重力铸造原理是依靠重力的作用,使铝液靠重力自然填充到模具里,当然,也有使用离心铸造的,也属于重力铸造范围。压铸的原理是依靠机械力,比如压射杆,把铝液倒进压射室,通过压射杆与压射头的直线运动形成压力,迫使铝液填充到模具中。重力铸造一般使用在内部形状复杂(如汽油加油qiang)的零件,压铸一般使用在外形较复杂,但内部较简单的零件(如齿轮箱等)。压力铸造可以分为高压铸造和低压铸造。高压铸造就是通常我们说的压铸,将铝液倒入压室内,通过其压力高速充满模具型腔,并使铝液在压力下凝固从而形成铝铸件。平原航空能为客户量身定制压铸件产品。山西铝合金压铸件
水基润滑剂被称作乳剂,是压铸件脱模常用的润滑剂类型,这是出于健康、环境以及安全性方面的考虑。不像溶剂型润滑剂,如果将水中的矿物质运用合适的工艺去除掉,它是不会在压铸件中留下副产物的。如果处理水的过程不得当,水中的矿物质会导致铸件表面缺口以及不连续性。主要有四种水基润滑剂:水掺油、油掺水、半合成以及合成。水掺油的润滑剂是比较好的,因为使用润滑剂时水在沉积油的同时会通过蒸发冷却模具的表面,这可以帮助脱模。通常,这类润滑剂的比例为30份的水混合1份的油。而在特殊情况下,这个比例可以达到100:1。威海压铸件厂铝合金铸件的质量轻。
压铸模具是经过特别设计的,当打开模具后铸件会留在活动部分内。这样活动部分的推杆就会把铸件给推出去,推杆通常是通过压板驱动的,它会准确地用同样大小的力量同时驱动所有的推杆,这样才能保证铸件不被损坏。当铸件被推出后,压板收缩把所有的推杆收回,为下一次压铸做好准备。由于铸件脱模时仍然处于高温状态,只有推杆的数量足够多,才能保证平均到每根推杆上的压力足够小,不至于损坏铸件。不过推杆仍然会留下痕迹,因此必须仔细设计,让推杆的位置不会对铸件的运作造成过多影响。
模具中的其它部件包括型芯滑板等。型芯是用来在铸件上开孔或开口的部件,它们也能用来增加铸件的细节。型芯主要有三种:固定、活动以及松散型。固定型芯的方向同铸件脱出模具的方向平行,它们要么是固定的,要么长期性地连接在模具上。可动型芯可以布置在除了脱出方向以外的任何方向上,铸件凝固后打开模具之前,必须利用分离装置把活动型芯从模腔内拿出。滑块和活动型芯很接近,比较大的区别在于滑块可以用来制造倒凹表面。在压铸中使用型芯和滑块会大幅增加成本。松散型芯也被称作取出块,可以用来制造复杂的表面,例如螺纹孔。在每个循环开始之前,需要先手动安装滑块,然后再同铸件一起被推出。然后再取出松散型芯。松散型芯是价格** 昂贵的型芯,因为制造它需要大量劳动,而且它会增加循环时间。压铸技术多用于外形复杂的铸件。
低压铸造:在密封的坩埚(或密封罐)中,通入干燥的压缩空气,金属液在气体压力的作用下,沿升液管进入直浇道上升,通过内浇道平稳地进入型腔,并保持坩埚内液面上的气体压力。直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力,使升液管中未凝固的金属液流回坩埚。再开型并取出铸件。这种铸造方法补缩好,铸件组织致密,容易铸造出大型薄壁复杂的铸件,无需冒口,金属收得率达95%。无污染,易实现自动化。但设备费用较高,生产效率较低。一般用于铸造有色合金。平原航空压铸公司的压铸技术很是成熟。德州铝合金压铸件厂家
铝压铸件能够循环利用吗?山西铝合金压铸件
压铸模工作温度的选择原则有以下几点: 1) 模具温度过低,铸件内部结构疏松,空气排出困难,难以成型; 2) 模具温度过高,铸件内部结构致密,但铸件易“焊”附于模腔中,粘模不易卸出铸件。同时过高的温度会使模体本身膨胀,影响铸件尺寸精度。 3) 模具温度应选择在合适的范围内,一般经试验合适后,恒温控制为好。 压铸成形条件的注意事项,可以简单归纳为几个方面。一方面是要注意材料熔融温度,另一方面压射时,模具的温度还有熔液的温度都需要关注。山西铝合金压铸件
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