主要针对欧盟、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、瑞士、以色列、南非等国家之间的危险品运输安全制度的认证)UN认证--英国VCA颁发UN认证--美国DOT下属管道与危险物质安全管理局PHMSA颁发1.桶(钢,铝,胶合板,塑料等材质)2.罐(钢,铝,塑料等材质)3.箱(钢,铝,天然木,胶合板,塑料,其他金属材质)马来西亚SIRIM认证(8类项目)1.电子电器产品STCOA认证,“ST”马来西亚能效委员会;2.信息与多媒体产品MCMC认证;3.钢铁陶瓷卫浴CIDB认证,CIDB是马来西亚建筑发展局得到SIRIM认可检验机构;4.个人防护用品PPE认证由DOSH马来西亚职业安全与健康负责;5.消防产品BOMBA认证(SIRIM认证)是马来西亚消防局管理负责;6.卫浴产品SPAN认证是马来西亚水务委员会管理;7.压力电容DOSH认证;玩具和干电池MC认证(COC)由MDTCC马来国内贸易/合作与消费者保护部负责执行;8.药品,化妆品NPRA注册认证,由马来西亚药品管理局注册和通告泰国TISI认证。UN纸箱产品的内部设计灵活多变,满足不同产品的包装需求。湛江包装UN纸箱方案
无论是进出口贸易还是国内贸易,涉及危险货物的运输都必须与正规且合格的危险货物包装制造商合作,以便能够合法地运输并防止危险事故的发生。许多人可能并不特别了解包装上的各种代码以及关于他的实际情况。基本上,危险品纸箱上的代码现在具有包装类型代码,用于指示其数字包装类型。还有一些重要的财产代码,通常用英文字母表示。在危险品纸箱上,还将有代码指示包装类型和编号。也就是说,有一些数字表示危险品纸箱上的包装类型和包装类型代码。基于这些,我们可以判断里面是哪种包装。使用的危险品等级和使用何种材料?当前,存在有关危险品管理的法律法规。危险货物的运输必须严格按照运输部门的相关管理,并且还必须按照相关管理对存储进行分类和定位。包装危险货物时,还必须注意**编号的问题,因为**编号是证明包装非常重要的标志,它也可以判断危险货物的状况。有必要根据实际需要选择合适的包装产品。此外,在转移过程中,危险品必须配备相关的劳动保护工具。如果是化学物资和放射性危险品,还需要有相关的危险品纸箱包装进行转移和转移,防止事故的发生。家电UN纸箱厂家UN纸箱产品的设计和生产注重细节,为您提供完美的包装体验。
200KG的大桶是比较好算的了。重量也有170KG,180KG,210KG,220KG等。4IBC桶又叫中型钢瓶,(请见危包证),自带的全钢托盘,不用打托。1IBC相当于一托。常规尺寸:长120MM*宽110MM*高115MM。5纸箱双瓦楞纸箱的规格比较多,下面列举几个常见的:⑴长500MM*宽350MM*高262MM(列举品名:樟脑,请见危包证⑤),打托:6箱/层,打4层,故24箱打1托。⑵长390MM*宽225MM*高275MM(列举品名:指甲油,请见危包证⑥),打托:12箱/层,打3层,故36箱打1托。⑶长350MM*宽260MM*高370MM(列举品名:火柴,请见危包证⑦),打托:16箱/层,打2层,故32箱/托。625KG袋一般情况下分三个规格,(请见危包证),20包打一托。9类的是30包打一托的(请见危包证),8类的单件货物较薄(请见危包证),可以40包打一托。袋子包装的单件货物厚度直接取决于多少袋打一托,而危包证上显示不出货物厚度。所以估算此类货物打托情况比较好是等货到了仓库后比较准确。如货没到,可根据危险品类别与仓库单票确认来估算。7300KG集装袋这种规格的袋子比较大(列举品名:色酚,请见危包证),2包打一托。04、危拼比较特别的包装类型和尺寸1、25KG的桶,尺寸:直径400MM*高500MM(请见危包证),10桶打一托。2、25KG的桶。
