m处的(H+1)/2高度上4个点( H为曳引机的顶面高度, m)及正上方(H+1)处1个点。

如所测得声压修正值比较高与比较低之差不超过5 dB(A)时,取其算术平均值,按下式计算:


式中:

LPA —测量表面平均A声级,dB

LPAi —第i点测量的A声级,dB

K1i —第i点的背景噪声修正值dB,该修正值按表选定。

曳引机在检验平台上空载(或在使用现场,轿厢内载有50%的额定载荷)以额定速度运转时, 上海口碑好轨道交通用电梯的用途和特点

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