如果说新意不足的红旗H7仍然缺少烙印,那么带着全新设计语言而来的红旗H5,则将会成为红旗品牌明确发展路径之后的一个响亮开始。自徐留平上任以来,振兴红旗成为一汽自主品牌的方向。作为新红旗战略发布后的重磅车型,红旗H5凝聚了红旗60年造车历史的技术和品牌背书,一手挑着销量,一手托着品牌。“我们要用红旗精神、红旗理念、一汽的实力和技术,落地到H5这款价格不太高的产品上,让更多中国消费者享受到新红旗的体验,这是我们打造红旗H5的初衷。”徐留平表示。气质磅礴的话语,夹杂着一丝孤注一掷。想要承担起国车的形象,终必须要征服私人消费群体,这是毋庸置疑的。红旗H7未能像一个骑士一样,带着充满力量的宝剑把荆棘劈开。如今,这个担子落在了红旗H5的肩上。大家都在等待着,红旗H5能够冲破数十年的沉珂旧制,打破和普通消费者之间的“疏离感”,重新带着“天潢贵胄”在多年沉寂之后再有一次绚丽的转身。事实上,作为一汽变革的承载者,这款称之为“不像红旗车”的红旗H5被寄予了厚望。根据规划,新红旗H5能够与H7形成阶梯式的错位组合,带领红旗品牌2018年冲击3万辆的销量目标。其中,红旗H5成为完成3万辆的销量目标的关键。成为衡量市场未来发展的一个重要指标。
红旗h9优点:油耗低。龙岗普通红旗H9一辆多少钱
也更加和奔驰迈巴赫级别的车型风格相接近,搭配非常有档次,也注入了更的气质。车尾方面在承袭红旗H9设计的基础上,双边排气做了隔断处理,营造出双边四出排气的既视感。此外,豪华车的贯穿式尾灯同样没有缺席,两边的尾灯组内部显示四道旗帜,辨识度较高。内饰方面,红旗H9+推荐的红白双拼配色,这个搭配显得很高级。车内还采用了大量真皮、木纹装饰以及烤漆面板等材料,非常符合豪华车的用料。档把上方带有一个红色酒杯状标志,辨识度极高。此外,由红色真皮包裹的方向盘还带有打孔设计,操控手感好。H9+用的2+2车内布局,打开后车门,眼看到的便是带“红旗”二字的迎宾踏板,十分高级,后排两张真皮打孔的座椅,带有腿托,中间做了隔断处理,保护后排乘客隐私,同时增加后排控制面板和储物格,进一步加强了后排乘客的便利性。该车采用了BOSE音响,属于笔者非常喜欢的品牌,不逊于柏林之声和哈曼卡顿。动力方面仍然是红旗H9+和奔驰宝马等竞品差距比较明显的地方,,虽然够用,最大功率已经到了283马力,最大扭矩为400牛·米,就这个动力表现搭配对应的变速箱,距离豪华车的动力配置还是有一点距离。当然,任何一个品牌都有自己不断发展和调整的过程。中国新款红旗H9轿车售价北京有4个月都是红旗H9的销量城市。
作为一款中大型豪华轿车,内饰的豪华感自然不容有失。红旗H9的车内使用了大量木质、皮革以及镀铬等材料,无论是做工,还是细节方面的质感,H9都无可挑剔。全液晶仪表盘与,并且中控屏还内置了红旗。红旗H9将分为4座与5座两种车型,3060mm的轴距也可以为车内营造出宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排,舒适柔软的座椅都为乘客带来较好的乘坐体验。而对于4座车型来说,后排两张座椅不仅靠背角度可调,还拥有电动腿托、加热/通风、按摩等功能。此外,H9还配备了带主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统。动力方面,红旗H9将搭载。其中,最大扭矩380Nm;,以及400Nm最大扭矩。与两款发动机相匹配的均为7挡双离合变速器。除此之外,H9采用了前置后驱的布局,并配备了空气悬架以提升舒适性。
红旗H9是红旗品牌的良心之作,从曝光之初就获得了很大的关注度,其自身的性能比尤为收到90后的喜爱,这也正是红旗专门针对年轻人的思维去制造生产的一款酷炫的作品。红旗H9是新红旗品牌战略发布以来首辆C+级豪华轿车,预售价33-60万。全新的设计语言大气凛然又不失时尚,高山飞瀑,中流砥柱独特的中式设计让红旗H9在同级豪车中有着别具一格的魅力。红旗H9是一款典型的高配置车型,这个价格真的不算贵。但是看到红旗H9价格之后还是有不少人感到不可思议,一款国产车起售价竟然都达到了30多万,有一些高配的车子都达到了五六十万,有些人说有这个钱还不如去买BBA呢。不过这款红旗H9可不是BBA车型所能够比得上的,毕竟红旗作为国产豪华汽车品牌,技术是很高的,这款红旗H9相对于以往车型有了一个全新的升级,虽然说这款红旗H9是C级车,但是对于同级别的BBA来说,在空间内饰以及性能上,无疑都有着很高的表现。领头的长宽数据:红旗H9在同级别的车型中,尺寸数据的领头使得它外观气场的附加值提升更加明显。如今90后逐渐成为新兴崛起的消费势力,为了抓住年轻一代的心奥迪、宝马都开始向年轻化转型,但是过于年轻化的设计也让他们丧失了部分看重商务的群体。
红旗品牌正式发布了定位为C+级的旗舰轿车——红旗H9。
动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机,其中2.0T发动机为高功率版本,较大功率252马力,较大扭矩380牛·米;3.0T机械增压发动机,其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。传动系统方面,3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外,新车采用了纵置后驱的布局形式,并配备了空气悬架系统,从而确保行进间车内乘客的舒适性。红旗H9线性的动力输出,加上充足的动力储备,可以让驾驶者开着更有信心、更从容、更有"人车合一"的感觉。重要的是,不用经常通过猛踩油门、拉高转速的方式来榨取动力,这样可以更容易的把车开得平稳、顺畅。红旗H9细分比较明确,无论是对用家用还是官用都有对应的车型。中型红旗H9售价
红旗H9这台7速DCT双离合变速箱的挡把造型独特,同时不失豪华感,皮质触感柔和并印有红旗LOGO。龙岗普通红旗H9一辆多少钱
新红旗H9在设计层面上真的做到了主流豪华车的优良层次,大气自信,又有一定的经典传承。原以为会是红旗H7,结果可能是成车气场太强大,一汽集团层面觉得不如就让它承担H级的旗舰角色。新款的H7肯定也在紧张推进,设计语言可能走运动大气的方向,庄重大气就由H级的旗舰H9来承担了。从发布会的现场PPT和宣传的样车来看,H9刻意选择了双色车身,并且是在这一级别上非常少见的蓝白,紫白,紫金的配色,正是因为这台车的庄重气场太强烈,如果配全深色的车身,又成了一台领导干部的公务用车,会吓退一些年轻群体的选择。而采用了双色车身后,整个车的庄重感减弱,增加了灵动和变化,目标群体覆盖年龄会更大一些。龙岗普通红旗H9一辆多少钱