无锡直销低温隔热纸厂家

导热系数较低的几种隔热材料（按厚度划分）

1.保温隔热纸：FiberGC-10~50系列隔热纸导热系数0.027瓦米开，厚度0.4~5mm，白色，纸状，具有超薄的优势，常用于IT类小型电子产品以及家电领域，极少用于建筑类的保温隔热；

2.玻璃纤维棉板/毡：导热系数0.035瓦米开，厚度3mm~5mm，白色，分硬板和软毡状，玻璃纤维结构，用于家电产品、管道等；

3.聚氨酯发泡板（PU/PIR）：导热系数0.02~0.035瓦米开，多色，硬质、脆性，厚度10mm~200mm；

4.离心剥离纤维棉/岩棉：导热系数一般为0.038瓦米开，厚度30~200mm，黄色，用于建筑行业，机房、库房等；

5.微纳隔热板：导热系数0.02瓦米开，耐温较高，多用于高温环境；

6.气凝胶毡：常温下导热系数0.018W/(K·m)，厚度2mm~10mm，白色或蓝色，柔性毡，可根据要求定制成硬性板状材料，适用于设备、管道保温。

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怎么去挑选隔热纸呢？如果按材料耐温范围的话，有低温保温隔热、中温保温隔热、高温保温隔热。如果选低温保温隔热材料，可以选择温度高于长期使用温度约100-150℃的材料。按保温隔热材料的形态也分很多种，分别有棉、纸、毡、板、异型件、纺织品等，这些不同形态的隔热材料，因类型的不同物理特性也会有差异。按计算价格成本分选好要使用的材料范围后，接下来就是购买，那购买我们就需要计算价格的成本，尽量选购到性价比好的材料。 南京口碑好低温隔热纸厂家直销无锡正龙销售低温隔热纸价格好，如有需要，欢迎咨询。

    低温保温型隔热：即使隔绝了热源，当然也无法完全遏制热量入侵，所以保护好自己也不失为一种帮引擎降温的好办法。**简单的办法就是把机舱里面喜低温的元件，全部包裹或喷涂一层隔热材料。譬如某大神就丧心病狂的把整个进气歧管都包了一层隔热纸，美其名曰“降低进气温度，增加空气密度”。机舱热源分析与避让：当然，机舱内的发热源肯定越少越好，排气管和涡轮都有了有效的隔热方式，那还有其他难以隔绝的热源吗？确实还有，譬如一般水箱都会直接对着引擎抽出热风，而水箱的热风正是引擎所散出的热量。水箱后的热风虽然温度不算高，但是散走也是需要时间的，所以喜凉的元件，譬如进气口、ECU，比较好可以远离或避开水箱后的这个散热区域，留出充裕的散热空间。

轻薄隔热纸的产品优势：

低导热率、低热容量；不含石棉和腐蚀性物质；质地柔韧、抗撕裂；优良的电绝缘和隔音性能；优良的抗腐蚀性；不与铝液等作用；韧性好，不分层。

轻薄隔热纸产品应用：

高温工业隔热、密封、防腐材料；电热装置绝缘、隔热材料；仪器设备、电热元件的绝缘和隔热材料；电器、家电的隔热密封材料；防火门窗隔热棉条；隔热密封垫片的原材料。

轻薄隔热纸—陶瓷纤维纸可耐1200度高温，厚度可做1-10mm,密度小、重量轻。具有较低的导热率和稳定的抗热震稳定性，是高温工业中轻薄隔热材料的理想选择。

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绝大多数的保温绝热材料都具有多孔结构，容易吸湿。材料吸湿受潮后，其导热系数增大。当含湿率大于5%-10%时，导热系数的增大在多孔材料中表现得**为明显。

这是由于当材料的孔隙中有了水分(包括水蒸气)后，孔隙中蒸汽的扩散和水分子的运动将起主要传热作用，而水的导热系数比空气的导热系数大20倍左右，故引起其有效导热系数的明显升高。如果孔隙中的水结成了冰，冰的导热系数更大，其结果使材料的导热系数更加增大。所以，非憎水型隔热材料在应用时必须注意防水避潮。

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隔热材料可分为三个种类：热反射材料、多孔材料、真空材料。选择隔热材料时先确定用在什么地方，不同的地方隔热材料效果有区别。常见的导热系数较低的几种隔热材料有保温隔热纸、玻璃纤维棉板/毡、岩棉、微纳隔热板等。低温隔热需要导热系数很小的隔热材料，比如说维耐隔热硬毡、纳基隔热软毡等。低温隔热纸是经特殊的工艺条件生产的一种新型低温隔热材料,可替代部分玻璃纤维纸用于低温真空多层绝热体中,环保无污染。克重小可到8克，且布面均匀。

无锡市正龙无纺布有限公司位于江苏省无锡市，创立于1999-05-26。公司业务涵盖[ "低温隔热纸", "油烟机过滤网", "空气过滤棉", "静电除尘纸" ]等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在纺织、皮革深耕多年，以技术为先导，以自主产品为**，发挥人才优势，打造纺织、皮革质量品牌。在社会各界的鼎力支持下，经过公司所有人员的努力，公司自1999-05-26成立以来，年营业额达到1000-2000万元。