红旗的技术水平所在的段位,大致相当于中国大量拔尖科技产品在世界上的段位。即可以做到单独自主,性能可以达到较高水平,但与拔尖水平相比有明显差距。红旗有6.0发动机,4.0T发动机,3.0T发动机,2.0T高低功率发动机,其中前面三款发动机相比于国内车企是独特的存在。红旗是中国唯独具备纵置,后驱E级车,C级车平台正向研发能力的品牌。其他所有车企都不具备这个能力。此外,红旗也具备单独自主的变速箱研发能力,较新的红旗H7将搭载一汽自主研发的DCT400变速箱。红旗E-HS9是红旗品牌旗下款大型纯电动SUV。国产全新红旗HS9价格
但结合现在的趋势以及红旗的现状,奢望它给个更大排量、更多缸数的发动机也不太现实。接着就是价格的问题了,从红旗E-HS9的价格来看,HS9届时的定价依旧会是自主天花板级别,这里大家也可以猜测一下HS9起售价会是多少。从消费者的角度来说,无论是红旗HS9还是E-HS9,其实都属于小众产品,但HS9值得那么多人去期待,在一定程度上也是“精神层面”的需求,作为中国人,我们确实应该期待自主前列燃油SUV的诞生。竞争总是残酷的,在市场背景下,以德日系为的合资品牌、豪华品牌越来越强势,不过好在自主品牌没有放弃,一汽红旗的觉醒,红旗H9、HS7、E-HS9的诞生,证明了我们冲击传统豪华品牌的态度。,大师希望正在酝酿中的红旗HS9能够不负众望,用实力证明自己“国产库里南”的称号。新款红旗HS9商务车巡视汽车,检查灯泡及灯罩损坏情况,检查车体饰物的固定情况。
首先,售价几十万的车,一般隔音都做的不错,发动机内层层隔音措施,在车里面几乎是听不到发动机的声音的;再说省油,对于一般家庭来说,油费确实是一笔很大的开销,但是一般购买这种豪华车的消费者其实都不是很在意油耗到底多少,只要开着舒服,用着顺心,大气上档次,就足以满足他们的需求了;动力方面,可以发现豪华车基本上都是采用大排量发动机的,车身再重有几乎不会有拉不动的情况发生,所以这一点上,纯电动车的优势也减少了。当然说一千道一万,对于豪华车来说重要的一点就是品牌,现在国内认可度比较高的就是宝马奔驰奥迪这款三个汽车品牌了,就算是平时不懂车的人,对于这三款“大名鼎鼎”的豪华品牌也有耳闻,开出去可以说是很有面子了。但是红旗的影响力还没有那么广,很多人虽然也知道红旗,但是对红旗的车标却不是很熟悉,外观再豪华,别人不认识,就有些尴尬了。再从质量上来看,红旗汽车毕竟发展时间还比较短,所以技术方面还不算是很成熟,和国际上几个老牌的汽车制造商相比,还是有进步空间的。其实每款车都会发生一些小毛病,但是人们现在对于红旗的信任感毕竟还没有培养起来,这时候红旗旗下的车型再出一些故障,很容易动摇人们对于红旗刚刚建立起来。
新车四座/六座/七座的座椅布局,从而满足不同用车需求。来到尾部,红旗E-HS9的尾灯倒是非常时尚且有个性,渐变的点阵式设计非常亮眼。总的来看,比起特斯拉、蔚来的新势力品牌略显激进的设计,以及BBA所的经典德式豪华,红旗E-HS9以庄重、威严的气势于豪华品牌之林,无愧于其宣传的“中国式新高尚精致主义”这一slogan。红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华,并处处体现中国风。车内采用中国古建筑中常用的对称式布局,扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征,配以天然直纹胡桃木装饰、红旗专属H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质营造出中式豪华的新体验。扬声器的设计也十分有创意,采用了山水画般古韵流动的线条,不经意间让你发现这一处独到的幽静。配置方面自然不用大家操心,红旗E-HS9基本做到了应有尽有,只有你想不到,没有它安排不到。在科技配置方面,三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排扶手大屏,组成的七屏娱乐系统(),搭载新一代红旗智联系统,提供千人千面智慧生态服务,搭配智能感应方向盘和AR导航,给驾乘人员不一样的五感体验。智能汽车的信息安全也是消费者关注的重点,在这方面,红旗E-HS9采用安全性控制技术。
5系无疑适合更年轻、更动感、更时尚的年轻人。
试驾车型搭配三辐式多功能方向盘,采用真皮材质包裹,3点与9点方向包覆打孔皮质,握感舒适,多功能按键为钢琴烤漆,分布合理,容易使用。3块一体式环绕大屏、1块空调液晶屏、2块后排座椅屏幕以及1块后排中部扶手大屏,令其内部实现七屏联动。中控屏搭载全新一代红旗智联系统,支持GPS导航、语音识别、OTA整车升级等功能,副驾驶触控屏除了提供在线娱乐外,还融入了导航信息、车辆相关设置等。后排乘客也可以通过后排双多媒体娱乐屏以及后排中部扶手大屏,对多媒体、空调系统、座椅功能等进行控制。安全配置方面,红旗E-HS9配备增强版抬头显示系统(AR-HUD)、人脸识别、L4级自动泊车、远程控车、蓝牙数字钥匙等功能,为用户带来安全记忆智能科技便利。红旗E-HS9的座椅采用Nappa真皮材质打造,表面搭配打孔和菱形纹路处理,还配备了航空级头枕。另外,主副驾支持18向电动调节座椅、4向腰部支撑调节。四座版车型第二排座椅支持加热、通风、按摩功能,还带有腿托,豪华与舒适完美融合。动力方面,红旗E-HS9搭载前后双电机,高性能永磁同步电驱系统,最大功率405kW、峰值扭矩750N·m,模式下百公里加速。NEDC续航里程分别达到460km和510km,让用户奔赴更远征程。E-HS9为红旗研发的FME电动化智能网联汽车平台的车型。中国大型红旗HS9价格
走进红旗HS9的车内,先被前排环抱式一体化多媒体屏幕所吸引。国产全新红旗HS9价格
据了解,红旗HS9整体设计基本延续了概念版车型,大量设计元素都得到保留。包括前脸沿用新家族式设计语言,家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计,看上去沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应,辨识度极高。两侧前大灯组采用分体式设计,带给人咄咄逼人的视觉效果。据悉,新车还将提供双色车身供选择。车身侧面,新车整体造型饱满而流畅,其设计借鉴了中国经典美学中的“气韵生动”手法,看上去非常大气精致。新车的尾部则还原了概念车设计,尾部设计汲取部分城楼风格,棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中间灯带,显得比较庄重,与前脸形成比较好的呼应。值得一提的是,刹车灯的面积较大,视觉效果也突出。此外,新车将提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。国产全新红旗HS9价格