众所周知，宝马5系有两个版本，一种是欧规进口，一种是华晨宝马，俗称进口和国产，而进口版的只有3种车型，分别是525I，530I，540I，而国产的有多种车型，分别是525LI,530LI,540LI,530LE，其中每一款车型，又细化为型和尊享型两种配置，所以车源要比进口版本的多得多，那么许多好奇的网友不禁要问，进口宝马5系和国产宝马5系，除了轴距上的差异，还有哪些差别？我们拿了530LI型M运动套装（）和530IM运动套装（）车型，其实两者配置一对比，高下就立分。首先530LI的车长为5087MM，轴距为3108MM，车重为1710KG，零百，工信部油耗，前置后驱。530I的车长为4954MM，轴距为2975MM，车重为1695KG零百，工信部油耗，全时四驱。530LI的轮胎:R19寸倍耐力新P7轮胎，前245/40。
*BMW会尽力按照现时发布的BMW产品信息更新本网页的产品信息，但可能出现本网页产品详情信息更新迟延的情形。可视化展示效果供参考，具体可购车型、配置信息及价格详情请咨询您所在地的BMW授权经销商，并以BMW授权经销商店内相关车型信息为准。星号标注的为BMW进口车型豪华新境，唤醒出行灵感宽敞空间中，设计随处可见。长轴距车身，为空间体验创造更多可能。舒适型座椅配以更大面积的对比色缝线及菱格纹装饰，前排座椅可进行20个方向电动调节，后排座椅坐垫及靠背加厚，电动调节并带有舒适头枕，将人体工程学舒适性提升到新水平。豪华套装全新的深色纹理哑光白蜡木面板配以珠光镀铬饰条，细腻柔软兼顾精致设计。带天使之翼迎宾光毯的舒适进入。B&W音响、11色可调氛围灯和星空全景天窗，带来舒适惬意的浪漫出行。深圳美版宝马轿跑宝马其尾灯组的样式也近乎一致，只是取消了排气设计。
运动风格侧面轮廓 气度不凡的外观造型充满优雅气质，并展现出蓄势待发的姿态：BMW 2系双门轿跑车2019款平缓倾斜的车顶线条致敬经典，彰显纯粹的运动风范。动感的前脸及内倾式双肾型进气格栅强调了BMW 2系双门轿跑车2019款的宽大轮廓，突出了运动格调。十足风范，内外兼备创新BMW2系四门轿跑车以鲜明的前脸设计、无边框车门和灵动的车顶弧线，尽显张扬个性。别致的内饰设计以材质打造，搭载10.25英寸全液晶数字仪表盘和控制显示器，以鲜明的车内氛围，共同诠释现代格调与美学气息。驾趣游刃有余，动力持续突破，这就是BMW1系运动轿车玩转街头的秘籍。新一代B系列涡轮增压发动机，提供至高280牛米的动力输出，配合高效环保的能耗表现，带来澎湃驾趣。配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确，更小的体积和重量降低车辆油耗。此外，运动模式SPORT、舒适模式COMFORT与节能模式ECOPRO之间的自如切换，感受一辆车的不同性格，体验掌驭随心的操控乐趣。
流畅线条，灵动外观 BMW 2系多功能旅行车的设计亮点 BMW 2系多功能旅行车是对BMW 2系强大阵容的出色补充。作为一款功能性车辆，它兼具宽敞性、多功能性和灵活性于一体。就外观而言，短前悬确保了BMW 2系多功能旅行车的动感形象，高车顶线确保了车内的宽敞空间。除此以外，可放倒第三排座椅靠背的宽敞行李厢，流畅的内装设计也为乘坐、储物和运输方面提供了多种可能。动人造型中蕴含无限自由BMW2系敞篷轿跑车2019款的设计亮点即便从印象评价，BMW2系敞篷轿跑车2019款的自由追求与蓄势待发也足以深入人心。借由BMW标识性的设计语言，轻盈、优雅、强劲而激动人心的风范被逐一展现。当车顶软篷开启时，精心设计，动感十足的车身前部配合运动风格的肩部线条，将美学魅力展露无遗。爱车族（深圳）汽车销售致力于宝马销售，有想法的可以来电咨询！
尊敬的BMW用户，根据工业和信息化部《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(装备中心〔2020〕225号)等法规要求，宝马（中国）汽车贸易有限公司/华晨宝马汽车有限公司（以下合称“宝马”）于2020年8月15日起到2020年9月15日，对宝马新能源汽车（包括宝马i3；PHEV插电式混合动力汽车：宝马X1，宝马5系）实施安全检查，该检查应国家要求完全。如果您的爱车曾经出现过高压系统相关报警、长时间涉水行驶或大于6个月的车辆闲置,请您尽快联系宝马授权经销商预约检查。整个检查过程约需1小时，也可以在您进行常规保养服务的同时由宝马授权经销商实施。您可以联系宝马授权经销商通过您提供的车架号（后7位）查询或者预约。我们建议您尽早对爱车进行安全检查，以便您一如既往地享受BMW的驾驶之悦。爱车族（深圳）汽车销售致力于宝马销售，有想法的不要错过哦！龙岗全新混动宝马
BMW的优点: 做工精细,自己感觉比BENZ差,比国产AUDI不知好到哪去了。南山定制宝马4系
日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年6月1日起，召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车，共计6636台。本次召回范围内车辆电池控制单元的软件存在设计问题。车辆发生严重的碰撞事故时，电池控制单元的软件不能在要求的时间内确保高压车载网中的中间电路快速放电。造成车辆电气系统的高压可能传输到12V电气系统，导致12V电气系统及其组件功能损坏，致使碰撞后车辆部分功能（例如警告指示灯、车辆照明或紧急救援电话功能等）无法正常工作，存在安全隐患。华晨宝马汽车有限公司将通过远程软件升级(OTA)方式为召回范围内的车辆升级电池控制单元软件，用户无需到店即可完成软件升级；对于无法通过远程软件升级(OTA)方式实施召回的车辆，华晨宝马汽车有限公司将通过华晨宝马授权经销商联系相关用户，为车辆升级电池控制单元软件，以消除安全隐患。华晨宝马汽车有限公司将以挂号信或互联驾驶消息等形式通知用户。用户可拨打宝马售后服务热线：（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。南山定制宝马4系
