船用柴油发电机组在使用过程中可能会出现机油变质的问题,那么主要原因是什么呢?1.使用机油牌号不对,质量不达标的机油。2.机组运行状况不好,窜气、窜油、配合间隙过大、油温过高等。3.机组经常处在低温运行。4.废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质。5.机油滤清器太脏、滤清器内漏,机油没有经过滤清器过滤。船用柴油发电机组由于长期使用,自身质量的消耗,以及环境对于它的侵蚀,或多或少会造成机组本身的一些使用阻碍问题,所以一定要做好日常的维护工作。船用柴油发电机组启动后冒黑烟且转速不稳定的故障:喷油器故障。海口买200kw船用发电机组
船用柴油发电机组从船用柴油发电机组厂家生产、调试合格后运至用户手中,在使用船用柴油发电机组之前必须有一个安装的过程,机组安装是否科学,是否规范都将直接影响到船用柴油发电机组的使用寿命与故障率的高低。船用柴油发电机组厂家就上柴发电机安装为例与大家分享一下安装的流程有哪些?船用柴发电机安装施工准备:船用柴发电机规格、型号应符合设计要求。各种规格的型钢应符合设计要求,型钢无明显的锈蚀;并有材质证明。除上柴发电机稳装用螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的镀锌螺母平垫圈、弹簧垫。绝缘带、电焊条、防锈漆、调和漆、润滑脂等均应有产品合格证。金华进口船用发电机组船用机组按发动机可分为燃气发电机、汽轮发电机和柴油发电机三种。
船用发电机组系列安装要求:1、为保证发电机组正常工作,机舱必须具有通风措施。2、发电机组安装时,顶部要留有足够的空间,以便于活塞、连杆的拆装;活塞连杆的吊缸高度从曲轴中心算起必须大于1.4m。柴油机前端应留出不小于1.6m的空间,以保证从机体内抽出凸轮轴。3、发电机组可以直接安装到船的金属底座上,安装底座应具有良好的平面度(≤0.25mm)及足够的刚度,不得使发电机组的公共底盘发生扭曲或变形。在安装发电机组时,必须用螺栓将机组固定在船舱内坚实水平基础上,严禁将发电机组底座与机舱内机组支撑直接焊接在一起。4、发电机组安装时严禁灰尘、铁屑、焊渣等物质进入柴油机进排气管道内。5、发电机组与进出水管、油管、气管连接时,需要用软管过渡,不得将管路与机组进行刚性连接。
正常情况下,发电机组的机油消耗量为燃油消耗量的2%左右。如果机油消耗量增加,则要检查原因。若曲轴箱通风不好,会使曲轴箱内的机油压力升高,导致从油封处及油底壳密封面漏油,使机油消耗量增加。烧机油是使柴油发动机机油消耗增加的主要原因。这是因为活塞环,特别是油环磨损过甚或活塞环对口或环的弹性差、断环,以及活塞环被积碳粘牢在环中的原因所引起的活塞环刮油效果很大降低,使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,引起烧机油。当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转,就会造成活塞环与缸套的早起磨损,甚至拉缸而引起烧机油。柴油发动机出现烧机油时,排气管会冒蓝烟,且油底壳中的机油消耗量大。如何保养船用发电机组的供油系统呢?
船用柴油发电机组长期使用形成的正常磨损,或者因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。船用发电机组由原动机、联轴节、发电机、机座及相应的控制装置和辅助设备组成的整体。天津求购150kw船用发电机组
船用柴油机组中,当活塞到达其冲程的顶部(即上止点)时燃油阀要把细雾状的燃油喷射到汽缸内的高温空气中。海口买200kw船用发电机组
船用发电机组及配套散热器在制造时会考虑以下四项环境因素:1、潮湿对发电机绕组绝缘及其他配件的损坏,特别是生锈问题,水箱箱体需防止锈蚀。2、船体振动颠簸对机组整体性能尤其是散热器结构影响大。3、海洋环境中盐碱腐蚀(因海水是碱性)对机组绕组及散热器芯体腐蚀严重。4、海上环境造成维修的不便。船用发电机组受多重环境气候的影响,使得发电机组及配套散热器都必须符合船用规定标准才可使用,否则会造成安全隐患与使用问题。此外,船用机组分主机和辅机,大多数情况要求多机并联,陆用机组视具体情况相对简单,两者使用条件也不一样,船用发电机组是在内陆河流或海洋上运行使用,因此防水、防潮、防盐碱、抗冲击、抗颠簸的能力有强制要求。海口买200kw船用发电机组