比亚迪唐的尾部排气采用了双边隐藏式设计，相对于整车动感、前卫的造型甚至是同级别竞争车型来说，还是稍显低调了一些。和之前的车型相比，全新比亚迪唐在内饰方面也进行了重新设计。整体内饰设计风格以“简约、清晰、科技感”为目标，可谓简约而不简单。正前方中控台的设计以“横向”和“环抱”为关键词，干净利落的中控台从向两侧水平方向用力拉伸至两侧竖状的出风口，给人的主观感受更为开阔、大气。中控台位置采用了软质材料包裹，达到了这一级别车型应有的水平。同时红色的缝线工艺使其看上去精致而又不乏运动感。唐DM-i全系搭载的都是骁云-插混涡轮增压1.5Ti高效发动机。闵行区低油耗比亚迪唐
比亚迪唐（英文名:BYD Don，全新一代唐）是比亚迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐现已正式上市，分别推出燃油车（全新一代唐）、插电式混合动力车（全新一代唐DM）和纯电动车（全新一代唐EV600）三种不同驱动形式的车型，其中燃油车和插电式混合动力车提供五座版和七座版车型，以上三种不同动力车型都是基于比亚迪BNA架构下的BLP大型豪华造车平台打造，整车造型上基本相同，并且也都采用了比亚迪***家族式的“Dragon Face”设计理念。金山区比亚迪唐性价比比亚迪唐给人在感官上相当舒服。
比亚迪唐的动力表现还是很足的，高速的时候和上坡的时候都很稳当，没有出现滑溜的情况，平日里在市区开就更不用多说了，毕竟搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，比较大有着192马力和320牛米，匹配上6挡手自一体变速箱，这样的表现非常亮眼了。比亚迪唐的油耗就有点高了，至少比我预想的要高点，不知道是不是经常在市区里开的原因，停停开开的次数比较多，而且上下班的高峰期经常会出现堵车的情况，所以也是有点影响油耗的，基本都在9.2升左右徘徊，希望后期还能够下降到稳定状态。比亚迪唐还是挺好操控的，方向盘转动的时候比较轻松，指向也是挺精细的，基本没有出现虚位的感觉，更重要的是它这么大的车身了，不能和轿车相比了，如果是通过那些比较狭窄的路段，还是需要慢慢通过的，市区找停车位的时候也不容易。总结：比亚迪唐的外观是让我更满意的，当时去看车的时候瞬间就看中了，是非常耐看型的车子，而不满意的就是感觉车子的油耗有点偏高了，比我预期的要高点，但是要看它的排量也是能够接受的，当然整体来说性价比还是很高的，价格很合适，在我的接受范围以内，而且车子开起来的感觉也是很不错的。
比亚迪唐街上出现的频率不断提高，在同级里成为了。在购车选择数不胜数的当代，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。头很威，中网的设计很像王朝概念车，比其他的车款的中网更复杂，很好看。前后大灯给人感觉非常锐气，非常适合各种年龄层。内饰都是挺不错的，挺满意的，做工的质感都不错。异味不大，我觉得挺好的密闭半天测量过甲醛含量也不高。空间不用多说，空间非常大，第三排放倒拓展后备箱空间，一家人出行行李更是无须担心。比亚迪唐的舒适性很好。
2018款比亚迪唐传统动力版与新能源版车型同步上市，在缺少了电动机的情况下，驱动形式也**成为了前驱，但是带来的是价格下探到12.99万元~16.99万元。首先来说一下2018款比亚迪唐传统动力版车型的标准配置，基准配置为：主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、牵引力控制、车身稳定系统、前后倒车雷达、倒车视频影像、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入启动、皮革多功能方向盘带四向调节功能、第二排座椅靠背以及前后调节、12.8英寸显示屏幕、全LED大灯以及双区自动空调等等。
比亚迪唐包含豪华型、精英型、尊贵型、旗舰型、极速版。青浦区20年比亚迪唐新能源汽车
比亚迪唐跟上一代相比可谓脱胎换骨。闵行区低油耗比亚迪唐
比亚迪在内饰方面，比亚迪全新一代唐提供了两种内饰颜色的选择，比亚迪唐和唐DM都可选。一种为全黑内饰，凸显运动风格；还有一种棕色和黑色搭配的内饰配色，显得端庄大气息。中控台被一块大屏所吸引，使整车内饰科技感爆棚。4种轮毂样式选择/两种动力选择，其中18寸（235/60R18）和20寸（245/45R20）出现在唐中，20寸（255/50R20）和22寸（265/40R22）出现在唐DM中。在动力方面，唐提供2.0T汽油和插电混动两种动力，唐搭载6速手自一体变速箱，唐DM搭载6速双离合变速箱。闵行区低油耗比亚迪唐
上海众深汽车销售服务有限公司主营品牌有比亚迪，发展规模团队不断壮大，该公司服务型的公司。公司致力于为客户提供安全、质量有保证的良好产品及服务，是一家私营独资企业企业。以满足顾客要求为己任；以顾客永远满意为标准；以保持行业优先为目标，提供***的比亚迪汽车销售，比亚迪汽车售后服务，比亚迪汽车零部件，汽车保险兼业代理。上海众深汽车自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
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