铝合金重力浇铸件的特点为： 1、产品表面光洁度不高，抛丸后易产生凹坑。 2、铝铸件内部气孔少，可进行热处理。 3、产品致密性低、强度稍差，但延伸率高。 4、模具成本较低，模具使用寿命长。 5、生产效率低，从而增加了生产成本。 6、工艺较简单，不适合生产薄壁件。 7、可使用低流动性特种铝合金。 在产品选择何种工艺生产的时候，主要根据工件的壁厚做选择，产品壁厚大于8mm时，压铸会造成很多的气孔存于壁内，故而壁厚较厚的产品可以选择重力铸造工艺完成。压铸的强度高，扭力强。青岛铝合金压铸件厂
据了解，全国汽车总产量达到728万辆，同比增长27.6%，其中轿车产量387万辆，同比增长39.7%。2012年，全国压铸件总产量1024000吨，其中：铝压铸件802140吨、镁压铸件13620吨。2012年1-10月份，全国轿车产量385.01万辆，同比增长23.4%；销售360.01万辆，同比增长22.0%。压铸市场仍将保持快速增长势态。压铸有色金属资源可循环利用和压铸少无切削工艺的先进性，特别适应循环经济和清洁生产的要求，符合国家经济发展总方针。汽车轻量化，更加速了铝镁压铸件市场的发展；国际有色金属压铸件生产重心向我国转移已成必然趋势，压铸市场发展空间巨大。铝合金压铸件厂家压铸市场有很大的发展空间。
由于一个模具内可能会有多个模腔，所以每次铸造过程中可能会产生多个铸件。落砂的过程则需要分离残渣，包括造模口、流道、浇口以及飞边。这个过程通常是通过一个特别的修整模具挤压铸件来完成的。其它的落砂方法包括锯和打磨。如果浇口比较易碎，可以直接摔打铸件，这样可以节省人力。多余的造模口可以在熔化后重复使用。通常的产量大约为67%。落砂完毕之后就可以检查缺口了，常见的缺点包括滞流（浇不满）以及冷疤。这些缺点可能是由模具或熔融金属温度不足、金属混有杂质、通气口太少、润滑剂太多等原因造成。其它的缺点包括气孔、缩孔、热裂以及流痕。流痕是由浇口缺口、锋利的转角或者过多的润滑剂而遗留在铸件表面的痕迹。
由于金属铜、锌、铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，而且铸造加工是在有压力的压铸机中铸造，因此铝压铸件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较高的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铜、锌、铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属材料、还**节约了劳动成本；而铜、锌、铝及铝合金具有优良的导热性，较小的比重和高可加工性；从而压铸件被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、油泵制造、传动机械制造、精密仪器、园林美化、电力建设、建筑装饰等各个行业。压铸件成形有几个要注意的问题。
压铸和重力铸造的区别：一般压铸出来的外观会圆滑明亮一些，因为这个填充时间短表面少有冷纹，这个也需要根据产品类型、要求来分析。如果压铸达不到产品要求的话，那么就必须要用重力铸造了，一般需要表面处理的，常见的处理方法有抛丸、和研磨两种。在性能方面，压铸会比重力铸造要好一点，压铸强度高，扭力强；重力铸造适合做大型铸件，如缸体之类的，压铸饱和的就多了，重力铸造是粗加工工序，压铸可以做的很完美一次定型，去料边即可。平原航空压铸公司的压铸、重力铸造工艺很成熟，产品质量高，用户可放心订购。铝合金重力浇铸件有哪些特点？青岛铝合金压铸件厂
新乡平原航空压铸公司生产、销售各种压铸件产品。青岛铝合金压铸件厂
低压铸造:在密封的坩埚（或密封罐）中，通入干燥的压缩空气，金属液在气体压力的作用下，沿升液管进入直浇道上升，通过内浇道平稳地进入型腔，并保持坩埚内液面上的气体压力。直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力，使升液管中未凝固的金属液流回坩埚。再开型并取出铸件。这种铸造方法补缩好，铸件组织致密，容易铸造出大型薄壁复杂的铸件，无需冒口，金属收得率达95%。无污染，易实现自动化。但设备费用较高，生产效率较低。一般用于铸造有色合金。青岛铝合金压铸件厂
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