从这套平台可看到红旗已经完成了新能源领域在智能化、网联化的技术平台布局。两种动力版本:红旗E-HS9的动力系统采用了前后双永磁同步电机的布局,根据不同配置,分为高低功率两种动力配备,其中低功率版本总功率320千瓦(435马力),总扭矩600牛·米,官方0-100公里/小时加速成绩为;高功率版本总功率405千瓦(551马力),总扭矩750牛·米,官方0-100公里/小时加速成绩为。在大型电动SUV的维度来看,E-HS9的账面数据优异。红旗E-HS9配备的变速箱为电动车单速变速箱,并配有小尺寸的挡杆造型。电池方面,红旗E-HS9配备了84千瓦时和99千瓦时两款电池包,可分别实现460公里、510公里两种综合续航。悬架方面,红旗E-HS9配备了前双叉臂式悬挂、后多连杆悬挂的布局,并有空气悬架和CDC可变阻尼减震器等配备,可根据越野需求、不同路况、上下车需求,来调节悬架高度及软硬,提升通过性和舒适性。红旗E-HS9全系配有由前后电机组成的全时四驱系统,依托于电控系统的控制,可令位于前后桥的两个电机实现动力输出或共同发力,省去了差速器、传动轴等结构,有着更快的响应速度,并提供7种驾驶模式,适应不同的路况与出行场景。多数人都认为,新红旗的LOGO的确会更加年轻时尚、大气美观。国产大型红旗HS9价格表
让长途旅行变成一种享受。而在科技配置方面,红旗E-HS9的表现也是当仁不让。整个中控,几乎由大屏幕组成,不管是处于驾驶席的司机,还是副驾驶的乘客,都能得到不俗的体验。至于驾驶辅助系统,红旗E-HS9也是表现得极为厚道,车道保持、车道偏离辅助、主动刹车、自适应巡航、360°全景影像,甚至还有AR-HUD系统(顶配)。对于那些日常行驶于拥堵市区的用户来说,也能表现得相当轻松。3.宁静、舒适与舒爽。对于体型不小的红旗E-HS9来说,充沛的动力是必要的,而较大的体型也成为了续航里程优化上的“拦路虎”。在动力系统上,红旗E-HS9使用了前后双电机的驱动方式,并分成了两种动力规格。在低功率版本车型上,系统的Z大功率为435马力,峰值扭矩则达到了600牛·米。而在高功率版本车型上,Z大马力可以达到551马力,峰值扭矩750牛·米。尽管红旗E-HS9的尺寸不小,但在功力如此深厚的动力系统面前,还是可以表现出一副轻松写意的姿态。当然,续航上的表现也是值得大家关注的。红旗E-HS9装配的是一台容量达到99千瓦时(低配版84千瓦时)的动力电池组,NEDC续航能力510公里(低配460公里)。坦白说,对于这么一台风阻如此夸张的车型而言,能拥有500公里左右的续航能力。国产新版红旗HS9轿车售价要及时更换或添加防冻液。
红旗的技术也可以进入上等序列,毕竟6.0发动机,CE级别平台全世界就那么几个国家才能搞。但如果把上等再分为上中下三等,那么与大众丰田这种上上等相比,可能红旗的技术也就是上中等或者上下等。这和中国大量拔尖工业品在世界上的地位类似。比如中国航母,站在全世界整体的角度看,全球能造6万吨以上航母的国家就那么几个,中国无疑可以进入第1梯队。但如果在第1梯队内部再分等级,我们也必须承认,就是中国的6万吨航母与美国的超级航母相比还是存在非常明显的距离。再比如战斗机,全球能生产隐性战斗机的国家有几个,就3个而已。无疑是世界拔尖水平,但在拔尖水平中如果再分档次,我们必须承认,J20与F22相比还存在明显不足。红旗的技术,大致就是这个段位。换句话说,红旗的技术与德日先进水平的差距,基本上就是中国整体技术与欧美日先进技术差距的一个缩影。
红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华,并处处体现中国风。车内采用中国古建筑中常用的对称式布局,扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征,配以天然直纹胡桃木装饰、红旗专属H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质营造出中式豪华的新体验。扬声器的设计也十分有创意,采用了山水画般古韵流动的线条,不经意间让你发现这一处独到的幽静。配置方面自然不用大家操心,红旗E-HS9基本做到了应有尽有,只有你想不到,没有它安排不到。在科技配置方面,三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排扶手大屏,组成的七屏娱乐系统(),搭载新一代红旗智联系统,提供千人千面智慧生态服务,搭配智能感应方向盘和AR导航,给驾乘人员不一样的五感体验。智能汽车的信息安全也是消费者关注的重点,在这方面,红旗E-HS9采用安全性控制技术,基于符合ISO26262标准的三层安全监控软件架构,应用平台化诊断技术,从客户、车辆、地面端进行三层防护,保障用户的信息安全。红旗E-HS9非常注重乘坐舒适性,它具备18向座椅调节功能和航空级头枕,座椅具备加热,通风,按摩等功能,后排配备的屏幕和扶手,搭配16扬声器虚拟环绕声音响系统,并支持后排VIP、驾驶员模式。
车体保养又习惯称汽车美容。
对比德系的BBA,中式的豪华也足够有特色。另外红旗的品牌力足以撑得起这样一个价位的产品,红旗多年的豪华车研发实力、供应链管理能力、生产做工能力也能撑得起这样的产品力,让消费者没有后顾之忧。90年代以前出生的人们生长在一个特殊的时代,我们见到了各行各业的中国品牌们从无到有,从山寨到原创的过程,因此对国货们略显严苛。不过值得高兴的是,随着中国的国力越来越强盛,民族自信心不断增强,他们也开始逐渐选择国产品牌。更令人高兴的是,新一代年轻人们见证了国产品牌的强势崛起,见证了我国在互联网、制造业等领域已经处于地位的事实,这样的新一代已经能很自然地选择国产品牌并为之喝彩。在软实力方面,近年来,“国潮”这一理念越来越流行,从华为手机的强势崛起,到故宫文创的大肆流行,中国人民开始认识到,一方面,的中国制造、中国智造已经具备了参与国际市场竞争的足够产品力。更重要的是,越来越多的国人开始真正理解鲁迅先生“只有民族的,才是世界的”这句妙语箴言的真正含义,华夏民族我们五千年的传统文化积淀与传承,才是我们民族自信的由来以及产品自信的基础。并不输给欧美国家。
参考红旗E-HS9的尺寸长宽别为5209/2010/1731毫米,轴距达到3110毫米。全新红旗HS9售价
5系无疑适合更年轻、更动感、更时尚的年轻人。国产大型红旗HS9价格表
红旗把战略目标定为:打造成为“中国第1、世界有名”的“新高尚品牌”。同时,也定下了更大的销量目标。新红旗计划到2020年,挑战10万辆销量,2025年目标30万辆、2035年目标50万辆销量。但是砖叔不得不说,从2017年销量不到5000,到2020年10万辆,新红旗任重而道远。此次发布会,红旗在智能化与新能源化的道路上也定下目标:在2018年,新红旗初款EV纯电动车上市;2019年,新红旗燃料电池车开始批量实地运行;2020年,新红旗全新FME平台推出系列电动车,巡航里程达600公里;到2025年,新红旗将推出15款电动车型。2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型,2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型,2025年将实现L5级自动驾驶。国产大型红旗HS9价格表