26、制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加1000V,历时1min ,不得有击穿现象。
用耐压测试仪进行制动器线圈导电部分对地之间的耐压检测
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。
电磁线圈的衔铁被视为机械部件,而线圈则不是。
外观检查制动器机械部件应分两组装设。
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。
电磁线圈的衔铁被视为机械部件,而线圈则不是。
外观检查制动器机械部件应分两组装设。 上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,期待您的光临!江苏专业轨道交通用电梯厂家报价
手动紧急操作装置
如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N,曳引机应装设手动紧急操作装置,以便借用平滑且无辐条的盘车手轮移动轿厢。
审查设计文件关于盘车力的计算,目测检查试样。必要时可以在现场测量盘车力。
5曳引轮的防护
1) 曳引机上应有防止钢丝绳因松弛而脱离绳槽的保护。
2)对可能产生危险并可能接近的旋转部件,特别是下列部件,必须提供有效的防护:
a) 传动轴上的键和螺钉;
b) 电动机的外伸轴。
目测检查,分析防护的合理性。 口碑好轨道交通用电梯的用途和特点轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选。
轨道交通电扶梯施工管理
本工程施工选择目标管理、分层进行施工进度管理,按照工期要求进行整体规划和分层规划,保证整体施工时间。做好生产调试,积极主动参与建设部门与监督部门**的现场施工协调会议,掌握项目整体进度调整,确保工程施工时间和建设部门设计管理与进度控制相同,增强施工机械配备,选择比较好设备投入施工,并且做好施工保养、避免问题出现。相关部门施工人员提前做出项目材料计划,结合施工进度设计统筹协调,制定不同时期材料需求,确定进场时间确保施工的顺利进行。
相关技术文件
a.
整机结构和安装简图、装配图;
b.
制动器和手动开闸装置的结构简图;
c.
曳引轮材质、形状(节径、槽形)尺寸图及轮槽面硬度;
d.
悬臂式曳引轮的防护设计或装配简图;
e.
手动盘车装置(如果有的话)安装图;
f.
电气接线图;
g.
永磁同步曳引机所适用的变频器的型号和规格;
h.
永磁同步曳引机所要求的速度反馈装置类型。
出厂随机文件其它必要资料
a.
曳引机和驱动电机产品出厂合格证明;
b.
安装使用说明书。
其它必要资料
在特殊环境使用的说明资料及申请方认为其它需要说明或提供的资料,型式试验机构与型式试验申请方协商同意,要求补充的其它必要资料。 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,欢迎客户来电!
FTMS180电动机是扶梯**三相异步电动机,结构形式为立式凸缘安装,防护等级为IP23。该电机是根据扶梯的工况而设计的,具有噪声低(53dB(A)),振动小等优点。 标准电压为380V,频率为50Hz,海拔不超过1000m,环境温度不超过40°C,工作制(S1)。该电机可配套盘式制动器,也可根据用户要求进行特殊电压频率的设计,还可根据用户所选择减速器的联接尺寸给予特殊设计。电动机的额定工作制S1为基准的连续定额。 电动机的绝缘等级为F级 电动机的效率不低于84%,功率因数不低于0.80 电动机的启动转矩为额定转矩的2.2倍上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,期待您的光临!上海通用轨道交通用电梯的用途和特点
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无故障与温升试验
对曳引机施加额定载荷,通电持续率为40%时,在检验平台上做高速正反方向运转,每个工作周期通电时间为1min,试验时间为2h。
曳引机施加额定载荷,是指要对曳引机施加其比较大额定输出扭矩,或是加载至曳引电动机达到其额定电流。
也可在使用现场,电梯轿厢载以额定载荷,通电持续率为40%,进行上下全程运行,试验时间为4h。
整个运行试验过程中不应出现任何故障。试验结束后,减速箱油温应不超过85℃;电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。制动线圈温升与比较高温度均应不超过下列规定:
线圈绝缘材料等级
温升 比较高温度
A
65K 100℃
E
80K 115℃
B
90K 125℃
F
115K 150℃ 江苏专业轨道交通用电梯厂家报价
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