除了顶配采用了275/40R22,其余车型均采用了265/45R21,五幅式的半封闭铝合金轮圈更是凸显出了强烈的运动感。尺寸方面,实拍车的长宽高的分别为5209mm/2010mm/1731mm,轴距为3110mm,顶配和次顶配车型的高度为1713mm。作为中大型SUV,红旗E-HS9的尾部设计也十分硬朗,大尺寸的扰流板,增添了强烈的运动感。尾灯采用了时下较流行的贯穿式设计,点亮之后效果非常出众。此外,后包围还采用了贯穿式的镀铬条加以装饰,视觉上非常漂亮。内饰方面,红旗E-HS9给人的感觉就是扑面而来强烈的科技感与豪华感,标配三块“三连屏”布局,看起来颇有震撼力;再加上用来控制空调的液晶屏,前排的屏幕就有四块。不过,由于实拍车没有通电,所以就不能为大家展示点亮后的效果,这点略微有点遗憾。同时,新车在内饰用料上表现的也非常不错,皮质材料随处可见,无论你怎么看,豪华感都营造得十分到位。另外,三幅式多功能对称方向盘看上去十分端庄大方搭配造型新颖时尚的档杆,十分符合当下年轻一代的审美观。对于豪华SUV来说座椅的舒适性变得尤为重要。首先新车提供了2+3+2/2+2+2/2+2三种座椅布局,5209mm的车长以及3110mm的轴距,使得整个内部空间非常的宽敞。以我180cm身高为例。充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天。深圳新版红旗HS9报价
试驾车型搭配三辐式多功能方向盘,采用真皮材质包裹,3点与9点方向包覆打孔皮质,握感舒适,多功能按键为钢琴烤漆,分布合理,容易使用。3块一体式环绕大屏、1块空调液晶屏、2块后排座椅屏幕以及1块后排中部扶手大屏,令其内部实现七屏联动。中控屏搭载全新一代红旗智联系统,支持GPS导航、语音识别、OTA整车升级等功能,副驾驶触控屏除了提供在线娱乐外,还融入了导航信息、车辆相关设置等。后排乘客也可以通过后排双多媒体娱乐屏以及后排中部扶手大屏,对多媒体、空调系统、座椅功能等进行控制。安全配置方面,红旗E-HS9配备增强版抬头显示系统(AR-HUD)、人脸识别、L4级自动泊车、远程控车、蓝牙数字钥匙等功能,为用户带来安全记忆智能科技便利。红旗E-HS9的座椅采用Nappa真皮材质打造,表面搭配打孔和菱形纹路处理,还配备了航空级头枕。另外,主副驾支持18向电动调节座椅、4向腰部支撑调节。四座版车型第二排座椅支持加热、通风、按摩功能,还带有腿托,豪华与舒适完美融合。动力方面,红旗E-HS9搭载前后双电机,高性能永磁同步电驱系统,最大功率405kW、峰值扭矩750N·m,模式下百公里加速。NEDC续航里程分别达到460km和510km,让用户奔赴更远征程。广东通利华红旗HS9商务车擎盖上方加入的红色车标内嵌LED光源,车子启动车标也会被点亮,营造出格外年轻化的视觉效果。
安全配备及辅助驾驶功能:红旗E-HS9采用了9个H型超度钢为的笼式车身结构,度钢占比,度可达1800兆帕,并配有8个安全气囊。电池安全方面,E-HS9采用了全覆盖式侧面电池保护结构,可在侧向撞击时减轻电池挤压受损风险。同时,电池管理技术也较为齐全,配有实时绝缘监测及多级绝缘报警机制,保障了高压系统安全,并具备车桩双重智能防护系统。红旗E-HS9的驾驶辅助系统,由交通拥堵自动驾驶系统和代客泊车系统两个主要系统组成。依据车身周围24个传感器,可精细感知车辆周围情况,实现对路况实时监测和快速响应。全系配备有全速自适应巡航,降低了驾驶疲劳,并确保了行车安全。通过代客泊车系统,红旗E-HS9能够实现车位智能寻找、全自动泊车入位、全自动送车的功能,提升了泊车体验。车内智能化亮点:智能科技方面,红旗E-HS9搭载7屏娱乐系统、面部识别、增强版抬头显示系统(AR-HUD)、流媒体后视镜等。通过这些智能配置的加持,令红旗E-HS9的车内无论是科技感还是使用便利性均得以提升。红旗E-HS9由3块屏幕组成的一体式环绕屏、1块空调中控屏、2块后排座椅屏幕、1块后排扶手大屏共同构成。E-HS9搭载了新一代红旗智联系统,顺应了当下电动车的设计潮流。
红旗汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中,红旗汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和红旗汽车电路负荷过高都是原因。第1,由于发动机工作时,点火线圈的温度比较高,容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,产生高压电漏电、短路从而导致自燃;第二,现代红旗汽车拥有越来越多的电子控制技术,红旗汽车智能化的应用更使得红旗汽车电子相应耗电量大幅提高。红旗汽车上电路系统负荷空间有限,红旗汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤,由于大量地为红旗汽车增加各种附加电子设备,也可能增加红旗汽车电路的负担,从而引发自燃火灾。红旗E-HS9的续航里程是多少?
红旗E-HS9作为红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV,其全系车型都配备了前后双电机所打造的动力系统。红旗E-HS9电驱系统搭载了自主研发的160kW(前驱)和245kW(后驱)两款永磁同步电驱系统总成。405kW的综合最大功率以及750N·m的最大扭矩,实现了四秒破百的加速能力。红旗E-HS9这套四驱系统的特点是:1、前后双电机的全时四驱系统,与传统燃油车的结构不同的是,纯电动汽车因为前后都有电机驱动,每一个电机都只负责于单个车桥的动力输出,所以不需要传动轴来进行扭矩的传递,也不需要中部差速器来进行前后轴的扭矩分配。2、这套全时四驱智能系统配备的7种驾驶模式,针对不同路况的行车需求,匹配出了不同的动力模式,可以随心所欲的体验驾驶乐趣,无论是在复杂的非铺装路面上进行越野驾驶还是湿滑的冰雪路面,都不会出现陷车、打滑等情况。3、由于是纯电动系统,所以实现了零时差转换。红旗复兴的关键,是要改变以往“官车”的形象。广东通利华红旗HS9商务车
侧面轮廓初见端倪,长车头,贯穿的引擎盖与中网的红旗标志,后掠式车尾,经典且富有活力。深圳新版红旗HS9报价
新手刚学会开红旗汽车,但是如何正确保养红旗汽车还是一门不小的学问,红旗汽车想更好的行驶,为你服务,就需要定时给红旗汽车辆保养,对于延长红旗汽车的使用年限比较有帮助。新手对红旗汽车如何驾驶才能更好保养发动机?现在的红旗汽车,一般情况下不用热,但是天气比较冷的时候,启动后较好怠速运转一分钟左右再行驶,在水箱水温正常前不要让转速太高,平稳使用油门比较重要。停红旗汽车后尽量让发动机的转速降低后再熄火,带涡轮增压的尤其要注意这一点。如果是手动档的红旗汽车,换档时转速尽量在2500转以上,一档时也是如此。还有许多要注意的事项,你可以通过一些网站多了解,关键是养成一个良好的驾驶习惯。开红旗汽车要注意安全!深圳新版红旗HS9报价