龙岗红旗H9

也已经成为自主旗舰轿车红旗H9的主要区域市场。1-5月红旗H9在长沙共计售出200辆，其中个人用户上险量为145辆，单位用户上险量为55辆。以上七个城市是2021年1-5月，红旗H9终端销量达到200辆或以上的城市，除此之外，前面五个月红旗H9共计在全国266个城市有过上险量数据。虽然量上和主流豪车品牌的同级车型还有不小的差距，但作为一款起售价超过30万元的自主轿车，能够交出当前的销量数据，不得不说民族情怀之外，红旗H9确实也有着不错的产品力优势。红旗H9的车身长度超过5米1，宽度达到1米9，轴距大于3米，单就车身尺寸而言，比BBA的56E都要大上一圈，和78S放在一起都丝毫不露怯。从外观到内饰，红旗H9在豪华感的营造上也是煞费苦心，简单一个词形容实车的话就是雍容华贵，自主品牌的门面当之无愧。红旗H9上市已经接近一年。龙岗红旗H9

豪华级市场一直是中国汽车品牌们极其憧憬的地方，想在这里站稳脚跟除了决心外还必不可少的要有过硬的产品实力。红旗品牌的旗舰车型红旗H9，正是专为豪华级市场打造而来。现在我们就为大家揭秘，红旗H9闯荡豪华C+级市场的“独门秘笈”。让红旗H9有实力去竞争C+级市场的中心因素，在于车型所选择的纵置后驱底盘平台布局以及3.0LV6机械增压动力总成。所以我们现在也就紧密围绕着红旗H9的底盘和动力系统，看看他们的存在能为红旗H9带来哪些与众不同的“全新体验”。国产新款红旗H9北京有4个月都是红旗H9的销量城市。

    一汽红旗作为中国历史悠久的汽车制造商之一，发展至今已经超过六十多年了，是一个非常年轻而又富有内涵的汽车品牌。红旗在做车方面一直有的优势，对豪华理念有很独到的见解。自从红旗推出民用版本的汽车后，尤其是用H9布局国内豪华汽车市场开始，就越来越吸引国内消费者的目光，而H9+的推出，又把红旗豪华理念推上了一个新台阶。很多人喜欢把红旗H9的外观和劳斯莱斯相比，觉得是花中级车的钱，买奢华品牌的样子。其实这样认为是不恰当的，H9的定位更偏向于奔驰S级和宝马七系以及奥迪的A8，是迈向豪华商务车等级的，但仍然和这三个品牌的豪华级别轿车有一些差距。H9+的推出，是进一步缩小了这种差距，体现了红旗非常高的制造水准。就来跟大家介绍一下。作为红旗H9的衍生产品，红旗H9+前脸继续采用了H9的“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，整个前脸气场十足，而长度则比H9加长了200mm左右，尤其B柱附近的加长，让整车显得更苗条，有线条感，而且后排视野更宽。车身侧面的线条十分修长、简洁，隐藏式门把手同样没有缺席，红旗H9+采用了20英寸多幅式轮毂，让整车显得稳重厚实。而作为一款大型旗舰轿车，这款车用上红白双拼配色，在彰显中国风元素的同时。

红旗h9底盘用的谁的？红旗h9使用了皇冠的底盘结构。红旗h9是红旗旗下的一款中大型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。红旗h9的长宽高、分别是5137毫米，1904毫米，1493毫米，轴距为3060毫米。红旗h9的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的较大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出较大功率，可以在1800到4000转每分钟时输出较大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。红旗H9是自主市场上开先河的一个。

    成都是全国24座历史文化名城之一，同时也是我国西南部开发Z早的地区，城市特性和红旗H9的目标受众比较相符。既有不错的购买力也有很好的民族文化荣誉感，西南重镇成都也是红旗H9的主要销售市场。1-5月红旗H9在成都共计售出244辆。天津可以看做是一汽系车企的第二个主场，天津港也是红旗品牌当前主要的出口地。在天津红旗品牌的接受度不错，红旗H9前5个月售出了超过两百辆，共计235辆。其中个人用户购车186辆，单位用户购车49辆。进入2021年之后，针对不同区域的重点城市，红旗品牌进行过一系列品牌宣传活动，其中上海就是关键站点。而在这些区域营销活动中，红旗H9作为红旗品牌的旗舰车型，往往会被当做重点体验车型。红旗H9在上海的接受度也不错，前面五个月共计上牌了211辆新车，其中单位购车66辆，个人购车145辆。长春是一汽集团的大本营，也是红旗H9的生产基地所在地，在当地的豪华轿车市场上，红旗H9相对还是比较有分量的。同一价位区间的车型中，红旗H9的市场表现紧随BBA之后，超越了绝大多数二线豪车。长春市1-5月共计售出红旗H9207辆，其中单位购车63辆，个人购车144辆。长沙是长江中游地区重要的中心城市。近年来汽车消费升级的趋势相当明显，目前。

     按照相关标准，红旗H9是要副部长级别以上的职位才能配备。广东大型红旗H9轿车

红旗h9优点：动力足够。龙岗红旗H9

红旗H9三大件解析：1、发动机：红旗H9的发动机都是一汽自主研发的产品，H9提供两款发动机给消费者选择，一款是2.0T涡轮增压发动机，较大马力252匹，较大扭矩340牛米。另一款是3.0T机械增压发动机，较大功率283匹，较大扭矩400牛米。整体而言，2.0T发动机的动力在主流水平之上。3.0T发动机输出较弱，达不到同级别车型的动力输出。2、变速箱：红旗H9全系搭载7速湿式双离合，似乎在一台C级车中搭载双离合变速箱并不合适，起码也要和HS7的爱信8AT看起。不过在实际驾驶中，这台双离合变速箱给了我不少惊喜，首先在低速时，这台双离合变速箱表现出了较佳的平顺性，高速降档干净利落与发动机匹配得比较优良。只不过在规格上，红旗后期能新增8AT车型。3、底盘：红旗H9前悬挂采用了双叉臂结构，这种结构在高级车中十分常见，同时H9的悬挂大部分都采用了铝合金材质，比较有高级感。相比起麦费逊悬挂，双叉臂有更强的悬挂强度。后悬挂采用了多连杆式结构，同时后悬挂也是铝合金材质，整体表现优异。龙岗红旗H9