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自动扶梯企业商机

4手动紧急操作装置5悬臂式曳引轮的防护6扭转振动7速度8空载运行噪声9无故障运行

与温升试验减速箱油温  电机定子绕组温升  制动器线圈温升与比较高温度整机效率

附:

1、特殊说明

2、曲线、图表、产品照片

电梯曳引机产品配置表

整体结构型式

减速箱型式 减速箱中心距(*对有齿传动曳引机)电动机结构和型式 制动器结构和型式 适用环境

试验构对试验申请方提供机的曳引机输出额定功率运行时的系统总效率有疑义时,可以进行整机效率的试验。

试验结果按申请方提供的效率限值指标来判定。 自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司,欢迎客户来电!安徽原装自动扶梯厂家供应

驱动机主要由交流电动机、主减速器、制动器、限速器、防逆运转器及机架组成。驱动机组是采用立式蜗轮减速器和双块式制动器的结构。电动机和主减速器通过同轴线止扣用螺栓固联在一起。电动机轴和主减速器的高速主动轴为一体;制动器放在高速轴上,以获得较小的制动力矩;防逆运转器放置在低速从动轴上,接通电源,制动器打开,电动机运转将功率输入给主传动机构,通过主传动机构的从动轴将功率传人链传动机构,带动梯级和扶手带运行工作。切断电源时,制动器通过弹簧由包闸臂包紧包闸轮,产生摩擦力矩,使主轴减速停车。当电动机超速时,限速器切断电源,制动器工作,扶梯随之停车,同样逆运转时亦可停车。整个驱动机固联在机架上。安徽专业自动扶梯销售电话上海浩正电气有限公司是一家专业提供 自动扶梯的公司,有需求可以来电咨询!

YFT系列自动扶梯系列**三相异步电动机是我公司根据扶梯的工况而专门设计的特种电机。其设计紧凑合理,加工精度高,噪声及振动值低。 本系列电机结构形式有立式和凸缘安装,电机功率等级符合IEC标准。 电动机的冷却方式为自扇冷式。 电动机采取进口低噪声双面密封轴承,轴承运行噪声低,防护性能好,且使用温度范围宽广。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机,具有较高的堵转转矩和较低的起动电流,噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21(室内型)和IP55(室外型)两种。

其平面尺寸及剖面尺寸均应满足设备的布置、方便操作和维修要求并具有良好的采光和通风条件。2、电梯井道的构造设计电梯井道的构造设计应满足如下要求:(1)平面尺寸。平面净尺寸应满足电梯生产厂家提出的安装要求。(2)井道的防火。井道和机房四周的围护结构必须具备足够的防火性能,其耐火极限不低于该建筑物的耐火等级的规定。当井道内超过两部电梯时,需用防火结构隔开。(3)井道的隔振与隔声。一般在机房的机座下设弹簣垫层隔振,并在机房下部设置L5m左右的隔声层。(4)井道的通风。为便于电梯井道通风,在井道的顶层和中部适当位置(高层时)及坑底处设置不小于300mmx600mm或面积不小于井道面积,通风口总面积的手应经常开启。3、自动扶梯自动扶梯适用于有大量人流上下的公共场所,坡度一般采用30。,按运输能力分为单人自动扶梯、双人自动扶梯两种型号,其位置应设在大厅的突岀明显位置。自动扶梯由电动机械牵引,机房悬挂在楼板的下方,踏步与扶手同步,可以正向、逆向运行,在机械停止运转时,自动扶梯可以作为普通楼梯使用。自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电!

自动扶梯是一种循环运行梯级的机电合一的设备,主要用于向上和向下倾斜运输乘客,并以其运行稳定、安全可靠、输送能力强、使用便捷等特点广泛应用于地铁、大型商场、超市、机场、医院等公共场合。自动扶梯的安全稳定运行直接关系到扶梯上乘客的人身安全,尤其在人员密集时,突然停机容易造成人身伤亡,并引起恐慌。港铁近年来,自动扶梯意外停机造成的伤人事件频发,使得公众对自动扶梯的安全性存在忧虑,引起了社会的高度关注。随着节能政策的推广,更多的自动扶梯采用了微机控制技术和变频调速技术。微机控制技术能更有效判断异常状态并引导扶梯进入安全模式,变频调节技术能够对电梯节能起到作用。但微机控制技术和变频调速技术的引入,增加了自动扶梯对电压暂降的敏感度,对电网的供电质量提出了更高的要求。造成扶梯意外停机原因包括:过载;机械故障;维护保养缺失;设计缺陷;乘客的安全意识不强等原因;电压暂降造成自动扶梯停机的主要原因有以下几点:直接触发交流欠压保护动作;稳压电容放电,使得直流电压降低,触发直流欠压保护动作;接触器脱开后,逆变器控制紊乱,在负载作用下,扶梯超速、失速,触发速度保护动作;安全回路电压降低,并且持续时间较长。上海浩正电气有限公司是一家专业提供 自动扶梯的公司,期待您的光临!河北自动扶梯****

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当K=0.5时,电梯在半载时,其负载转矩为零。轿厢与对重完全平衡,电梯处于比较好工作状态。而电梯负载自空载(空载)至额定载荷(满载)之间变化时,反映在曳引轮上的转矩变化只有土50%,减少了能量消耗,降低了曳引机的负担。

当量摩擦系数f与绳槽形状

曳引绳与曳引轮不同形状绳槽接触时,所产生的摩擦力是不同的,摩擦力越大则曳引力越大。从目前使用来看有几种:半圆槽、V型槽、半圆型带切口槽。半圆槽f**小,用于复绕式曳引轮。V型轮f比较大,并随着开口角的减小而增大,但同时磨损也增大,而对曳引绳磨损并卡绳。随着磨损会趋于半圆槽。半圆切口槽f介于二者之间,而其基本不随磨损而变化,目前应用较广。钢丝绳在绳槽内的润滑也直接影响摩擦系数,只可用绳内油芯的轻微润滑,不可在绳外涂润滑油,以免降低摩擦系数,造成打滑现象,降低曳引力。


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