在处理颠簸与滤震上，530i要明显硬了很多，但是韧性很好，是一种很油润的感觉，虽然不像皇冠那样舒适，但是在过弯与变线的综合表现上让我信心很足，转向手感我就不多说了，这是我选择宝马的根本原因：方向盘虚位小，转向精细。当然缺点还是有，过沟坎的时候明显能感受到后避震的跳动，估计现在坐后排的人再也不会像以前坐我皇冠后排的时候犯困了。再就是低速的拖拽感，有人说换成SPORT模式可以缓解，我个人没感觉有多大差别。保养与油耗：还没首保，没有刻意的省着开，目前综合油耗在。优点与缺点：刚才说了说驾驶方面的优缺点，我主要说说配置。iD7的车机对我来说有点复杂，很多人心心念念的CarPlay我基本不用，如果需要导航就直接手机。目前车内还没出现烦人的异响，当然我知道这只是时间问题。说3个不足的小细节：1、车内后备箱开启开关太往下，每次都要弯腰去扣；2、前排座椅与扶手箱的缝隙，买了两对填充条都太粗，之前皇冠是座椅自带的与座椅边缘一体的，根本不用担心；3、储物空间那是相当的少啊。 它将是继i4以及iX之后，宝马集团新能源产品阵营的新成员。龙岗宝马怎么样
2016年：3月7日宝马集团成立100周年，宝马与百度正在首页开启的互动，共同向网友发出邀请，见证宝马100年以来的驾驶乐趣。BMW正式在慕尼黑对外全球始发了宝马VISIONNEXT100概念车，其展示了宝马未来产品的设计方向，同时呈现了BMW品牌对未来纯粹驾驶乐趣的诠释，当然新车也配备了诸多超前科技。12月5日消息，宝马2017将在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。[12]2017年4月19日，在2017上海车展上，全新一代宝马5系长轴版全球始发。2020年10月26日，宝马与阿里巴巴签署战略合作备忘录。双方将围绕品牌、营销、渠道、跨端运营、服务和信息技术等领域开展合作，致力于实现宝马中国业务全流程数字化战略，并助力经销商共同为客户提供端到端、线上线下无缝链接的数字化品牌体验。 罗湖墨西哥版宝马越野车2018年11月21日，宝马宣布已在成都取得网约车市场运营资质。
530 I的轮胎:R19寸米其林轮胎， 前245/40，后275/35
驾驶辅助模式方面，530LI标配倒车影像，定速巡航，ACC自适应巡航需要9800元。
530 I标配全景影像，定速巡航，ACC自适应巡航需要10900元。
车内配置：530LI需要选配哈曼卡顿音响，带8-9个扬声器 至于负离子发生器和车内香氛装置，530I提供选配，而530LI则无法选择。
530 I 标配哈曼卡顿音响，带12个扬声器，另外530车型全都配备LED光源和LED日间行车灯，然而530LI的转向头灯需要选配，而530I则是自动头灯。
综上所述，虽然530LI加长了轴距，但是价格上面，还是530I贵了3万，品控方面，也是5系标轴比较好，那么对于这两台车，您会怎么选择呢？
1922年，BMW研制了台的摩托车发动机，之后在纽灵堡（Nuremberg）的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车，正式展开了他们的业务。1923年末，他们特约在慕尼黑（Munich）生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则在市场中销售。1925年，BMW开始研制汽车，雏型也同时建成，它为日后进军汽车坛打下了基础。这时，老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定，积及在德国北方的艾逊力（Eisenach）省Thurngia城市，那里是他的工业王国所在地，其实他早在1899年便生产汽车，名为艾逊力运输工业，初他们生产的汽车名字叫华特堡（Wartburg），后改名为迪斯（Dixi），当时迪斯的汽车销售欠佳，所以向英国柯士甸（Austin）车厂申请在德国制造7型的权利，1927年正式投入生产，德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版），那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机，在这位商家眼中，艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的比较好良机，终于于1928年两家合并了。爱车族（深圳）汽车销售致力于宝马销售，有想法的不要错过哦！
提起宝马，“操控”无疑是它的一张金字招牌，其经典的“以驾驶者为中心”的理念，贯穿着整个品牌的发展。然而在“新四化”的浪潮日益汹涌的，是“操控”并不能再满足消费者的需求。“先见”就如宝马，时至，它的另一张已经不能再被掩盖光芒，足以在车联网的大潮中脱颖而出，这就是宝马的数字化。而事实上，在这一方面，宝马一直走在行业前列，并发挥着作用。在全行业，宝马早在2001年就推出了BMWiDrive全新概念的操作系统，也是早将“互联驾驶”引入中国的。2015年宝马引入了智能触屏、手势控制等全新人机交互方式，2018年底推出第七代BMWiDrive操作系统，2019年中推出“BMW智能个人助理”。如今的宝马已经不单是驾驶乐趣的超级驾驶机器，也是高度数字化的智能生活触点，且从未停下探索的步伐。探索未来出行新趋势7月27日，在“2020宝马科技日”上，宝马发布了在车内数字化领域的新成果，其推出的多项车内数字产品同样是性的创新，创造了更多应用场景，体现了宝马作为一个豪华车企对用户体验的高质量追求。它的出现创造了很多个“”，个BMW车上的在线短视频应用、个停车场室内地图、全球个适用于iPhone并根据全球车载联盟CCC新协议标准开发的数字钥匙，同时兼容AppleWatch。爱车族（深圳）汽车销售致力于宝马销售，有想法可以来我司咨询！罗湖平行进口宝马新款报价
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我们要说的呢是一台豪华品牌C级轿车，没错，就是我身旁的这台宝马530i标轴版。经过这几天的体验呢，我才发现，这真的是一台非常适合我们年轻人的豪华轿车，为什么这么说呢？首先我并不是一个喜欢开大车的人，这可能也是和我的年纪有关，况且这台车本身的尺寸已经不小，所以如果你没有商务需求，买来也只是一家三口的出行的话，可能标轴版会更适合你，而且你真的不用去担心它的后排，论空间，论舒适度，它同样是无可挑剔。可能很多人会有疑问，论舒适，同级别的奔驰E-class是不是应该更有发言权呢？其实到了5系这个级别对一台体型将近五米的大车来说，舒适，才应该是放**。 龙岗宝马怎么样
