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高铁用电梯企业商机

自动扶梯安装规范

4、自动扶梯与楼板交叉处以及各交叉布置的自动扶梯相交叉的三角形区域,除了应满足上述3)的安全距离的要求外,还应在外盖板上方设置一个无锐利边缘的垂直防碰保护板,其高度不应小于0.3m,例如用一个无孔的三角形保护板。

如扶手带中心线与任何障碍物之间的距离大于或等于0.5m时,则不须采用防碰保护板。

5、自动扶梯与上层楼板相交处,为了满足上述2)梯级、踏板上方的安全高度,在上层楼板上应开有一定尺寸的孔,为了防止乘客有坠落或挤刮伤害的危险,在开孔楼板的边缘应设有规定高度的护栏。

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自动扶梯的尺寸是什么?

按照扶梯百宽度:1米、0.6米、0.8米。定义:

电动扶梯,亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是带有循环运行阶梯的一类扶梯,是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定度电力驱动设备。

简介:

电动枎梯一般是斜置。知行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级,便会自动被带到扶梯的另一端,途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手,供使用者扶握。电动扶梯可以是永远向一个道方向行走,但多数都可以根据时间、人流等需要,由管理人员控制行走方向。回

另一种和电动扶梯十分类似的行人运\输工具,是自动答人行道(Automatic Sidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的;多数只会在平地上行走,或是稍微倾斜。

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4 结语

       综合分析,本文以地铁站轨道交通电扶梯安装技术为例进行分析,当然扶梯在写字楼、商场等也有安装,与地铁安装有着一定差别,例如:**与测量土建结构大小、吊装计划、吊装企业选择等。现阶段,我国城市轨道交通电扶梯安装技术趋于成熟,应用范围***。在今后发展中,我国轨道交通电扶梯安装技术将会走向更高领域。


考文献

       [1] 徐骏.双组分聚氨酯结构胶在电扶梯前沿板上的应用[A].中国聚氨酯工业协会.中国聚氨酯工业协会第十八次年会论文集[C].2016.

       [2] 李光耀,孟显召,毛建辉.电扶梯设备故障原因分析及故障预防性维护策略研究[J].电子测试,2016(12).

       [3] 郭琴.地铁电扶梯客伤***分析及对策研究[J].经营管理者,2016(11).

       [4] 李成洋.自动扶梯安装工艺及其智能成图软件开发与应用[J].现代城市轨道交通,2015(5):16-20.

       [5] 康力电梯深耕城市轨道交通市场——苏州轨道交通4号线、2号线延伸线首批康力电梯顺利安装[J].中国品牌,2015(8):106.


驱动机主要由交流电动机、主减速器、制动器、限速器、防逆运转器及机架组成。驱动机组是采用立式蜗轮减速器和双块式制动器的结构。电动机和主减速器通过同轴线止扣用螺栓固联在一起。电动机轴和主减速器的高速主动轴为一体;制动器放在高速轴上,以获得较小的制动力矩;防逆运转器放置在低速从动轴上,接通电源,制动器打开,电动机运转将功率输入给主传动机构,通过主传动机构的从动轴将功率传人链传动机构,带动梯级和扶手带运行工作。切断电源时,制动器通过弹簧由包闸臂包紧包闸轮,产生摩擦力矩,使主轴减速停车。当电动机超速时,限速器切断电源,制动器工作,扶梯随之停车,同样逆运转时亦可停车。整个驱动机固联在机架上。苏州康力电梯的扶梯电机是哪家生产的?

YFT系列自动扶梯系列**三相异步电动机是我公司根据扶梯的工况而专门设计的特种电机。其设计紧凑合理,加工精度高,噪声及振动值低。 本系列电机结构形式有立式和凸缘安装,电机功率等级符合IEC标准。 电动机的冷却方式为自扇冷式。 电动机采取进口低噪声双面密封轴承,轴承运行噪声低,防护性能好,且使用温度范围宽广。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机,具有较高的堵转转矩和较低的起动电流,噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21(室内型)和IP55(室外型)两种。 国内什么品牌扶梯电机好?有了解的吗?安徽口碑好高铁用电梯服务为先

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对城市轨道交通电扶梯安装技术的探讨

中图分类号:U231.3 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)11(c)-0079-02

     关键词:城市轨道交通 电扶梯 安装技术 研究分析    

作者:董安邦

来源:《科技创新导报》2017年第33期

城市轨道交通电扶梯安装具有复杂性、综合性特点,包含较多技术内容,对施工人员技术水平要求较高。想要确保城市轨道交通电扶梯安装技术,也应立足于多方面、全过程,做好设备、工艺技术控制。只有这样,才能确保城市轨道交通电扶梯安装的顺利进行。

       

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