法拉利隐形车衣报价

隐形车衣，较早是2010年在国内出现，不过当时的隐形车衣和现在的隐形车衣有着本质上的不同，因为当时所谓的“隐形车衣”其实就是一层塑料膜，和现在PVC材质的隐形车衣很相似，它们比较大优点就是硬度很高，贴在汽车表面能够依靠坚硬的物理性质保护漆面，但这一类产品的弊端也是显而易见的。它们的使用寿命很短，往往只有1年左右，而且随着时间的推移，长期暴露在外的车衣会随着长时间的曝晒而逐渐分解，此时它们就会发黄开裂，有时还会发出异味，这让很多人都难以接受，而TPU材质的隐形车衣则不会出现这样的情况。

隐身的汽车服装具有自修复功能，在高温热水中可以恢复轻微的划痕，也可以增加汽车涂料的亮度。法拉利隐形车衣报价

XPEL DAP版型制作：在制作版型的时，甚至考虑到了膜的拉伸，中心雷达孔的位置在DAP软件中是椭圆形，膜的中心是拉伸力度比较大的地方，这样的话通过拉伸会变成圆形。 DAP专车在原有版型的基础上，可以自由编辑，既严谨，又多变。完美包裹车身边缘。满足任何关于版型的需求。实现专车定制。XPEL-DAP的诞生，是汽车保护膜界的**者汽车漆面保护膜的开创者，也是其他品牌竞相模仿的标准，DAP全新定义了贴膜方案，不仅为我们提供了精细的版型设计，而且还能通过我们的修改满足车主的需求。细节的处理对您尤为重要，倍恩特隐形车衣是值得您托福的品牌。 宝马隐形车衣制造厂家为什么隐形汽车套装比其他美容用品贵那么多？

什么是隐形车衣，隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有很强的韧性，耐磨性、不变黄、易粘贴，抗碰撞，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有很强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。

隐形车衣（汽车漆面保护膜）材质有PVC、PU、TPU等。PVC（Polyvinylchloride)即聚氯乙烯材质。它材质硬，抗冲击能力好，价格低，但无法实现包边，易掉胶，不能抵抗划痕，使用年限短。一年内就会出现发黄、橘皮、开裂、发乌等现象，不能二次回收利用，污染环境。PU（英文Polyurethane的简称）即聚氨基甲酸酯，聚氨酯。与PVC材质薄膜相比，PU保护膜韧性有所增强，但它本身耐候性差，抵御碱性腐蚀力差，会逐渐黄变，划痕也无法修复。TPU（Thermoplasticpolyurethanes）名称为热塑性聚氨酯弹性体橡胶，具有优异的耐磨性、耐臭氧性、强度高、弹性好，同时还具有良好的耐低温、耐油性、耐化学药品，划痕可修复等性能。TPU保护膜可回收加工利用，环保，但生产工艺复杂，成本高。

汽车贴隐形车衣的时候，需不需要拆车上的零件？

汽车隐形车衣，很多新车在落地后会根据时间进行加装，可以有效地的防护车子外观在外到轻微碰撞时不被刮划划，也有可以有效地保护车身色漆在阳光下或是雨水时对漆面造成一定的损坏。

在给车子进行加装车衣时，首先是需要根据车身尺寸大小进行分块裁剪，再者把车子表面进行清洗干净，不能有半点污迹；另外隐形车衣的加装时不需要拆下原车上的部件，只需要将车子表面清洗干净，直接加装即可。 隐形车衣厚度为车漆厚度的3~5倍，有效避免树枝，车钥匙和指甲的刮花。

四种材质的隐形车衣哪个好，它们在性能表现上各自有哪些优缺点？

PU：隐形车衣材质初代产品优缺点

①优势：韧性增强。

②缺陷：耐候性差；抵御碱性腐蚀力差；会逐渐黄变；划痕无法修复。

PVC：隐形车衣材质第二代产品优缺点

①优势：材质硬，抗冲击能力好；价格低

②缺陷：无法实现包边；掉胶；不能抵抗划痕；使用年限短，一年内出现发黄、橘皮、开裂、发乌等现象；不能二次回收利用，环境污染。

TPU：隐形车衣材质第三代产品优缺点

①优势：具有优异的耐磨性、耐臭氧性、强度高、弹性好；同时还具有良好的耐低温、耐油性、耐化学药品等性能，绿色环保。

②缺陷：生产工艺复杂；成品率造成本高。

TPU+涂层：新一代的TPU产品的优缺点

新一代的TPU，秒还原技术。目前在市面上多品牌采用日本基材，因美国原材料的价位偏高。它突破了传统的TPU必须加涂层技术（一种TPU涂层，一种PU涂层）成本**降低，表面涂层颗粒小，密度大的强势可以让TPU在常温下划痕瞬间还原。而缺点也是显而易见，经过30-40天之后，严重吸尘吸灰，尤其是跑完高速后使用柏油处理尸虫的情况下，膜面变得干涩，不顺滑，发粘，而夏天的时候喷完柏油更属于雪上加霜。

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TPU材质的隐形车衣则不会出现发黄裂开这样的情况。法拉利隐形车衣报价

为什么隐形汽车套装比其他美容用品贵那么多？在许多人看来，如果油漆变钝，或者表面有太阳纹或其他刮痕，只要擦亮就行了。施工时间短，价格相对实惠，效果比较明显。事实上，虽然抛光似乎是较直接和有效的方法。但是，清漆本身的厚度是有限的，反复打磨会使清漆层变薄、更脆弱，较终失去保护底漆的能力。在隐形车衣出现之前，为了保护漆面，延长车漆的使用寿命，有上蜡、上釉、涂料和水晶镀。打蜡是成本比较低的方法之一。同时，在漆面上形成一层薄薄的蜡膜，使漆面不与空气直接接触，从而减缓漆面的氧化速度，减少空气中大颗粒物和阳光下紫外线对漆面的损伤。。一般来说，如果洗车两到三次，蜡层就会完全消失。比打蜡更耐用，操作更方便的方法是封釉和涂布。实际上，这两种材料可以看作是一回事。它们在漆面上也喷涂了“隐形保护层”，但使用的材料略有不同，封釉材料的成本更低。虽然耐用性明显优于打蜡，但封釉和封层也会随着时间慢慢脱落，视使用环境而定，一般可维持3-6个月。另外，市面上还有快涂产品，据说相当于通过喷涂和擦拭打蜡，甚至可以达到水晶镀的效果。性价比还可以，但耐久性介于打蜡和涂层之间。法拉利隐形车衣报价

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