企业商机
红旗H9基本参数
  • 品牌
  • 通利华
  • 型号
  • 齐全
红旗H9企业商机

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计,2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀,7月9日红旗H9正式量产下线,7月15日正式开启预售。红旗H9于8月23日正式上市,指导价为30.98万元-53.98万元。红旗H9承袭了红旗E境·GT概念车的设计。其采用了1:1.414的白银分割比,使前脸显得更加庄重,也符合红旗品牌定位。红旗H9采用红旗唯独"尚·致·意"设计语言,充分凸显东方设计美学。造型方面,红旗H9采用了新家族式设计语言,其中前进气格栅采用“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念,沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应,辨识度非常高。此外,红旗H9的整个车头还采用了大量镀铬进行装饰,搭配两侧造型夸张的雾灯区域,十分符合行政级轿车这一身份。红旗H9全系搭载7速湿式双离合,似乎在一台C级车中搭载双离合变速箱并不合适。大型红旗H9一辆多少钱

红旗H9在刚上市的时候就受到了许多人的喜欢和关注,它能在众多的国产轿车中脱颖而出,得益于该车给消费者带来豪华的视觉体验。H9采用了家族式外观设计风格,满足了不同年龄阶段消费者的审美。现在官方售价是30.98万-53.98万。在外观上,该车采用了家族式外观设计风格,整体风格稳重大胆。前U形格栅与瀑布形的中心网相匹配,非常霸气。前照灯的矩形设计使用光源,从前照灯的眉毛延伸出来的日间行车灯穿过进气格栅。该车的车头部分配备的直瀑式的进气格栅,以及流水式的动态日间行车灯,能体现出这款车的设计感。整体设计给人感觉仪式感满满。尾部采用的是外圆内方的设计样式,外部的轮廓线条圆润由内部笔直的线条支撑着,整体视觉效果给人感觉优雅大气!广东加长版红旗H9价格红旗H9承袭了红旗E境·GT概念车的设计。

棱角分明的侧面线条被优化,溜背式造型让这台C+级别旗舰车型更为修长。但是红旗经典的腰线造型得到保留,腰线向后下沉视觉上更为稳重,搭配双色车身强化了车辆的高级感。车身侧面的细节也有小心思,经典造型里翼子板上有横向的红旗标识,在红旗H9上,这个标识被下移,采用纵向设计,变成一道红色的迎宾灯,这样的改变更为实用。上面也有一条较新的红色装饰条,与车头车标相呼应。20英寸的轮毂采用多条幅的设计,在每一个条幅上,都有一个红旗造型的轮廓,让轮毂看上去更有立体感,在细节上也能容入经典元素。

车头是红旗H9较醒目的设计之一,也正是因为拥有这样的车头造型,才使得红旗H9经亮相之后,便吸引不少车友的关注!新造型的车头,属于方正手法设计,并且是白银分割比例设计,整体看上去比较工整。飞流直下的进气格栅,像极了瀑布,带来极强的气势。两个大灯的方形矩阵风格,加上宽体贯穿雾灯轮廓,营造出深邃眼神的同时,更是将车头的气势提升至较高点。一般双色车身设计的车型,只有在非常高级的车型身上才能够看到,比如迈巴赫S级,就是一款采用双色车身设计的豪华轿车。所以当在红旗H9身上看到双色车身的时候,我是被镇住了。更突出的是,双色车身庄重大气。如果能够成为红旗H9车主,必然是一件值得骄傲的事。造型方面,红旗H9采用了新家族式设计语言。

配置方面,红旗H9能整合一系列座舱服务和功能,包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等,为用户带来更加个性化的驾乘体验,同时降低座舱控制的复杂程度。空间方面,红旗H9可以用宽敞来形容。此外,新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,让乘客入座后,会感觉到从腿部到腿部,再到腰部以及肩部的大范围支撑,软硬设计也刚刚好。动力配置编辑语音动力方面红旗H9将搭载,其中,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米;,其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。传动系统方面,。除此之外,新车采用了纵置后驱的布局形式,并配备了空气悬架系统,从而确保行进间车内乘客的舒适性。红旗H9线性的动力输出,加上充足的动力储备,可以让驾驶者开着更有信心、更从容、更有“人车合一”的感觉。重要的是,不用经常通过猛踩油门、拉高转速的方式来榨取动力,这样可以更容易的把车开得平稳、顺畅。空间的方面,红旗H9可以用宽敞来形容。国产红旗H94S店

红旗H9主要针对的是民用车市场,H9、HS7、HS5和H5都是红旗新布局的民用车阵营。大型红旗H9一辆多少钱

但是从实车的后排来看,2+2行政座椅布局以及豪华座椅设计和丰富配置,确实很尊贵。所以我们对红旗H9是十分看好,毕竟这款车本身的设计确实对得起它定位,红旗品牌也一直是形象示人,哪怕它也有HS5和H5这样相对亲民的车型,可红旗品牌无需多言。就目前多数车主给出的反馈,H9的体验确实不错,起码在商务感上做到了无可挑剔,甚至有网友说,现在H9已经有着比E级和A6L更排面的地位,所以这也注定它不用太过于担心销量,只需在现有车型的槽点上加以改进,自然会得到更多消费者认可,比如这次推出。无论是V6动力还是它标准的行政级轿车身材,红旗H9就是一款毫无疑问的国产旗舰轿车,随着H9+车型的亮相,我想未来国产品牌的轿车阵营是否也会被它带动?虽说还需要一定时间,但只要红旗保持现在对消费者的态度,一定可以做到。大型红旗H9一辆多少钱

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