嘉兴船用发电机组报价

船用柴油发电机组在机油压力过低的情况下运转，机油压力过低，则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。船用柴油发电机组机器超速、超载行驶：如果机器严重超速、超载行驶，柴油机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转，易造成工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大，易发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运转，造成气缸内长时间的粗暴燃烧，容易损坏气缸垫。不要在有事故物危险的地方使用发电机组。嘉兴船用发电机组报价

船用柴油发电机组熄火前猛轰油门：高速运转的柴油机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤，缩短使用寿命。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。柴油机温度过高时突然加冷却水：若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。所以，柴油机温度过高时应先卸除负荷，稍微提高转速，待水温下降后将柴油机熄火，在将水散热器盖拧松，排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。舟山150kw船用发电机组严禁在船用机组机房内堆放杂物，严禁在机房内吸烟。

如何保养船用发电机组，保养船用发电机组要先分清种类，一般在船上使用的发电机组分为可分为燃气发电机、汽轮发电机和柴油发电机三种。按照发电机类型的不同，船用发电机组可分为船用50Hz或60Hz交流发电机多为三相同步发电机。在一些大型船舶及某些舰艇上，采用汽轮发电机或燃气轮发电机。一般船舶都用中速发电机。还有的船舶则采用低速轴发电机，大多为中型容量。为保证发电机正常工作，在它附近不应有水，油及污物堆积，不能有腐蚀性气体，以免损伤发电机绕组绝缘。在防潮防尘的同时，要注意不能影响船用柴油发电机组的正常通风冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物，保持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低，以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。

船用柴油发电机组长期使用形成的正常磨损，或者因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。船用柴油发电机组启动后冒黑烟且转速不稳定的故障：喷油器故障。

船用发电机组故障检查方法，（1）根据异常的声响来判别故障的部位用一把通心改锥或用一根半米长一端磨尖的细铁条，进行“听针判断”，一端贴耳，另一端触及各检查部位表面，可以清晰地听到异常声响产生的部位，声响的大小和性质。不同部位发出声响往往是不同的。例如主轴承间隙过大发生冲击声是沉闷的，气门与活塞碰击声是清脆的，若飞轮键槽配合松动发出“唝！唝！”的撞击声等等，因此，根据不同声响，来判断故障的部位。（2）用局部停止法来判断经故障分析后，若怀疑故障是由某一汽缸引起的，可停止该缸工作，观察故障现象是否消失，从而确定故障原因和部位。例如柴油机冒黑烟，分析为某缸喷油嘴喷孔堵塞，可对该缸停止供油，若黑烟消失，说明判断正确。油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。西宁买进口船用发电机组

船用柴油发电机组的电力接线是否合格，保护接地是否可靠，三相负荷是否基本平衡？嘉兴船用发电机组报价

船用发电柴油机遇到电压高报警情况时，首先测量机组输出电压的实际值，确认显示仪表没有偏差，如电压实际偏高，则可按步骤详细检查及重新调整AVR，确认负载性质为非容性，功率因数没有超前，确认机组转速/频率正常，如电压实值正常，可检查电压显示的电路部分是否正确，较后检查电压高报警的设定限值是否正确合理。船上的发电柴油机排气温度过高是有表示性的频发故障之一,不但影响柴油机运行的可靠性和安全性,而且很大降低了船舶营运燃油的经济性。利用故障因素排查法,找出轮机发电柴油机故障检测手册中未提及的故障因素,修复后的发电柴油机其功率较检测手册中的传统修复方法提高了约35%。回火是指船用柴油发电机组燃烧室正在燃烧的气体火焰引燃了进气管中的可燃混合气的现象。嘉兴船用发电机组报价