中国加长版红旗HS9四驱轿车

    自去年北京车展红旗E-HS9发布以来，它强大的气场毫无避讳地宣示着红旗的SUV新旗舰正式诞生。SUV的身份让它能够比轿车适应更多的场景，而且这也是红旗将纯电动车型列为旗舰。E-HS9的造型足够尊贵，在体现豪华之余，同样拥有着家用定位。这一次，我们带你仔细了解红旗E-HS9。1.外观：延续H9的成功，外在气场是关键。红旗E-HS9高大宽厚的车头体现出家族式“昂首挺胸”的姿态，营造一种不怒自威的感觉。位于车头上方的红旗标识贯穿了前进气格栅和发动机盖，看起来非常醒目，表明了品牌旗舰的身份。前脸设计融入了家族的基因，封闭式进气格栅，呈现出家族式的“高山飞瀑”风格。前大灯采用分体式设计，显得面部表情非常大气。车身侧面轮廓也显得颇为威武，硕大的体型让车辆看上去很有气势。尺寸上，红旗E-HS9的长宽高达到5209/2010/1731毫米，轴距3110毫米，相比同级车型有很大的尺寸优势，搭配21英寸或22英寸的低风阻样式多辐轮圈，气场很足。另外，顶配车型具备的双拼色的车身，原厂的个性化设计十分到位。细节上，E-HS9配有了隐藏式门把手，在解锁时缓慢伸出的把手不仅带来更强的仪式感，并且在行驶时也能带来更低风阻。C柱和D柱的镀铬装饰也为车辆带来了十足的豪华感。走进红旗HS9的车内，先被前排环抱式一体化多媒体屏幕所吸引。中国加长版红旗HS9四驱轿车

在技术驱动行业变革的现在，如何通过智能科技和数字化设计赋能汽车行业，为消费者提供人性化体验至关重要。E境”GTCONCEPT表示了红旗较前沿、较未来的设计思维。为了给概念车及整个红旗家族赋予更多数字化设计与科技，中国一汽已构建“一部四院”的研发体系，形成了“三国五地”全球研发布局。汇聚全球先进智能科技，赋能新红旗品牌，践行“中国式新高尚精致主义”的品牌理念。泰勒先生的加盟，是完善中国一汽“三国五地”研发及设计规划的重要一环，他将主导管理位于德国慕尼黑的前瞻设计中心，继续发展全球化的高级设计团队，让“尚、致、意”的品牌设计理念在欧洲落地。“中国文化非常丰富，而红旗品牌有60年的历史，具有独特的气质，又蕴含了中国人的许多情感，红旗品牌的‘新高尚’就是这种文化与情感的缩影，‘尚、致、意’包含丰富的文化内涵，”泰勒先生表示，“我和我的同事们都为了一个宏大的愿景而努力，那就是重新让红旗品牌成为伟大的品牌，重新让红旗焕发出它所应该焕发出的魅力，实现红旗的宏伟蓝图和目标。”国产通利华红旗HS9一辆多少钱E-HS9为红旗研发的FME电动化智能网联汽车平台的车型。

    一说到“大型”“纯电动”“SUV”这几个关键词，很多人可能还有些摸不着头脑。难道又是一台“胡拼乱凑的工业垃圾”？非也！它便是要和大家聊的，红旗E-HS9！1.庄重、大气与素雅。一听到“红旗”二字，大部分都会想起“庄重”、“威严”二词，那么红旗E-HS9呢？在红旗E-HS9上，吸睛的，莫过于前脸的设计语言了。不管是车头竖状的进气格栅，还是大气的红旗LOGO，都显露出明显的庄重感。两侧的头灯也是如此，分体式的头灯组，更是将这种庄重感受贯彻到底。侧面，5209毫米的车长，配合上舒缓的腰线，让人丝毫感受不到SUV的油腻感。尾部，贯穿式的LED灯带，配合上尾灯内部的点阵元素，辅以底部横贯式的镀铬饰条，一同散发出满满精致感。2.精致、典雅与未来。在这个“大屏”“智能化”横行的时代，红旗E-HS9表现又如何？红旗E-HS9的内饰部分也值得说道，在车内，你看不到活泼跳脱的装饰，一切都显得素雅，庄严。而在做工以及用料上，红旗E-HS9也表现得十分用心。车内的软质材料随处可见，真皮缝线也是足够细腻。至于座椅，除了常规的电动调节外，在做工上也无需多言，除了细腻，还是细腻。前排就不多说了，后排才是红旗E-HS9的“C位”。宽大的空间，配合上做工精湛的座椅。

金葵花标在1964年，由轿车厂技术员艾必瑶设计，旧车标一直都是红旗高级轿车形象的重要组成部分，见证着中国发展的每一个历史时刻。新红旗定海神针车标的设计沿用经典的金红色，设计灵感迎风飘扬的红旗，象征奋进向上的红旗精神。车标里的经纬线条表示的是展现万物互联的新时代。全新红旗车标会应用于新车型的方向盘和轮毂上。有了新LOGO，自然还需要新车型。未来新红旗家族会出四大系列车款。在2025年前，新红旗将推出17款全新车型。红旗，昔日的中国民族汽车工业之光，在90年代走向民用市场后，几度沉浮，一直未实现真正的复兴。不过近年来，在一汽倾力打造之下，红旗销量开始呈现爆发式增长。但是，在这样的不错局面下，红旗的未来依然面临着极大的挑战。红旗E-HS9定位是什么？

新红旗汽车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是比较正常的，但是老红旗汽车遇到这样的现状，就要好好去检查了。如果遇到油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，这种现象是比较常见的。因为在一般情况下，红旗汽车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段许多红旗汽车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能比较均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种一定匀速变化比较难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。如果你的车辆在质保期内，不要随意的在普通修理店自己更换机油。民用红旗HS9报价

购红旗汽车后要联系保险公司或者是通过红旗汽车辆销售点联系保险公司办理交强险，必要时可以上全险。中国加长版红旗HS9四驱轿车

    红旗E-HS9定位为中大型纯电动SUV，共推出4款车型，售价区间为。新车提供单电机/双电机版本供选，NEDC综合续航里程可达510km。本次体验的车型为红旗E-HS92021款旗·领四座版，也就是顶配版车型。外观方面，红旗E-HS9遵循中国式新高尚精致主义的产品理念与红旗尚·致·意的设计哲学，采用家族式设计语言，直瀑式中网和分体式大灯造型，整体效果霸气十足，又不失现代感。车身侧面，整体沉稳大气。红旗E-HS9长宽高的分别为：5209mm×2010mm×1713mm，轴距3110mm。车身侧面硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸，线条颇具立体感，体验车型还提供了双色车身搭配。新车C柱和D柱采用了镀铬装饰，并且C柱采用宽幅镀铬饰板，还将运用当下流行的隐藏式门把手设计。试驾车型匹配了22英寸多辐式铝合金轮毂，轮胎规格为275/40R22。红旗E-HS9还搭载360°全景影像系统，成像清晰，360度3D高清全息影像能让你随时观看车身周围情况，还可选择摄像头位置切换视角，非常实用。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，尾灯内部为点阵式布局，点亮后极具辨识度，整体视觉效果突出。内饰方面，红旗E-HS9将豪华感与科技感完美融合，真皮全包围仪表板，加上3块贯穿式大联屏，以及触控式空调面板，可见诚意。中国加长版红旗HS9四驱轿车