电桥检查测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读数极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读数小的一组有短路故障。电流法。电机空载运行，先测量三相电流,在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。绕组短路点匝数超过1/12时，要全部拆除重绕。笼型转子绕组由置于转子槽中的导条和两端的端环构成。宁波三相异步电动机定制
根据不同的启动方法和结构，单相异步电动机可以分为相有两种类型的类型和单极类型。分相电动机单相分相异步电动机转子是普通的 笼式转子，定子配备有工作绕组和90°电角在空间中的起点。 启动时，动圈的两个绕组连接到相同的单相交流电源，但是两个绕组的电流具有不同的相位，并且可以在气隙中产生合成旋转磁场以启动结束后，将断开启动绕组，然后继续运行工作绕组。为了流过两个绕组 电流处于不同的相位。可以安装电容器，也可以安装两个绕组的电阻和电抗不相等的方法，即分裂相可以细分为电容器分裂相和电阻分裂相。电容器分相电机电容器分相在启动绕组分支中。南通三相异步电动机厂特殊双笼型异步电动机采用高阻抗导体材料制成。
异步电动机的气隙是很小的，中小型电动机一般为0.2～2mm。气隙越大，磁阻越大，要产生同样大小的磁场，就需要较大的励磁电流。由于气隙的存在，异步电动机的磁路磁阻远比变压器为大，因而异步电动机的励磁电流也比变压器的大得多。变压器的励磁电流约为额定电流的3%，异步电动机的励磁电流约为额定电流的30%。励磁电流是无功电流，因而励磁电流越大。绕组是电动机的组成部分，老化、受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害，电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也能引起绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。如今分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。
电动机应妥善接地，接线盒内右下方有接地螺钉，必要时也可利用电动机的底脚或法兰盘固定螺栓接地。电动机上有规定的星形联结和三角形联结，我国3kW以下电动机采用星形联结，3kW以上电动机采用三角形联结，不能接错。电动机一般应配有故障保护装置，如热保护装置、电动机电子保护器等，并根据电动机铭牌电流调整保护装置的整定值选择。如电动机负载较稳定，为了更好地保护电动机，可按电动机的实际工作电流来调整保护装置的整定值。电动机的实际工作电流可在电动机负载运转时，用钳形电流表直接测定。当电源的电压、频率与铭牌上的数值偏差超过5%时，电动机不能保证连续输出额定功率。连续工作的电动机不允许过载。电动机空载或负载运行不应有断续的或异常的声响或振动，轴承温度不应过高。三相异步电机定子部分的机座是电机中心高尺寸确定的主要结构件。
定子铁心是异步电动机磁路的一部分，由于主磁场以同步转速相对定子旋转，为减小在铁心中引起的损耗，铁心采用0.5mm厚的高导磁硅钢片叠成，硅钢片两面涂有绝缘漆以减小铁心的涡流损耗。机座又称机壳，它的主要作用是支撑定子铁心，同时也承受整个电动机负载运行时产生的反作用力，运行时由于内部损耗所产生的热量也是通过机座向外散发。中、小型电动机的机座一般采用铸铁制成。大型电动机因机身较大浇注不便，常用钢板焊接成型。异步电动机的转子由转子铁心、转子绕组及转轴组成。转子铁心也是电动机磁路的一部分，也是用硅钢片叠成。与定子铁心冲片不同的是，转子铁心冲片是在冲片的外圆上开槽，叠装后的转子铁心外圆柱面上均匀地形成许多形状相同的槽，用以放置转子绕组。电动机一般应配有故障保护装置。南京三相异步电动机有用吗
机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热。宁波三相异步电动机定制
绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到60——70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件。应用不同的兆欧表进行测量，满足技术要求即可。绕组短路由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。宁波三相异步电动机定制
