比亚迪唐（英文名:BYD Don，全新一代唐）是比亚迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐现已正式上市，分别推出燃油车（全新一代唐）、插电式混合动力车（全新一代唐DM）和纯电动车（全新一代唐EV600）三种不同驱动形式的车型，其中燃油车和插电式混合动力车提供五座版和七座版车型，以上三种不同动力车型都是基于比亚迪BNA架构下的BLP大型豪华造车平台打造，整车造型上基本相同，并且也都采用了比亚迪***家族式的“Dragon Face”设计理念。比亚迪唐推出五种类型。官方比亚迪唐有哪些品牌
自从比亚迪请了前奥迪设计总监以后，旗下的一些新车在外观方面，也更加符合年轻消费者的审美，尤其是这款比亚迪唐DM，一些线条设计得非常有感觉，甚至是相对于同级别的汽车，也是有着非常大的吸引力，这款车的空间还是比较不错的，长宽分别是4870毫米、1950毫米、1725毫米，轴距则是2820毫米。亚迪唐采用安全稳定性强的笼式车身结构，车身度钢材使用量达到了63%，扭转刚度提升30%，扭转模态提升35%。此外，比亚迪唐的车顶结构、材质、设计经过优化，可承受近9吨的压力。普陀区20年比亚迪唐4S店比亚迪唐回头率特别高。
比亚迪唐在空间方面的表现挺不错的，同级别的国产7座SUV第三排空间都没有唐坐着舒服，短途行驶成年人坐第三排也可以，如果是身高170以下的乘客长时间乘坐第三排也不会感觉不舒服。整体的座椅乘坐舒适性是不错，但是第三排座椅在走高速的时候噪音有点大，主要是由轮拱处传出来的噪音。而其他噪音主要体现在时速80公里左右的风噪，过了90噪音反而会小很多。加速的感受很线性，油门在市区行驶很适合，深踩油门还是很有推背感的，油耗表现的也还可以。
比亚迪，我国自主车企的良好**，比亚迪是为数不多的正向研发的车企，对于电池起价的比亚迪，老总王传福用超前的眼光，较早尝试新能源电动汽车，随着全球电动汽车的火热兴起，比亚迪顺势而为成为全球新能源汽车的领航者，并开创了旗下新能源品牌王朝家族。一直以来，比亚迪的技术水准得到了广大消费者的认可，但其外观设计却始终成为影响其销量的诟病，在国内自主车企车型设计集体向上的大环境下，比亚迪也紧随节奏，高新聘请前奥迪设计总监艾格，艾格的加盟可谓使比亚迪如虎添翼，闭关两年为比亚迪带来了全新的“DragonFace”家族设计，且第1款采用龙颜设计的比亚迪宋Max成为比亚迪旗下的第1款爆款车型。比亚迪的内饰是采用了一些中文的按钮。
当我们听到这个名字的时候，比亚迪唐，感觉是很有文艺范的，听着就是非常好听的，国产车当中很少有用汉字来命名的，当时我***眼也就看中了它，其它的车子看着也就比较普通了，于是我选择了我喜欢的车，没有在意其他人的眼光。比亚迪唐的整体外观设计，就是我喜欢的车型，前脸犀利的LED大灯组，像是炯炯有神的眼睛，让人不敢靠近，而车身的线条是非常流畅的，车子看起来很有运动的气息，而且开着也是非常有精神的，尾部则运用了比较流行的贯穿式灯组，非常漂亮。内饰的设计就比较简约了，没有那些花里胡哨的设计，看着是很清爽的，也是比较耐看的，当然它的大屏是非常亮眼的，而且还可以进行旋转，就算是看电影都是没有问题的，还有就是它的做工非常精细，几乎可以和那些豪车相媲美了。比亚迪唐带来的乘坐感还是非常不错的，坐上去是蛮舒服的，座椅的柔软度比较适中，不会让人感到僵硬，而且座椅的柔软度也是挺好的，包裏性也比较强，至少我觉得是非常不错不错的，尤其是后排的角度很好，就算是三个人乘坐也不会有拥挤的感觉。比亚迪唐新能源的报价。宁波2020比亚迪唐销量
唐DM-i的电混架构是以电为主的。官方比亚迪唐有哪些品牌
在外观方面，比亚迪唐延续了比亚迪家族式设计风格，前脸使用了Dragon Face设计语言，前格栅内部采用点阵式排列造型设计，并以单横幅镀铬饰条贯穿，为品牌Logo；下方雾灯区域采用“L”造型，配以镀铬饰条装饰。车尾部分相比汽油版车型变化不大。唐的中控取消了一系列不必要的按钮，同时可90度翻转的大屏也和汽油版一样吸引眼球，液晶仪表也同样科技感十足。中控控屏幕尺寸达到了14.6英寸，内置8核处理器，硬件跑分更是达到8万+，分辨率高达1920*1080，屏幕画质清晰细腻，系统体验流畅顺滑，完美兼容海量手机生态APP，可根据APP的使用场景自适应旋转屏幕，智能选择横屏或竖屏，如使用微信，自动转换竖屏，观看视频则自动横屏。此外Di平台支持智能语音交互，如语音调节空调、听歌、打电话、导航等，还集成了智能手环钥匙及远程升级等功能，让出行更安全。官方比亚迪唐有哪些品牌
