压铸机主要可以分为热室压铸机与冷室压铸机两种不同的类型，区别在于它们能承受多大的力量，典型的压力范围在400到4000吨之间。热室压铸，有时也被称作鹅颈压铸，它的金属池内是熔融状态的液态、半液态金属，这些金属在压力作用下填充模具。在循环开始时，机器的活塞处于收缩状态，这时熔融态的金属就可以填充鹅颈部位。气压或是液压活塞挤压金属，将它填入模具之内。这个系统的优点包括循环速度快（大约每分钟可以完成15个循环），容易实现自动化运作，同时将金属熔化的过程也很方便。缺点则包括无法压铸熔点较高的金属，同样也不能压铸铝，因为铝会将熔化池内的铁带出。因而，通常来说热室压铸机用于锌、锡以及铅的合金。而且，热室压铸很难用于压铸大型铸件，通常这种工艺都是压铸小型铸件。平原航空压铸公司的压铸技术很是成熟。压铸件浸渗
低压铸造:在密封的坩埚（或密封罐）中，通入干燥的压缩空气，金属液在气体压力的作用下，沿升液管进入直浇道上升，通过内浇道平稳地进入型腔，并保持坩埚内液面上的气体压力。直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力，使升液管中未凝固的金属液流回坩埚。再开型并取出铸件。这种铸造方法补缩好，铸件组织致密，容易铸造出大型薄壁复杂的铸件，无需冒口，金属收得率达95%。无污染，易实现自动化。但设备费用较高，生产效率较低。一般用于铸造有色合金。阳泉压铸件浸渗铝合金铸压铸件外形美观、耐腐蚀。
新乡市平原航空压铸有限公司于2003年注册成立，是由平原机器厂（新乡）、新乡航空工业（集团）原隆航空设备有限公司和杨国辉等共同投资组建的有限公司，隶属于中航工业新乡航空工业集团公司。公司注册地址新乡市开发区东干道4号街坊创业园，生产地址牧野区下河线北街2号。公司注册资本金为900万元人民币，法人**李春妍，平原航空压铸公司经营范围：压铸件加工、压铸、汽车滤清器基座、汽车转向器壳体等（凡涉及许可经营的项目凭许可证经营）。
一般情况下，由于压铸工艺的局限性，压铸件的某些尺寸精度、表面粗糙度或者是形位公差达不到产品图纸要求时，企业应该首先考虑到采用如校正、拉光、挤压、整形等精整加工的方法来进行修复，在精整加工不能完全解决这些问题时，就应该对压铸件的某些部位进行机械加工，这里要注意的是，在进行机械加工时应考虑选用较小的加工余量，同时尽量以不受分型面及活动成型影响的表面为毛坯基准面，以免影响加工精度。设计压铸件时，就应在结构上留有结构斜度，无结构斜度时，在需要之处，必须有脱模的工艺斜度。斜度的方向，必须与铸件的脱模方向一致。压铸模具的标准化有利于提高生产率。
新乡平原航空压铸为新航集团公司内平原滤清器有限公司全部配套滤器铝合金铸件外，还是豫北转向系统股份有限公司、新乡市平原工业滤器有限公司、新乡市平原流体控制技术有限公司等十几家公司配套压铸件产品的主要供应商；公司配套主机厂主要有潍柴、杨柴、全柴、玉柴等，产品类型分滤清器连接装置、制动系统売体、阀体、悬置支架、托臂等，覆盖车型有长城、北汽新能源、东风、一汽、上汽、江铃、庆铃、海马、比亚迪等乘用、商用、工程类。压铸技术多用于外形复杂的铸件。阳泉压铸件浸渗
压铸件产业的重点市场有汽车行业。压铸件浸渗
由于一个模具内可能会有多个模腔，所以每次铸造过程中可能会产生多个铸件。落砂的过程则需要分离残渣，包括造模口、流道、浇口以及飞边。这个过程通常是通过一个特别的修整模具挤压铸件来完成的。其它的落砂方法包括锯和打磨。如果浇口比较易碎，可以直接摔打铸件，这样可以节省人力。多余的造模口可以在熔化后重复使用。通常的产量大约为67%。落砂完毕之后就可以检查缺口了，常见的缺点包括滞流（浇不满）以及冷疤。这些缺点可能是由模具或熔融金属温度不足、金属混有杂质、通气口太少、润滑剂太多等原因造成。其它的缺点包括气孔、缩孔、热裂以及流痕。流痕是由浇口缺口、锋利的转角或者过多的润滑剂而遗留在铸件表面的痕迹。压铸件浸渗
新乡市平原航空压铸有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在河南省新乡市等地区的汽摩及配件行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**平原航空压铸和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！
