比亚迪唐的动力表现还是很足的，高速的时候和上坡的时候都很稳当，没有出现滑溜的情况，平日里在市区开就更不用多说了，毕竟搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，比较大有着192马力和320牛米，匹配上6挡手自一体变速箱，这样的表现非常亮眼了。比亚迪唐的油耗就有点高了，至少比我预想的要高点，不知道是不是经常在市区里开的原因，停停开开的次数比较多，而且上下班的高峰期经常会出现堵车的情况，所以也是有点影响油耗的，基本都在9.2升左右徘徊，希望后期还能够下降到稳定状态。比亚迪唐还是挺好操控的，方向盘转动的时候比较轻松，指向也是挺精细的，基本没有出现虚位的感觉，更重要的是它这么大的车身了，不能和轿车相比了，如果是通过那些比较狭窄的路段，还是需要慢慢通过的，市区找停车位的时候也不容易。总结：比亚迪唐的外观是让我更满意的，当时去看车的时候瞬间就看中了，是非常耐看型的车子，而不满意的就是感觉车子的油耗有点偏高了，比我预期的要高点，但是要看它的排量也是能够接受的，当然整体来说性价比还是很高的，价格很合适，在我的接受范围以内，而且车子开起来的感觉也是很不错的。比亚迪唐的外观是大多数人会选择购买的原因之一。无锡比亚迪唐销量
全新一代的比亚迪唐，在外观、内饰方面从平淡向时尚的变化方向值得肯定，给人的感觉像普通青年摇身一变成了潮男。除此之外，唐的配置极为丰富，7座的空间也有很强的灵活性，配置和空间的进步同样明显。唐动力的表现也相当不错，特别是混动版本，2.0T加双电机的组合提供了饱满的动力，百公里加速4.5s，配合由德国奔驰底盘调校大师汉斯主导调校的底盘，整个动态表现堪称完美。所以时下也有越来越多的年轻人开始购买这一款经典有不失潮流的车款长宁区2020比亚迪唐维修服务中心唐DM-i的电混架构是以电为主的。
比亚迪唐在隔音降噪和舒适配置方面做的很不错，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客基本听不到太大的声音，隔音效果不错。再看舒适度，比亚迪唐全景大天幕：全景大天幕，空间通透的不得了。对于车子的乘坐空间，自己还是很满意的。手套箱中心扶手，很方便。后备箱很能装，家用很合适。人感觉舒适性还是很好的，底盘调校对一些小的坑洼路段，减速带滤震吸收非常好。后备箱，不太用的状态所以对我来说已经足够了。
“未闻其车，先闻其声”是对比亚迪唐比较大的印象，但是请注意，我在这儿说的“声”不是指发动机声、也不是任何噪声，而是它的名声。
第1代比亚迪唐在上市之初，就以“542”三个数字被大家所熟知，5指的是百公里加速5秒（4.9秒），4则是全时四驱系统，2就是两种动力（汽油机+电动机）。时至***，第二代唐正式上市，其中汽油版车型售价为12.99万元~16.99万元，插电混动版售价为23.99万元~32.99万元。***我们就来重点分析一下，唐汽油版车型和唐插电混动版分别哪款更值得购买。 比亚迪唐0-100公里加速时间为4.6秒。
比亚迪唐在充电方面也有了明显的改进充电插口位于车身右侧，同时还可以为外接用电器放电，这一点对于喜欢户外露营或郊游的朋友来说是个非常讨喜的功能。一体成型的LED双联尾灯采用两侧对称式的蜿蜒设计，识别度和豪华感更强。同时还集成了流光式转向灯，增添了科技感和与行人之间的交互感。尾标由上一代车型的“唐”变为了“Build Your Dreams”，看上去显得非常有调性。在行李厢盖的右下角，我们还发现原来的“4.9s”尾标变成了“4.5s”，这意味着全新一代比亚迪唐的0-100km/h加速时间比上一代车型缩短了0.4s。比亚迪唐安全配置丰富。普陀区通用比亚迪唐
比亚迪唐性价比高吗？无锡比亚迪唐销量
内饰方面，比亚迪唐借鉴了S7的设计风格，但新车中控台换上了大面积木纹饰板，增添了豪华感。细节方面，唐采用了液晶数字仪表盘设计，很有科技感。另外，中控台上的电子显示屏集成了指北针，PM2.5显示等功能。当然，唐也和S7一样采用了绿静空调系统，可以很好地净化车内空气。动力方面，比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮**动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N m的峰值扭矩。无锡比亚迪唐销量
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