徐州本地低温隔热纸厂家

绝大多数的保温绝热材料都具有多孔结构，容易吸湿。材料吸湿受潮后，其导热系数增大。当含湿率大于5%-10%时，导热系数的增大在多孔材料中表现得**为明显。

这是由于当材料的孔隙中有了水分(包括水蒸气)后，孔隙中蒸汽的扩散和水分子的运动将起主要传热作用，而水的导热系数比空气的导热系数大20倍左右，故引起其有效导热系数的明显升高。如果孔隙中的水结成了冰，冰的导热系数更大，其结果使材料的导热系数更加增大。所以，非憎水型隔热材料在应用时必须注意防水避潮。

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保温隔热材料的形态有:板、毯、棉、纸、毡、异型件、纺织品等。不同类型的隔热材料的物理特性(机械加工性、耐磨性、耐压性等)有所差异。所选保温隔热材料的形态和物理特性必须符合使用环境。确定好材料的范围之后,根据材料价格核算成本,选择性价比好的材料。综合起来说,选择保温隔热材料就是根据使用环境选择出形态、物理特性、化学特性、保温隔热性能符合使用环境,环保等级满足设计需求的保温隔热材料,经过核算成本,**终确定所要使用的保温隔热材料。 无锡按需定制低温隔热纸可量尺定做无锡正龙销售低温隔热纸质量好，如有需要，欢迎来电。

无锡市正龙无纺布有限公司为亚洲非织造材料协会会员单位、中国产业用纺织品行业协会会员单位、上海长三角非织造材料工业协会理事会员单位，已于2003年通过ISO9001质量体系论证。现有员工60名，其中工程师3名，助理工程师2名。公司现有各类无纺布生产设备9套，其中化学粘合法生产设备3套、泡沫浸渍无纺布生产设备1套（该设备为德国生产）、针刺生产设备2套、喷胶棉生产设备2套、百洁布生产设备1套、无胶棉生产线1套。辅助生产设备有：分切设备1套、分卷设备3套、热压设备2套。年生产能力可达1500吨无纺布，年产值约3000万人民币。

多孔材料利用材料本身所含的孔隙隔热，因为空隙内的空气或惰性气体的导热系数很低，如泡沫材料、纤维材料等；热反射材料具有很高的反射系数，能将热量反射出去，如金、银、镍、铝箔或镀金属的聚酯、聚酰亚胺薄膜等。真空绝热材料是利用材料的内部真空达到阻隔对流来隔热。航空航天工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为苛刻，往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能。各种飞行器对隔热材料的需要不尽相同。飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、超细玻璃棉、高硅氧棉、真空隔热板来隔热。无锡正龙销售低温隔热纸质量好，如有需要，欢迎咨询。

对于各向异性的材料(如木材等)，当热流平行于纤维方向时，受到阻力较小；而垂直于纤维方向时，受到的阻力较大。以松木为例，当热流垂直于木纹时，导热系数为0.17w/(m·K)，平行于木纹时，导热系数为0.35W/(m·K)。

气孔质材料分为气泡类固体材料和粒子相互轻微接触类固体材料两种。具有大量或无数多开口气孔的隔热材料，由于气孔连通方向更接近于与传热方向平行，因而比具有大量封闭气孔材料的绝热性能要差一些。

热导率=热扩散系数×比热×密度。在热扩散系数和密度条件相同的情况下，比热越大，导热系数越高。

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紧贴包裹型隔热材料：

这个好理解，其实就是把需要隔热的东西表面，贴上或喷涂一层隔热材料，例如隔热纸，这在建筑行业非常常见，当然在赛车范畴也非常普遍，但是怎么就没几个人好好考虑下将之民用化呢？紧贴型隔热材料也有高低温之分，上面银色或者金色的隔热贴纸只适合于表面温度并不高的物体，譬如进气储气箱、进气管路、电池、凸轮轴盖等等。如果温度太高，如排气管、涡轮等就需要使用另外一种耐高温的隔热材料了，譬如石棉布、玻璃纤维织物等等。

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