自动扶梯驱动机的结构形式 1.立式和卧式驱动机 目前广泛应用的驱动机有：立式和卧式驱动机两大类。立式和卧式在使用上没有什么区别，而在机构上有较大差异。从整体机构分析，蜗杆副驱动机多用立 第11页 共43页 式，立式一般情况下比卧式占有面积小，在扶梯上的安装较为方便。所以选用立式驱动机。 2. 整轴式和分轴式驱动机 整轴式就是电动机轴和主传动机构的高速轴为一体。不是一体而用联轴器联接成一体时，为分轴式驱动机。目前所用的驱动机中，卧式齿轮副驱动机都是分轴式的。立式蜗杆副驱动机分两种，一种是整轴式蜗杆副驱动机，一种是分轴式蜗杆副驱动机。 目前西欧各国生产的自动扶梯普遍采用整轴式驱动机。国内整轴式蜗杆副驱动机也被广泛应用。 整轴式蜗杆副驱动机与分轴式驱动机相比其主要特点是：降低了高度（一般低100～150mm）、成本和售价低（一般低20%），结构比较简单，就目前驱动机发展的方向，正向小型化发展，尽量要求驱动机的尺寸小，所以选用整轴式结构。扶梯电机故障维修技巧有哪些，有人知道吗？江西通用高铁用电梯质量放心可靠
做好内外施工协调。首先，内部协调施工管理中，如果施工点为确保施工进度而发生物料、设备、检测仪器资源紧张问题，出现资源紧张矛盾后，有关部门应做好规划与协调，优先考量**线路施工状态，施工区域采取流水施工形式。施工人员结合施工计划与进度目标发现存在的矛盾问题，科学协调施工顺序，确定施工搭接安排，做好资源分配。其次，外部施工管理的施工企业包涵：装饰企业、土建部门、车站监控系统、消防系统、供电系统。要想确保施工企业有效配合则需要制定施工计划，推算土建与装饰的配合时间。施工准备阶段，监理企业、土建部门、装饰企业积极主动交流，使土建单位了解扶梯施工流程与配合工作，估算配合时间构成配合目标。江西通用高铁用电梯质量放心可靠如何选用扶梯电机？浩正电气扶梯电机是您的推荐。
电梯曳引机型式试验方法
紧固 与焊 接与安装 质量
所有紧固件都应锁紧，粘接部位、铆接部位外观无异常情况，焊接部位要求外观焊缝均匀，无裂纹、焊瘤等缺点。
曳引机各部件应正确调整安装，活动部分应转动灵活，各调节部位应有可靠的锁定。
松闸扳手应漆成红色，盘车手轮应漆成黄色。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。
精度与间隙
曳引轮绳槽工作面的粗糙度，比较大允许值为Ra6.3μm ，槽面法向跳动允差为曳引轮节径的1／2000，各绳槽节径半径方向的相对允差值为0.10 mm。
第六条 型式试验之前，型式试验申请单位应当向型式试验机构提供《电梯曳引机型式试验所需技术文件和资料》（附件1）中规定的技术文件和资料。
第七条 型式试验申请单位应当为型式试验机构提供装配调试完毕、能够正常运行的曳引机及其随机附件一套（含运行所需的润滑油）作为型式试验样品，并且应当已经通过型式试验申请单位的自检。对变频器有特殊要求的变频驱动曳引机以及其运行要依靠**控制器控制的曳引机，申请方根据需要还应提供配套的变频器和控制器（一套）。
第八条 电梯曳引机进行型式试验的前提，实施型式试验的条件、地点、程序与合格判定规则，以及型式试验机构应当履行的职责，必须按照《电梯型式试验规则》执行。 使用扶梯电机时要注意些什么呢？
C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数，一般称为动力系数
C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数（对半圆或切口槽：C2=1，对V型槽：C2=1．2）。
efα中，f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数，α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值，efα越大，则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大，也就表明电梯曳引能力越大。因此，一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。
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室外自动扶梯和室内自动扶梯的区别是什么？
室外型要求防护等级高，电气考虑防水，金属构件考虑防腐蚀，橡胶制品考百虑防晒防老化度，还会考虑排水，温度低的地方还要求加热系统。现场安装完的，就外观一般内行人都很难看出来。看到金属构件时喷漆的肯定不是室专外的（喷漆很容易被雨水腐蚀），或则属看电气资料防水等级就知道了（好像IP55等级）。
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