自从比亚迪请了前奥迪设计总监以后，旗下的一些新车在外观方面，也更加符合年轻消费者的审美，尤其是这款比亚迪唐DM，一些线条设计得非常有感觉，甚至是相对于同级别的汽车，也是有着非常大的吸引力，这款车的空间还是比较不错的，长宽分别是4870毫米、1950毫米、1725毫米，轴距则是2820毫米。亚迪唐采用安全稳定性强的笼式车身结构，车身度钢材使用量达到了63%，扭转刚度提升30%，扭转模态提升35%。此外，比亚迪唐的车顶结构、材质、设计经过优化，可承受近9吨的压力，在其车顶叠加好几辆汽车都不怕出现车舱损毁。比亚迪唐的空间很充裕。浦东新区新一代比亚迪唐性价比
这么看来SUV才是****，我相信大多数朋友在选择SUV的时候，也是幻想过假期带着家人去户外走走。目前市场主流大空间SUV多以汉兰达、冠道、途观L、昂科威、途昂等车型为主。如果追求价位上的优势，途观L和昂科威显然更加合适，这两款车也是中型SUV的销量***。但是就市场的价位而言，不管选择任意一款车，手中的预算也得有20万，对于一般的家庭来说肯定是吃不消的，反正95后的笔者是买不起，况且这两款车入门都是搭载小排量发动机，动力输出也**只是满足日常的代步。比亚迪E购比亚迪唐产品介绍比亚迪唐拥有主动刹车等很多高科技配置。
比亚迪，我国自主车企的良好**，比亚迪是为数不多的正向研发的车企，对于电池起价的比亚迪，老总王传福用超前的眼光，较早尝试新能源电动汽车，随着全球电动汽车的火热兴起，比亚迪顺势而为成为全球新能源汽车的领航者，并开创了旗下新能源品牌王朝家族。一直以来，比亚迪的技术水准得到了广大消费者的认可，但其外观设计却始终成为影响其销量的诟病，在国内自主车企车型设计集体向上的大环境下，比亚迪也紧随节奏，高新聘请前奥迪设计总监艾格，艾格的加盟可谓使比亚迪如虎添翼，闭关两年为比亚迪带来了全新的“DragonFace”家族设计，且第1款采用龙颜设计的比亚迪宋Max成为比亚迪旗下的第1款爆款车型。
唐这款车的前来部分，前脸看起来十分的简练大气，采用了和以前完全不同的风格，这应该是的龙颜规划风格，看起来的视觉作用十分的不错，看来比亚迪引进前奥迪规划师艾格仍是比较正确的决定，前大灯全是LED的，做造型看起来也是比较的犀利，仔细观察的话，会发现艾格在灯内的细节上也是比较的重视，这就导致了翻开的作用十分的不错，前进气格栅便是咱们比较熟悉的分各个了，看起来十分的有张力，格栅上也有镀铬条的装饰，为前脸增加了不少的层次感。和前大灯调配看起来也是比较的协调，并没有雾灯的运用，前包围上也有L型的镀铬条装饰，也是前脸上一个亮点。比亚迪唐给人在感官上相当舒服。
比亚迪唐街上出现的频率不断提高，在同级里成为了。在购车选择数不胜数的当代，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。头很威，中网的设计很像王朝概念车，比其他的车款的中网更复杂，很好看。前后大灯给人感觉非常锐气，非常适合各种年龄层。内饰都是挺不错的，挺满意的，做工的质感都不错。异味不大，我觉得挺好的密闭半天测量过甲醛含量也不高。空间不用多说，空间非常大，第三排放倒拓展后备箱空间，一家人出行行李更是无须担心。唐DM-i只有在需要急加速的时候才会参与或直接驱动车轮。崇明区买比亚迪唐维修服务中心
比亚迪唐的报价如何？浦东新区新一代比亚迪唐性价比
初看比亚迪唐的车身，唐美轮美奂的设计构造映入眼帘，妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，尾灯更是极具现代都市的魅力。楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，轮毂构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。内饰用料及设计在同车型中表现也比较中规中矩，中控设计风格也不过时车边、座椅的装饰相对简单，显得很大气，显露驾车者的高雅品味,足够的高度保证乘车人的头顶空间，当身高182cm的驾驶者坐在驾驶位，头顶仍旧具有足够空间。浦东新区新一代比亚迪唐性价比
上海众深汽车销售服务有限公司是一家服务型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。上海众深汽车是一家私营独资企业企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的比亚迪汽车销售，比亚迪汽车售后服务，比亚迪汽车零部件，汽车保险兼业代理。上海众深汽车自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
