成都是全国24座历史文化名城之一,同时也是我国西南部开发Z早的地区,城市特性和红旗H9的目标受众比较相符。既有不错的购买力也有很好的民族文化荣誉感,西南重镇成都也是红旗H9的主要销售市场。1-5月红旗H9在成都共计售出244辆。天津可以看做是一汽系车企的第二个主场,天津港也是红旗品牌当前主要的出口地。在天津红旗品牌的接受度不错,红旗H9前5个月售出了超过两百辆,共计235辆。其中个人用户购车186辆,单位用户购车49辆。进入2021年之后,针对不同区域的重点城市,红旗品牌进行过一系列品牌宣传活动,其中上海就是关键站点。而在这些区域营销活动中,红旗H9作为红旗品牌的旗舰车型,往往会被当做重点体验车型。红旗H9在上海的接受度也不错,前面五个月共计上牌了211辆新车,其中单位购车66辆,个人购车145辆。长春是一汽集团的大本营,也是红旗H9的生产基地所在地,在当地的豪华轿车市场上,红旗H9相对还是比较有分量的。同一价位区间的车型中,红旗H9的市场表现紧随BBA之后,超越了绝大多数二线豪车。长春市1-5月共计售出红旗H9207辆,其中单位购车63辆,个人购车144辆。长沙是长江中游地区重要的中心城市。近年来汽车消费升级的趋势相当明显,目前。
红旗H9前悬挂采用了双叉臂结构,这种结构在高级车中十分常见。国产小型红旗H9轿车报价
红旗这个品牌对于我们来说有着太多的感情,可以说它是中国人的骄傲。而经过多年的努力红旗汽车也不负众望,在豪华车领域开始逐渐发力,旗下全新中大型轿车红旗H9也就应运而生。从名字上就可以看出,H9的定位要远高于我们熟悉的H7和H5。并且,作为红旗H系的旗舰车型,H9自然要肩负更多的责任,甚至挥剑直指“BBA”的同级别车型。红旗H9采用了的家族式设计风格,豪华且未来感十足的设计风格让H9有着先天的“主角光环”。尺寸巨大的前格栅与大面积镀铬边框极具气场,烘托出H9庄重的形象。矩阵式LED大灯组与U形镀铬装饰条融为一体,并且点亮之时还具有动态效果,充满了仪式感与辨识度。侧面来看,将近、敦实,溜背式的设计更为车子增添了几分动感。隐藏式的门把手与红色迎宾灯都显现出H9在细节之处的用心。除此之外,车侧底边的贯穿式镀铬装饰条也增加了几分豪华质感。顶配车型所使用的20英寸镀铬轮毂完全符合这辆车的调性,完全不会有任何突兀感。而低配和中配车型则采用了18英寸以及19英寸的轮毂。车尾使用了目前当下流行的贯穿式灯带的设计,而两侧竖置的尾灯据说灵感来自于城楼,造型庄重且有层次感。隐藏式的双边双出排气对于豪华车来说也是必要的设计。
国产小型红旗H9轿车报价红旗h9优点:车身霸气。
外观方面,红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得新车未来感剧增。车身侧面,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车极具豪华感。车尾部分,新车也采用了时下的流行的贯穿式尾灯设计,拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面,新车长宽高、分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。
外观方面,红旗H9借鉴了“天圆地方”的设计元素,将复古与现代感融合在一起。车头部分,该车采用标准的长方形进气格栅,与引擎盖上方圆弧形的线条搭配,体现出它豪华大气上档次的设计理念,中网内部增加的直瀑式线条,更让车头有了足够精致的感觉。由于引擎盖中间增加的红旗车标延伸到中网位置,让车头改变了庄严的形象,增加了对年轻人的吸引力。空间方面,红旗H9的车身长度是5137mm、宽1904mm、高1493mm、轴距3065mm。作为一款4门4座的车型,该车的纵向空间比德系车更有优势。从侧面看,红旗H9的车身线条设计得较为流畅,与溜背车顶搭配体现了这款C级轿车动感大气的设计理念。由于两侧车窗框全部采用镀铬材料装潢,可见该车档次感的营造到位了,配合多辐式的轮毂,让车身呈现出浓郁的精致感。内饰部分,红旗H9也充斥着豪华车型的气息。中控台上配备的连体式大屏,与三辅式的方向盘搭配,体现了这款车与时俱进的设计理念。为了衬托它豪华车型的高贵身份,整车不但全部采用软搪塑材料,同时还增加了实木线条和大量的金属线条来点缀,配置方面,该车前/后车窗均采用隔音玻璃,更有bose音响、hud抬头显示、、全景天窗、自适应巡航、前/后驻车雷达等配置。动力方面。 在当地的豪华轿车市场上,红旗H9相对还是比较有分量的。
新红旗H9在设计层面上真的做到了主流豪华车的优良层次,大气自信,又有一定的经典传承。原以为会是红旗H7,结果可能是成车气场太强大,一汽集团层面觉得不如就让它承担H级的旗舰角色。新款的H7肯定也在紧张推进,设计语言可能走运动大气的方向,庄重大气就由H级的旗舰H9来承担了。从发布会的现场PPT和宣传的样车来看,H9刻意选择了双色车身,并且是在这一级别上非常少见的蓝白,紫白,紫金的配色,正是因为这台车的庄重气场太强烈,如果配全深色的车身,又成了一台领导干部的公务用车,会吓退一些年轻群体的选择。而采用了双色车身后,整个车的庄重感减弱,增加了灵动和变化,目标群体覆盖年龄会更大一些。空间的方面,红旗H9可以用宽敞来形容。中国红旗H9价格表
H9刻意选择了双色车身,并且是在这一级别上非常少见的蓝白,紫白,紫金的配色。国产小型红旗H9轿车报价
北京有4个月都是红旗H9的销量G军城市,而且除了车市整体表现不佳的2月份之外,红旗H9在北京市的月销量均在百辆以上。在北京更受欢迎的原因其实也简单,红旗是被赋予Z多民族情怀的自主品牌,在中国汽车工业历史上可以说是图腾般的存在,北京作为我们国家的首都,在近几年红旗品牌市场腾飞过程中一直都是Z重要的贡献者之一。回到红旗H9这款车上,目标客户除了要有民族情怀之外,还要有足够的资金支配能力,纵观全国,首都北京可以说是舍我其谁。此外,在公务用车市场上,按照相关标准,红旗H9是要副部长级别以上的职位才能配备,这方面北京市肯定也更占优。上险量数据显示,2021年1-5月,红旗H9在北京共计售出746辆,其中用以运营(出租租赁)的车辆共计48辆,个人用户购车450辆,剩余248辆则属于单位用户。在深圳市场,和红旗其他车型主要卖到北方城市有所不同,红旗H9在南方市场的表现也相当不错,前面五个月销量第二高的城市就是个南方都市——深圳。事实上,2月份让北京一次失去销量G军城市的就是深圳,深圳也是北京之外,一个红旗H9月销量突破过百辆的城市。2月红旗H9在深圳市的销量为168辆,在红旗H9分城市的月销量中可以排到第三名。1-5月。红旗H9在深圳共计售出353辆。
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