也更加和奔驰迈巴赫级别的车型风格相接近,搭配非常有档次,也注入了更的气质。车尾方面在承袭红旗H9设计的基础上,双边排气做了隔断处理,营造出双边四出排气的既视感。此外,豪华车的贯穿式尾灯同样没有缺席,两边的尾灯组内部显示四道旗帜,辨识度较高。内饰方面,红旗H9+推荐的红白双拼配色,这个搭配显得很高级。车内还采用了大量真皮、木纹装饰以及烤漆面板等材料,非常符合豪华车的用料。档把上方带有一个红色酒杯状标志,辨识度极高。此外,由红色真皮包裹的方向盘还带有打孔设计,操控手感好。H9+用的2+2车内布局,打开后车门,眼看到的便是带“红旗”二字的迎宾踏板,十分高级,后排两张真皮打孔的座椅,带有腿托,中间做了隔断处理,保护后排乘客隐私,同时增加后排控制面板和储物格,进一步加强了后排乘客的便利性。该车采用了BOSE音响,属于笔者非常喜欢的品牌,不逊于柏林之声和哈曼卡顿。动力方面仍然是红旗H9+和奔驰宝马等竞品差距比较明显的地方,,虽然够用,最大功率已经到了283马力,最大扭矩为400牛·米,就这个动力表现搭配对应的变速箱,距离豪华车的动力配置还是有一点距离。当然,任何一个品牌都有自己不断发展和调整的过程。红旗H9细分比较明确,无论是对用家用还是官用都有对应的车型。民用红旗H9轿车价格
红旗H9采用的是前置后驱的布局,底盘悬挂采用的是前双叉臂式单独悬架加后梯形控制臂多连杆单独悬架,对于红旗H9来说,舒适一定应该是放在第1位的,这台车也是这么做的,但整体的底盘质感还是低于我的预期。红旗H9的转向力度有点轻,这样标定让日常驾驶更轻松,但转向系统所回馈给驾驶员的路面信息也就变得比较少了。红旗H9底盘是一汽自主研发的,毕竟是国产车的之光,肯定不能用别人的或者国外的,空气悬架的底盘是可以升降的,底盘高度不高。发动机下方布置了玻璃纤维下护板,在一定程度上防止了飞沙走石对底盘的损伤,同时也可以提高车辆的NVH性能。轮拱的隔音材料比较厚实,相信H9的车内静音效果会十分出色。副车架连接位置使用了高级的液压衬套,相比起一般的橡胶衬套液压衬套会令底盘拥有更好的质感。国产红旗H9价钱红旗H9采用了大尺寸直瀑式进气格栅,搭配U型格栅饰条。
试驾的H9是2.0T版本,变速箱则搭载7速双离合。这套动力组合能爆发出252马力和380牛米的扭矩,从数据上看这套系统表现尚算优良。H9的动力调整不会比较冲,动力输出是偏向线性的,在高速时深踩油门还是能感受到这台发动机充足的动力储备。不过我一直搞不懂为什么红旗要在H9上搭载一台7速双离合变速箱,即使是3.0T的顶配版本也是同样。于是我专门在市区感受了一下这台7速双离合的平顺性,老实说我并没有感受到太多的顿挫感,在表现上甚至比奥迪A6L上的双离合变速箱还要优良。H9的优点在于车身设计大气有张力、内饰设计豪华感十足、动力强劲、座椅柔软舒适。
虽然发布现场并没有展示一台实车,但这台车的基本特点和卖点,已经由徐留平董事长讲了出来。作为红旗H系列的旗舰,动力与配置极尽高级也符合旗舰的定位。预计后续的五座版本,同排量的低功率版本或者低排量的版本,会逐步推出。毕竟,作为2020年红旗品牌主推的车型,它要承担形象更要承担销量。红旗H9作为新红旗新设计语言的第1个产品,红旗设计团队确实交出了一个优良的作品。它给新红旗定下了一个豪华品牌该有的基调,两年前确定的“尚、致、意”设计语言,在这台车上确实用自信的形体语言表达了出来。新时期的红旗,需要一个这样的旗舰(民用市场),国内汽车品牌也需要这样一个榜样。H9的悬挂大部分都采用了铝合金材质,比较有高级感。
兼顾年轻与商务的奔驰E级,哪怕是1.5T发动机的入门版本,也是豪华中大型轿车市场的宠儿。而商务气息更浓郁的红旗H9,必然成为豪华商务接待出行中的优先选择。红旗h9的外观,特别是它的进气格栅,直瀑式的进气格栅让人感觉更是有了一种高大上的气质。在汽车市场中,同级配置下产品亮点便成为消费者选择过程中的决定性因素。在豪华C级轿车细分市场,奔驰豪华、宝马运动、奥迪科技,红旗H9则是建立在中国风元素打造而来的一款代表性产品,处处体现着“中直尚雅”“山水意境”“天圆地方”等理念,张弛有度刚柔并济,风格独树一帜,绝不撞衫。虽然很多人都说红旗H9”贵“但是别忘了红旗H9的定位本来就是豪华车,配置颜值都抵达了豪华车的高度却不能有豪华车的售价是什么道理?既然号称要做中国首辆豪车,在中国还没有车突破过这个价格天花板的前提下,红旗H9的使命一部分就在于此。深圳市通利华实业有限公司现在主要销售的产品就是红旗H9,其公司是通利华集团在深圳开设的主营一汽红旗车辆的体验中心,提供整车销售、维修保养、零配件供应等为一体的旗舰4S店。公司秉承满腔热情服务广大客户,解决客户的需求和问题,给客户做产品的介绍和推荐。长春是一汽集团的大本营,也是红旗H9的生产基地所在地。国产新红旗H9价钱
红旗H9的整个车头采用了大量镀铬进行装饰,搭配两侧造型夸张的雾灯区域,十分符合行政级轿车这一身份。民用红旗H9轿车价格
我们可以看到红旗H9在设计中,大量使用更加符合东方审美的“白银比例”。其整个前脸都运用了白银分割比例,以旗标为中垂线,构成两个矩形,整个前脸就是一个大矩形,进气格栅则是一个小矩形,矩形对角线与边长的比例都是1.414:1。同时,红旗H9车尾的造型也采用了高级豪华汽车品牌常用的设计手法——车尾线条向下延伸。尾灯向后倾斜,体现出稳重的视觉效果。其次,纵向尾灯与北斗七星的形状相结合。体现了现代设计手法融入中国经典文化内涵的寓意。结尾,如果要在万千车漆设计中挑选较让人过目不忘的一款,双色车漆肯定排。在红旗H9身上,这种设计似乎成为了一种符号。重要的是,红旗H9作为目前的旗舰级产品,有双色车身版本我觉得算是精确定位,气质上一定不输劳斯莱斯或者迈巴赫。民用红旗H9轿车价格