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轨道交通用电梯企业商机

13、电梯曳引机分析解析

电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近墙上,使用时再套在电机轴上。

一.按减速方式分类

1.有齿轮曳引机:拖动装置的动力,通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机,其中的减速箱通常采用蜗

曳引机

轮蜗杆传动(也有用斜齿轮传动),这种曳引机用的电动机有交流的,也有直流的,一般用于低速电梯上 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,有需求可以来电咨询!北京专业轨道交通用电梯的用途和特点

51、2 电扶梯安装技术分析

本工程安装通常可以划分为掌握扶梯平面设计图纸、土建检查资料、电路原理设计方案、产品合格质量证明等。机械设备起吊、安装、电气工程、扶梯试运行等全部。如果扶梯的提高度在6m以外,通常为整机出厂并做好装配调试。在整机运输至现场,将其安装在建筑支撑体内。如果提高高度高于6m,可以选择分段运输方法并进行现场安装。但是,在分段运输过程中需要确保装配的扶梯梯级顺着牵引链条拆装处临时拆开几级;同时,把梯级和牵引链条临时固定分段金属桁架上 上海轨道交通用电梯销售电话轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!

YFT系列自动扶梯系列**三相异步电动机是我公司根据扶梯的工况而专门设计的特种电机。其设计紧凑合理,加工精度高,噪声及振动值低。 本系列电机结构形式有立式和凸缘安装,电机功率等级符合IEC标准。 电动机的冷却方式为自扇冷式。 电动机采取进口低噪声双面密封轴承,轴承运行噪声低,防护性能好,且使用温度范围宽广。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机,具有较高的堵转转矩和较低的起动电流,噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21(室内型)和IP55(室外型)两种。

31、相关技术文件

a.

整机结构和安装简图、装配图;

b.

制动器和手动开闸装置的结构简图;

c.

曳引轮材质、形状(节径、槽形)尺寸图及轮槽面硬度;

d.

悬臂式曳引轮的防护设计或装配简图;

e.

手动盘车装置(如果有的话)安装图;

f.

电气接线图;

g.

永磁同步曳引机所适用的变频器的型号和规格;

h.

永磁同步曳引机所要求的速度反馈装置类型。

出厂随机文件其它必要资料

a.

曳引机和驱动电机产品出厂合格证明;

b.

安装使用说明书。

其它必要资料

在特殊环境使用的说明资料及申请方认为其它需要说明或提供的资料,型式试验机构与型式试验申请方协商同意,要求补充的其它必要资料。 上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,欢迎新老客户来电!

制动器电采用的是机一电摩擦型常闭式制动器,所谓常闭式制动器,指机械不工作时梯制动器制动,机械运转时曳引机松闸。电梯制动时,依靠机械力的作用,使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩;电梯运行时,依靠电磁力使制动器松闸,因此又称电磁制动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流,分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳,体积小,工作可靠,电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常闭式直流电磁制动器。

制动器是保证电梯安全运行的基本装置,对电梯制动器的要求是:能产生足够的制动力矩,而且制动力矩大小应与曳引机转向无关;制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷;当制动器松闸或制动时,要求平稳,而且能满足频繁起、制动的工作要求;制动器应有足够的刚性和强度;制动带有较高的耐磨性和耐热性;结构简单、紧凑、易于调整;应有人工松闸装置;噪声小。 上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,有想法可以来我司咨询!广东口碑好轨道交通用电梯货真价实

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实际运送能力

实际使用自动扶梯时,即使乘客相当拥挤(比如上海人民广场地铁车站内上下的自动扶梯),由于乘客的自身情况各异,并不能保证每个梯级上都能站满理论的乘客人数。比如

不能保证每位乘客都能准确站立在每个梯级上。因此实际运送能力与理论运送能力有很大差距,据相关文献的研究统计,600mm与1000mm梯级宽度的自动扶梯实际输送能力约为理论输送能力的70%,而800mm梯级宽度的自动扶梯实际输送能力约为理论输送能力的60%。

在研究分析建筑物内自动扶梯的设置台数时,应研究自动扶梯的实际运送能力,而不是**分析讨论自动扶梯的理论输送能力。


梯级宽度的电梯,理论上可以站立1.5个乘客,但实际上绝大多数情况都是站立1个乘客。另外,自动扶梯在不停地连续运转,并 北京专业轨道交通用电梯的用途和特点

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