龙岗新红旗HS9

    因为红旗E-HS9的燃油版很可能不久之后就会与我们见面！日前，一张疑似红旗的产品规划图被曝光，其中产品矩阵分为H系红旗主流车、L系红旗车、Q系红旗商务车、S系红旗轿跑车，并且SUV系列里赫然写着“HS9”。这回应该很明确了吧？红旗HS9准备面世的说法并非空穴来风，目前比较主流的消息是：红旗HS9快有望今年与我们见面。既然红旗HS9上市有望，那么大家更关注的其实是HS9会搭载什么样的动力系统。从红旗品牌的主流车型来看，目前动力系统的比较高规格当属红旗HS7上的，但这套动力系统能否撑得起级别更高的HS9呢？真要和，我们不妨来看看市场上主流大型SUV的动力系统。其中，奔驰GLS搭载，匹配9AT变速箱；宝马X7搭载，匹配8AT变速箱；林肯领航员搭载，匹配10AT变速箱。目前，汽车排量逐渐变小是大势所趋，即便是奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员等豪华大型SUV，也离不开六缸发动机，而宝马X7虽说高配有，但相信。所以，我们大致可得出一个结论：就算一台大型SUV搭载，那也是时下比较主流的配置，不足为奇。回到红旗HS9的话题，部分网友推测它会搭载红旗HS7上的那套，那也不是不可能，只不过这，动力参数估计会有所提升。虽说大师也希望届时红旗HS9能在动力上给我们惊喜。

     国产库里南”红旗HS9即将登场，BBA慌了没？龙岗新红旗HS9

在外观的设计上，红旗HS9已经无需多言。威武、未来、和谐的设计主题，打造出了十足的气场令人过目不忘。所以现在不妨走进车内，以设计的角度出发，看红旗HS9以设计打造美妙出行体验。走进红旗HS9的车内，较先被前排环抱式一体化多媒体屏幕所吸引。丰富的多媒体屏幕不只能够将更多车辆控制功能以电子化的方式呈现，大幅提升个性化的空间和操作便利性，也表示着红旗HS9更加重视对于副驾乘客的照顾，使其拥有了单独的多媒体娱乐系统。此外，这种设计也让红旗HS9的前排空间，向着中间对称化设计更近了一步。全新红旗HS94S店红旗E-HS9的外观设计本就无比大气。

红旗汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中，红旗汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和红旗汽车电路负荷过高都是原因。第1，由于发动机工作时，点火线圈的温度比较高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃;第二，现代红旗汽车拥有越来越多的电子控制技术，红旗汽车智能化的应用更使得红旗汽车电子相应耗电量大幅提高。红旗汽车上电路系统负荷空间有限，红旗汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为红旗汽车增加各种附加电子设备，也可能增加红旗汽车电路的负担，从而引发自燃火灾。

    让长途旅行变成一种享受。而在科技配置方面，红旗E-HS9的表现也是当仁不让。整个中控，几乎由大屏幕组成，不管是处于驾驶席的司机，还是副驾驶的乘客，都能得到不俗的体验。至于驾驶辅助系统，红旗E-HS9也是表现得极为厚道，车道保持、车道偏离辅助、主动刹车、自适应巡航、360°全景影像，甚至还有AR-HUD系统（顶配）。对于那些日常行驶于拥堵市区的用户来说，也能表现得相当轻松。3.宁静、舒适与舒爽。对于体型不小的红旗E-HS9来说，充沛的动力是必要的，而较大的体型也成为了续航里程优化上的“拦路虎”。在动力系统上，红旗E-HS9使用了前后双电机的驱动方式，并分成了两种动力规格。在低功率版本车型上，系统的Z大功率为435马力，峰值扭矩则达到了600牛·米。而在高功率版本车型上，Z大马力可以达到551马力，峰值扭矩750牛·米。尽管红旗E-HS9的尺寸不小，但在功力如此深厚的动力系统面前，还是可以表现出一副轻松写意的姿态。当然，续航上的表现也是值得大家关注的。红旗E-HS9装配的是一台容量达到99千瓦时（低配版84千瓦时）的动力电池组，NEDC续航能力510公里（低配460公里）。坦白说，对于这么一台风阻如此夸张的车型而言，能拥有500公里左右的续航能力。家族式直瀑前格栅在电动车型上依旧得以保留，的红旗标志凸显了它的身份。

说起红旗轿车的造型设计，就不能不提到东风CA71，因为它确立了一汽轿车的设计基调与理念。这款车的开发由一汽副厂长孟少农统一指挥，设计处副处长史汝楫负责整车设计。孟少农等厂领导要求造型设计不盲目模仿国外产品，坚持表现民族特有的风格，这一精神在以后的产品中得以继承。东风轿车的造型由一汽设计处车身科负责设计，人员包括科长吕彦斌、毕业于四川美术学院的陶本光、艾必瑶、邱良彪和爱好绘画的张祥瑞。吕彦斌毕业于清华大学机械系，曾选修建筑学家梁思诚的课程，因此在机械与造型方面有比较深的造诣。红旗概念模型雕塑灵感来源于中国山水画，流动的、极具韵律的线条融入车的整体设计之中。大型红旗HS9多少钱一辆

红旗H5如何打破“疏离感”？龙岗新红旗HS9

    一汽集团董事长徐留平对于当下的汽车市场环境，用了“形势严峻，危机四伏”这8个字形容产业挑战。中国汽车行业面临双重升级的好机会，从产业供给端来讲，面临产业升级技术驱动力，双重升级驱动升级下，中国汽车人要努力适应消费变化，满足新消费。所以在产业升级变革中，汽车要换“大脑”、换“手脚”、换“心脏”、换“神经”。而基于5G+工业互联网的数字化改G，正是一汽集团能否实现未来5年目标的关键。据悉，红旗品牌已计划在电驱化领域未来5年推出18款产品，占全部产品的85%以上；在智能网联领域，2021年实现L4级自动驾驶车型量产。红旗车用的是什么发动机？红旗车用的是什么发动机？近来发现一些问题，就是有一些人开着8万块钱的合资车，竟然看不起开15万的自主品牌车，有时想想，自主品牌的车子很差吗？你们哪里来的优越感，认为自主品牌差的，我敢保证，大部分没有买过自己国产的车子，都是从广告上面知道的消息，近年来，国产车辆的地位是越来越高，就像红旗一样，可以说是目前国内做得成功的一个豪车品牌之一了，甚至在某些意义上来说，我觉得红旗比吉利好得多。红旗的定位一直以来都比较好，普通人甚至都很难见到他们一面，但是这几年红旗改变了不少。

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