全新红旗HS9价格表

    让长途旅行变成一种享受。而在科技配置方面，红旗E-HS9的表现也是当仁不让。整个中控，几乎由大屏幕组成，不管是处于驾驶席的司机，还是副驾驶的乘客，都能得到不俗的体验。至于驾驶辅助系统，红旗E-HS9也是表现得极为厚道，车道保持、车道偏离辅助、主动刹车、自适应巡航、360°全景影像，甚至还有AR-HUD系统（顶配）。对于那些日常行驶于拥堵市区的用户来说，也能表现得相当轻松。3.宁静、舒适与舒爽。对于体型不小的红旗E-HS9来说，充沛的动力是必要的，而较大的体型也成为了续航里程优化上的“拦路虎”。在动力系统上，红旗E-HS9使用了前后双电机的驱动方式，并分成了两种动力规格。在低功率版本车型上，系统的Z大功率为435马力，峰值扭矩则达到了600牛·米。而在高功率版本车型上，Z大马力可以达到551马力，峰值扭矩750牛·米。尽管红旗E-HS9的尺寸不小，但在功力如此深厚的动力系统面前，还是可以表现出一副轻松写意的姿态。当然，续航上的表现也是值得大家关注的。红旗E-HS9装配的是一台容量达到99千瓦时（低配版84千瓦时）的动力电池组，NEDC续航能力510公里（低配460公里）。坦白说，对于这么一台风阻如此夸张的车型而言，能拥有500公里左右的续航能力。舒适性配置方面，高配车型搭载前后排座椅加热、通风和按摩，基本上你想的到的全都有。全新红旗HS9价格表

    说到红旗H9的时候，大部分人都会用一个词来形容那就是气场强大，那么如今尺寸更大车身更高的E-HS9理论上还会把这种气场放大一个量级。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9红旗E-HS9的设计负责人丁杨峰在进入红旗之后就开始为这个品牌的设计风格进行定调，从中国传统元素和东方文化审美中来，用国际化*新设计潮流进行融合加持，从*开始的品牌概念雕塑车到H9，再到现在的E-HS9，产品设计风格已经越来越成熟和稳定，形成了属于红旗品牌在设计上的独有气质。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9一款新车能够真正让消费者认可当然不能只是有的设计，在车辆技术性能方面必须是过硬的，而E-HS9作为红旗品牌*新的全尺寸SUV旗舰，其技术、安全和智能化科技方面，红旗品牌乃至于中国自主汽车品牌的顶ji水准。如果要总结一下E-HS9的产品亮点，那可以说是“四大技术和五大安全”。所谓四大技术，包括：智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统。而五大安全则包括：主动安全、被动安全、高压安全、信息安全、功能安全。智能驾驶这个词已经不是什么新鲜事儿了，而红旗E-HS9搭载了高速代驾自动驾驶系统，0-120公里/小时高速公路自动驾驶时，根据交通环境情况。家用红旗HS94S店当要关闭其他总盖和发动机盖时应认真检查，看看是否有将拆下来的零件、抹布以及工具等物品遗忘。

但结合现在的趋势以及红旗的现状，奢望它给个更大排量、更多缸数的发动机也不太现实。接着就是价格的问题了，从红旗E-HS9的价格来看，HS9届时的定价依旧会是自主天花板级别，这里大家也可以猜测一下HS9起售价会是多少。从消费者的角度来说，无论是红旗HS9还是E-HS9，其实都属于小众产品，但HS9值得那么多人去期待，在一定程度上也是“精神层面”的需求，作为中国人，我们确实应该期待自主前列燃油SUV的诞生。竞争总是残酷的，在市场背景下，以德日系为的合资品牌、豪华品牌越来越强势，不过好在自主品牌没有放弃，一汽红旗的觉醒，红旗H9、HS7、E-HS9的诞生，证明了我们冲击传统豪华品牌的态度。，大师希望正在酝酿中的红旗HS9能够不负众望，用实力证明自己“国产库里南”的称号。

外观方面，红旗HS9的设计风格与H9的造型差不多，它们都遵循了红旗家族较新的设计理念，大嘴式的进气格栅采用封闭结构设计，能够体现出新能源车型的身份，中网内配备的直瀑式线条让车头呈现出气吞山河的气势，显得格外气派。引擎盖上方加入的红色车标内嵌LED光源，车子启动车标也会被点亮，营造出格外年轻化的视觉效果。在侧面车身的设计上，通过力量感明显的线条来体现出庄重典雅的气质。为了衬托出这款车的高级感，也为了降低风阻系数，红旗还为这款车设计了隐藏式的门把手。车门下方配备的蜂窝黑色饰板也是侧面车身的亮眼设计，既提升了整车的现代化气息，还让车身显得不再单调。红旗HS9座椅上的每一道线条都充分考虑到了人体工程学的要求。

    对应的NEDC续航里程分别为460公里和510公里，强劲动力与超长续航可以兼顾。悬架方面，红旗E-HS9配备了前双横臂式悬架、后梯形臂式多连杆悬架，先天有着非常出色的底子，加上空气弹簧的帮助，能为E-HS9能提供安稳舒适的驾乘体验。总结作为红旗品牌的旗舰SUV，E-HS9定位大型SUV，再考虑到，在市面上难觅直接对手，中国品牌的产品阵营中还鲜有竞品，而进口豪华品牌相近价位也没有定位相近的作品。比如，蔚来ES8（补贴价格）作为中国品牌纯电动SUV之一，与红旗E-HS9有一定价格重叠，性能和服务都值得肯定，但ES8定位于中大型SUV，尺寸比E-HS9要小一号，在豪华定位上也不及E-HS9。相比于定位于大型SUV的途锐来说，E-HS9在设计上也同样更显大气，车机智能化更为车内豪华配置来。总体来说，E-HS9的豪华和科技配置达到了比较出色的水平，舒适性有保障，性能和续航表现也符合当下对于电动车的要求。对与红旗品牌来说，E-HS9的旗舰定位和重要意义不言而喻。而如果你想选择一个豪华的纯电SUV。清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。龙岗新款红旗HS94S店

要及时更换或添加防冻液。全新红旗HS9价格表

    更加令人兴奋的是，车展现场，中国一汽宣布正式成立“红旗尊享定制中心”，专门负责为新高尚情怀人士，设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化体验产品，并带来了两款新高尚定制产品红旗H9+与红旗HS7+，以享受开启汽车高端定制时代。必须承认的是，在世界各大豪华品牌之中，红旗是独树一帜的。新红旗品牌，把“中式豪华”这一概念，自然只能由中国品牌来诠释得惟妙惟肖。因此，在看到红旗E-HS9时，浮现在心头的印象就是“气宇轩昂，身姿挺拔”。家族式直瀑前格栅在电动车型上依旧得以保留，的红旗标志凸显了它的身份。同时，E-HS9还采用了犀利的分体式大灯，如同画龙点睛，搭配2米的车宽，营造出一种不怒自威的气势。车身侧面线条饱满流畅，修长的车头气势十足。前翼子板处的红色装饰和C、D柱的设计等细节，都让整车看起来更精致。同时，新车四座/六座/七座的座椅布局，从而满足不同用车需求。来到尾部，红旗E-HS9的尾灯倒是非常时尚且有个性，渐变的点阵式设计非常亮眼。总的来看，比起特斯拉、蔚来的新势力品牌略显激进的设计，以及BBA所的经典德式豪华，红旗E-HS9以庄重、威严的气势于豪华品牌之林，无愧于其宣传的“中国式新高尚精致主义”这一slogan。

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