Q70L：，7AT的变速箱顿挫和昂贵的后期费用让我望而却步。GS200t：动力总成与底盘和皇冠基本一样，除了豪华和方向机圈数（皇冠，雷）以外，其他大同小异，没啥意思。C300Coupe：这是较早被自己否决的，由于单位性质，上班开这车实在是不太好。Q50S：的扮猪吃老虎，期间看了几辆，基本都是爆改后还原，后面就没敢买。S4：这是让我魂牵梦绕的一辆车，无论是动力还是四驱都让我着迷，后来放弃了买二手的想法后，就忍痛割爱了，直到现在还“念念不忘”，希望有朝一日能够“必有回响”。重点说说现在这辆530i吧，终决定买这台车其实不是因为它是完美的那一个，哪有什么完美的车？如果S4有新车（国六太丑），如果A6Allroad有新车（国六太丑），如果预算充足能买540i，如果2015年我能提到锐志……可是哪有这么多如果？在正确的时间出现的，对的那个就是比较好的。 爱车族（深圳）汽车销售致力于宝马销售，期待您的光临！福田墨西哥版宝马多少钱
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宝马汽车公司，巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即BMW）。如今，宝马已然成为世界上的豪华汽车品牌之一。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。80年来，它由初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW（Bayerische FlugZeug-Werke），“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司创始人吉斯坦·奥托（Gustan Otto），其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
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1917年7月20日，吉斯坦·奥托退休后，BFW公司便开始重组，正式名为BMW（Bayerische Motoren Werke），英文是人们熟识的Bavarian Motor Works，车厂有了两位新老板，位是积及“莎柏奴（Jacok Schapiro），另一位是甘美路·卡斯丁哥尼（Camilo Castigloni），两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物，积及这位大商家更是当年戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）车厂股东之一。受制的战败国1918年11月，次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“武器”禁止生产，而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。日前，有海外媒体曝出一组纯电动版宝马3系车型的路试谍照。进口宝马X3
宝马爱心基金携手全国经销商共同开展的长期公益项目“BMW童悦之家”儿童关爱计划在全国启动。福田墨西哥版宝马多少钱
近年来，宝马就已与腾讯等中国科技巨头开展合作。早在2018年，宝马和腾讯就签署了战略合作伙伴，在数字服务和技术方面进行探索合作项目，2019年二者又合作建立宝马集团中国高性能数据驱动开发平台。而随着2020年的到来，双方的合作也进一步紧密，进一步拓展了数字化的合作关系。据悉宝马将在车上引入腾讯小场景和微信车载版，不过值得注意的是，这一引入并不是照搬，秉持着从不采取“拿来主义”的原则，此次合作，宝马研发工程师以宝马集团的标准对“小场景”进行精选，确保它们能与BMW车机系统完美适配。数字化赋能深化客户体验数年前宝马提出，自此以后，宝马集团就开始了一场自上而下的变革，并已经成功地为传统汽车制造商将如何转型为高科技公司，指明了未来方向。而中国无疑是滋养宝马佳土壤。“中国将未来出行的发展。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生这样说道。一直以来宝马都在中国深入布局数字化研发，目前，其已经在中国建立起在德国之外大的数字化研发力量，1100多名研发人员中超过300名数字化开发工程师。开发人员和市场**协同工作，采用快速灵活的“敏捷开发”工作模式，快速响应技术发展和客户需求，提供客户真正需要的“端到端”数字化解决方案。福田墨西哥版宝马多少钱
