企业商机
红旗H9基本参数
  • 品牌
  • 通利华
  • 型号
  • 齐全
红旗H9企业商机

拍摄的车型属于2.0T版本,根据此前2.0T版本红旗H9在工信部申报信息当中得知,在车身颜色方面除了单色之外,还可选择双色,所以才有这一次到店实拍的双色车身红旗H9。2.0T发动机可带来的动力是252马力,扭矩是380牛/米,属于高功率发动机。除此之外,还有3.0TV6发动机,可带来的动力是272马力,扭矩是400牛/米。目前不管是双色车身红旗H9,还是单色车身红旗H9,在网上已经流传不少。所以对于有些车友来说,看久了会出现一点审美疲劳的感觉。再加上从亮相到现在,也已经过去3个月时间,但是较终价格定位却迟迟未公布,也是个让人“抓狂”的地方。但不得不说,双色车身红旗H9,确实是我见过较帅气的国产豪华轿车,哪怕是跟BBA相比较,其实也不完全落于下风。红旗h9优点:油耗低。龙岗行政版红旗H9四驱轿车

当红旗H9掀开神秘面纱之后,其充满中式元素的外观设计立刻成为行业瞩目焦点。H9外观采用中国式新高尚精致主义全新设计语言,“高山飞瀑、中流砥柱”式的进气格栅极具视觉冲击力;而半环绕式、逐步点亮的前大灯,为“高山飞瀑”的设计增加了一份水流从高处飘然而下的意蕴。再加上“红光闪耀、旗贯山河”的贯通式旗标,使得整部车彰显磅礴气势,比较符合它作为红旗H系列轿车全新旗舰车型的设定。九天阊阖开宫殿,万国衣冠拜冕旒。中式建筑中的典范,当首推气魄恢宏的宫鸾宝殿,中式宝殿睥睨天下,居高临下的气概,写不尽蕴藏的霸气与威仪。广东普通红旗H9越野车多少钱动力配置语音动力方面红旗H9将搭载。

红旗H9内饰方面,新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏,并搭配三辐式多功能方向盘。同时,新车除了有标准的5座车型,还有4座版车型供消费者选择。配置方面,红旗H9能整合一系列座舱服务和功能,包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等,为用户带来更加个性化的驾乘体验,同时较大降低座舱控制的复杂程度。空间方面,红旗H9可以用宽敞来形容。此外,新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,让乘客入座后,会感觉到从腿部到腿部,再到腰部以及肩部的大范围支撑,软硬设计也刚刚好。

红旗H9三大件解析:1、发动机:红旗H9的发动机都是一汽自主研发的产品,H9提供两款发动机给消费者选择,一款是2.0T涡轮增压发动机,较大马力252匹,较大扭矩340牛米。另一款是3.0T机械增压发动机,较大功率283匹,较大扭矩400牛米。整体而言,2.0T发动机的动力在主流水平之上。3.0T发动机输出较弱,达不到同级别车型的动力输出。2、变速箱:红旗H9全系搭载7速湿式双离合,似乎在一台C级车中搭载双离合变速箱并不合适,起码也要和HS7的爱信8AT看起。不过在实际驾驶中,这台双离合变速箱给了我不少惊喜,首先在低速时,这台双离合变速箱表现出了较佳的平顺性,高速降档干净利落与发动机匹配得比较优良。只不过在规格上,红旗后期能新增8AT车型。3、底盘:红旗H9前悬挂采用了双叉臂结构,这种结构在高级车中十分常见,同时H9的悬挂大部分都采用了铝合金材质,比较有高级感。相比起麦费逊悬挂,双叉臂有更强的悬挂强度。后悬挂采用了多连杆式结构,同时后悬挂也是铝合金材质,整体表现优异。轻混会是H9家族中的主销动力。

虽然发布现场并没有展示一台实车,但这台车的基本特点和卖点,已经由徐留平董事长讲了出来。作为红旗H系列的旗舰,动力与配置极尽高级也符合旗舰的定位。预计后续的五座版本,同排量的低功率版本或者低排量的版本,会逐步推出。毕竟,作为2020年红旗品牌主推的车型,它要承担形象更要承担销量。红旗H9作为新红旗新设计语言的第1个产品,红旗设计团队确实交出了一个优良的作品。它给新红旗定下了一个豪华品牌该有的基调,两年前确定的“尚、致、意”设计语言,在这台车上确实用自信的形体语言表达了出来。新时期的红旗,需要一个这样的旗舰(民用市场),国内汽车品牌也需要这样一个榜样。红旗H9其拥有技术魅点:高效节能。普通红旗H9在哪买

红旗h9优点:外观真的霸气十足。龙岗行政版红旗H9四驱轿车

    官方百公里加速。单看参数和BBA同级车型确实不落下风,而BBA同级低配还在使用低功率,所以更占优势才对,包括实际加速体验,都符合预期。但问题是一些想要选择高配车型的消费者不乐意了,因为,扭矩也不过400牛米,官方百公里加速时间倒是提升到。不是说六缸动力没面子,而是它参数和,不如选后者划算。更何况,这样的过渡确实过于生硬,再说红旗是想要H9走路线,所以也希望它的走量车型价格会更高一些。于是我们近日又从相关渠道获悉,H9还要推出,而这么推算这款动力车型可能会在40万左右售价,同样是六缸。根据具体消息来看,这款,其中6GV六缸机械增压,而25排量,TD则是缸内直喷系统。官方最大功率203kW,综合百公里综合油耗9L,整体水平和,但是它有希望配备AT变速箱,如此一来就多了亮点。当然很多朋友还是有些不乐意,这?毕竟二者参数差距也不大,其实这个问题并不难解决,比如说H9的,那不就很好解决了这个尴尬的现象吗?再就是红旗H9在今年北京车展又推出了加长版,更是妥妥的行政级座驾,比如从图片中就能看到,它采用了更霸气和吸睛的车身颜色,而且车身尺寸明显要更长,B柱经过加长后可以更好地满足后排乘客对空间的要求,不过目前官方没给出具体尺寸。

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红旗H9产品展示
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