龙岗新款红旗HS9商务车

    红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华，并处处体现中国风。车内采用中国古建筑中常用的对称式布局，扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征，配以天然直纹胡桃木装饰、红旗专属H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质营造出中式豪华的新体验。扬声器的设计也十分有创意，采用了山水画般古韵流动的线条，不经意间让你发现这一处独到的幽静。配置方面自然不用大家操心，红旗E-HS9基本做到了应有尽有，只有你想不到，没有它安排不到。在科技配置方面，三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排扶手大屏，组成的七屏娱乐系统（），搭载新一代红旗智联系统，提供千人千面智慧生态服务，搭配智能感应方向盘和AR导航，给驾乘人员不一样的五感体验。智能汽车的信息安全也是消费者关注的重点，在这方面，红旗E-HS9采用安全性控制技术，基于符合ISO26262标准的三层安全监控软件架构，应用平台化诊断技术，从客户、车辆、地面端进行三层防护，保障用户的信息安全。红旗E-HS9非常注重乘坐舒适性，它具备18向座椅调节功能和航空级头枕，座椅具备加热，通风，按摩等功能，后排配备的屏幕和扶手，搭配16扬声器虚拟环绕声音响系统，并支持后排VIP、驾驶员模式。

    红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华，并处处体现中国风。龙岗新款红旗HS9商务车

    单独对这套大黄鸭系统做了所有参数的实时采集，可大幅降低设备维护保养的时间。同时，在红旗车的工厂里，整车物流、工艺物流、零件物流，全部是由AGV技术实现的无人调度，这些工艺AGV和物流AGV之间，如何进行灵活的生产组织和调动，也用到了5G连接技术，实现了对AGV更智能的控制，一方面可以减少AGV的投放数量，另一方面也对生产的一致性实现了有效的管控。结合AR技术，在新型汽车的维修上，也提高了诊断、维护的效率，有了5G平台，一汽集团近来也在打造一个“孪生制造”的平台，从原材料的钢板，到车身，到生产工艺、质量数据，都能实现数据的采集和集成，让每一台实际车辆的下线，都伴随一个“孪生车”的形成。”通过5G+工业互联网在一汽集团尤其是红旗品牌的应用，一年以来我们确实收获了很多“，郭永锋感慨，“在质量、物流、效率等各方面都有很大的收益。”基于越来越成熟的5G网，一汽集团也有一些大胆的尝试，目前一汽集团已经参与了长春智能网联车示范基地的项目，在基地的公开路上，利用5G的V2X技术开展自动驾驶等业务，也在海南、南京建设了一系列示范应用场景，助力5G+智慧交通的建设。数字化改G，直指汽车业未来5年近日，在一个汽车业的展会上。

   深圳新款红旗HS9轿车报价红旗H5如何打破“疏离感”？

    买不起红旗E-HS9？不到20万这三款国产SUV也不错！有着“国产库里南”之称的红旗E-HS9上市，霸气的车身、庞大的尺寸以及红旗的号召力让它备受关注，只是50万的起售价足以让人望而却步，而对于想买国产SUV的消费者来说，其实只需花不到20万就能拥有其它选择，比如下面这三款就值得一看！距离领克01始发上市已经过去了，虽然如今它的月销量只有3千辆左右，但领克品牌却成长为了国内汽车市场的新兴力量，拥有吉利和沃尔沃在背后背书，再加上国际化的设计团队，自下而上的沉淀就是领克成功的关键。不过就算领克01热度不如从前，它依然是自主中SUV的有力竞争者，尤其是在今年完成改款后进行了大幅升级，比如动力部分，新车搭载了分为低高功率的，最大功率分别为218马力、254马力，最大扭矩分别为325牛·米与350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，外观内饰也进行了细节上的改动，看上去更加精致时尚，再加上丰富的配置和安全性上的出色表现，仍是不少年轻消费者的优先。领克在完成了对沃尔沃技术的继承和嫁接后，已经逐渐走上了正轨，拥有豪华车血统的它前景似乎一片明朗，只是随着吉利品牌也开始冲击中市场，领克未来还将面临自家人的挑战。

外观方面，红旗HS9的设计风格与H9的造型差不多，它们都遵循了红旗家族较新的设计理念，大嘴式的进气格栅采用封闭结构设计，能够体现出新能源车型的身份，中网内配备的直瀑式线条让车头呈现出气吞山河的气势，显得格外气派。引擎盖上方加入的红色车标内嵌LED光源，车子启动车标也会被点亮，营造出格外年轻化的视觉效果。在侧面车身的设计上，通过力量感明显的线条来体现出庄重典雅的气质。为了衬托出这款车的高级感，也为了降低风阻系数，红旗还为这款车设计了隐藏式的门把手。车门下方配备的蜂窝黑色饰板也是侧面车身的亮眼设计，既提升了整车的现代化气息，还让车身显得不再单调。红旗复兴的关键，是要改变以往“官车”的形象，打造更加年轻化和平民化的产品。

    例如真皮的各种花纹及包边，座椅还用通风机按摩，实木模仿游艇柚木甲板，天然花纹，镀铬边还有凹凸花纹，喇叭表面如同中国山水画的山川，每种变化都涉及到开模成本，所以整车的材料及加工生产成本极高，E-HS9就是要做红旗的SUV，做品牌，做影响力，真正能走量的还是HS5和HS7。配置作为旗舰车型，车内配置巨多，能想到的配置都有，没有想到的配置也有，标配空气悬挂，四个22英寸的大轮圈，L2级的辅助驾驶系统，图像识别限速标识自动加减速，是真正的全速自适应巡航。四个座椅都带通风加热按摩功能，按摩有好几种模式，不行就全部轮一遍，总有一种合适你，牛的是整车配置了7个液晶屏，前排中控台全视屏，可以说中控的每个屏都都是一个多媒体，为了将复杂工作简单化，用语音控制各个功能方便。红旗HS9在细节上的处理也比较到位，可选装的双色车身、翼子板处的抽象旗标、隐藏式门把手。加长版红旗HS9轿车的价格

在大型电动SUV的维度来看，E-HS9的账面数据优异。龙岗新款红旗HS9商务车

新红旗汽车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是比较正常的，但是老红旗汽车遇到这样的现状，就要好好去检查了。如果遇到油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，这种现象是比较常见的。因为在一般情况下，红旗汽车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段许多红旗汽车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能比较均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种一定匀速变化比较难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。龙岗新款红旗HS9商务车