关于危险品运输的UN纸箱很多人都不知道un纸箱是什么,究其缘由还是对危险品运输不是很了解。打电话的时候很多客户很惊讶的问到:危险品也能够运输吗?要怎么包装啊?怎么能够上飞机?等等。。。。。。我们在如火如荼的进行着正规的危险品运输,但是很多人却连危险品是否可以空运一点都没知晓,还是因为信息的不对等,习惯性的去思考问题。UN纸箱是航空公司指定的、经第三方认证过的纸箱,好几个尺寸及承重标准(有需求具体电话咨询),根据您货物的包装情况套上对应尺寸的纸箱。很多人天真的问到:是不是我在纸箱外面印刷同样的字符,找比较好的硬纸箱是否可行?齐盛达很诚恳的告诉你:这个真的是不行的!第三方提供纸箱,并也会同时给出一份认证,倘若因为包装问题在运输过程中泄露或者其他问题,直接的责任承担为包装提供者,航空公司对次要求比较严格。纸箱材料为硬纸板,通过特殊处理在潮湿环境30天内不会吸水,且大尺寸的纸箱摆正后人在上面站着也毫无关系。所以只要你的货是属于2-9类危险品范畴,且包装符合航空公司尺寸重量的要求,我们就可以给你按照正规的危险品空运到你想要的地点。深圳市齐盛达纸品包装有限公司竭诚为您服务。东莞市锂电池UN纸箱设计定制。
凡是用于空运和海运的危险货物的包装强制执行《桔皮书》第九章关于危险货物包装定义、规格、要求、代码、标记、性能检测技术标准的规定。我国于1985年和1995年分别颁布了《海运出口危险货物包装检验管理办法(试行)》和《空运出口危险货物运输包装检验管理办法(试行)》,并按照《商检法》第十五条将出口危险货物包装质量列为强制性检验项目。我国目前对危险货物包装检验执行的标准有:《海运出口危险货物包装检验规程总则》,《海运出口危险货物包装检验规程性能检验》,《海运出口危险货物包装检验规程使用鉴定》,SN/T0370-95《空运出口危险货物包装检验规程总则》,SN/T0371-95《空运出口危险货物包装检验规程性能检验》,SN/T0372-95《空运出口危险货物包装检验规程使用鉴定》,SN0324-94《海运出口危险货物小型气体容器包装检验规程》,ZBA82003《海运出口危险货物集装袋性能检验规程》,《海运出口电石包装钢桶性能检验规程》,《海运出口电石包装钢桶使用鉴定规程》及《铁路出口危险货物包装检验规程》(总则、性能检验、使用鉴定)等十余项海运、空运及铁路运输危险货物包装检验行业标准。UN纸箱产品是桓达环保包装的明星产品,广受市场好评。茂名3aUN纸箱供应
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2.托运时必须同时提交经港务监督审核批准的'包装危险货物安全适运申报单'(简称:货申报),船舶代理在配船以后凭此申报单(货申报)再向港务监督办理'船舶载运危险货物申报单'(简称:货申报),港务部门必须收到港务监督审核批准的船申报后才允许船舶装载危险货物。3.托运时应提交'进出口商品检验局'出具的按《国际海运危规》要求进行过各项试验结果合格的'危险货物包装容器使用证书'。该证书需经港务管理局审核盖章后方才有效,港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意危险货物进港并核对货物后方可验放装船。港务监督也凭该包装证书办理2项中的货申报。4.集装箱装载危险货物后,还需填制中英文的'集装箱装运危险货物装箱证明书'一式数份,分送港区、船方、船代理和港务监督。5.危险品包装表面必须张贴《国际海运危规》规定的危险品标志和标记,具体标志或标记图案需参阅危规的明细表;成组包装或集装箱装运危险货物时,除箱内货物张贴危险品标志和标记外,在成组包装或集装箱外部四周还需帖上与木箱内货物内容相同的危险品标牌和标记。6.对美国出口或需在美国转运的危险货物,托运时应提供英文的'危险货物安全资料卡(简称MSDS)一式二份。湛江包装UN纸箱方案