扬州买进口船用发电机组

船用发电机组集电环与电刷的维护，为了使集电环磨损均匀，一年内必须更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查。1．仔细查看发电机内部，不得有杂物存在，防止落入螺钉，工具、抹布等异物。2．用大约两个大气压的干燥压缩空气或皮老虎消除发电机各部分的灰尘。为避免损坏线圈，不得使用金属吹管。3.检查发电机轴承的润滑情况。润滑油和润滑脂的质量与数量必须符合维护要求的规定。4．检查发电机与其原动机的连接情况是否良好。同时检查两机的轴线是否在同一直线上。5．检查转子是否灵活，同时检查轴承质量。6.清洁集电环。7．检查电刷装置；电刷压力为14．7一19.6kPa。8．测量绝缘电阻，用500V兆欧表测量不得小于0．5M欧。船用机组的冷却水要用不含矿物质的“软水”。扬州买进口船用发电机组

冬天使用时船用柴油发电机组，其水箱需注意的问题：船用柴油发电机组由于长期使用，自身质量的消耗，以及环境对于它的侵蚀，或多或少会造成机组本身的一些使用阻碍问题，特别在冬季，船用柴油发电机组的水箱是很脆弱的机组部位，在使用过程中一定要注意以下常见问题：冬天使用船用柴油发电机组应注意水箱一定不能结冰，防范方法有加长防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上，严禁明火烘烤，空载预热时间要稍长一点，方可送电。日常的运营维修管理工作中，针对船用柴油发电机组的运行情况来进行针对制度的合理制定，这样才能够很好地保证船用柴油发电机组的正常运营维护管理工作的有效落实，借此来取得良好的维护管理效果。扬州买150kw船用发电机组如果机油消耗量增加，则要检查原因。

船用柴油发电机组需要避免的错误操作方法有：1.在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。2.在冷却水和机油油温过低的状态下运转。柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。

船用发电机组为什么会出现噪音大的现象， 船用发电机组噪声可分为空气动力噪声、燃烧噪声、机械噪声、排气噪声和振动噪声。空气动力噪声主要包括进、排气和风扇旋转引起的空气振动噪声，这部分噪声直接向空气中传播。气缸内燃烧所形成的压力振动通过缸盖，机体向外辐射的噪声叫燃烧噪声；活塞对缸套的撞击，配气机构、喷气系统等运动部件产生的撞击振动噪声统称为机械噪声。柴发电机组工作时，废气从排气门高速冲出，沿排气歧管进入消声器，然后从尾管排入大气。排气噪声是发动机的较大的噪声，往往比发动机主机噪声高15dB(A)左右，其次分别是燃烧噪声和机械噪声、风扇噪声、进气噪声。船用机组的冷却空气的温度不得过低，以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。

船用柴油发电机组烧瓦原因：1.添加机油不适量。若机油过多，发动机运转时容易烧机油，形成积碳,若过少，则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间比较适宜。2.是长期超负荷而导致烧瓦。因长期超负荷作业，发动机温度高、转速低，轴瓦的承载力增加，机油泵供油量相应减少，加之机油在高温下粘度降低，更容易造成烧瓦。3.是轴与瓦的配合间隙不符合标准。间隙过小，机油不容易进入，形成不了油膜层,间隙过大，机油容易流失，油膜层也难以形成。因此在修理装配时，必须保证轴瓦间隙在标准范围内。严格禁止不具备从业资格的人员来进行船用船用柴油发电机组的操作跟维护，以避免运行维修故障的发生。柴油机温度过高时应先卸除负荷，稍微提高转速，待水温下降后将柴油机熄火。江苏买船用发电机组

船用机组分主机和辅机，大多数情况要求多机并联。扬州买进口船用发电机组

船用发电机组调试步骤，1、转速遥控机构调节范围，分手动和自动两种状态，测试是否在规定的范围内。2、检查空载电压整定范围，在额定功率因数、额定频率时，在手动和自动两种状态下，测量电压是否在额定范围内。3、机组保护装置试验，启动机组后，在空载下调整转速至额定转速，稳定后缓慢升速至规定报警值来试验超速保护。水温高保护要区分水温传感器是采用的开关量还是模拟量，开关量传感器将两端短接，使其报警。而模拟量的话则可以改变控制器报警和停机参数来完成试验。油温和油压的试验也类似。4、发电机组突加突卸负载试验，在进行突加突卸负载试验时，电压和频率的波形经历一个突加突卸前的平稳到突加突卸时的上下波动，再到波形回复平稳的过程，测量电压、频率和稳定时间是否在范围内。扬州买进口船用发电机组