燃油添加剂能较好地控制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用明显而清洗效果弱，多适用于市场保有量较多的多点电喷（歧管喷射）车型。动力提升型：辛烷值调整可以理解为动力提升型，通俗一点就是可以把92的汽油变成95的汽油，不过不建议长期使用，因为这种产品含有MMT（锰）的金属化合物，燃烧完的金属颗粒，会粘黏在火花塞和三元催化上面，久而久之就会降低它们的使用寿命、提前更换。也不是不能用，驾驶车辆远行或者去偏远山区，也可以带两瓶，解决地方油品较差的问题。属于清洗型的燃油添加剂，也有称为保养维修专门用的型燃油添加剂。杭州机油添加剂防抖供应报价
对于技术先进的增压发动机及燃油直喷的发动机来说，在城市中常见的低速高温工况下，燃烧并是不那么充分，也同样容易积碳。进气门上产生的积碳，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会导致阀门的动作迟缓，甚至造成关闭不严。而喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧，因而使发动机启动困难，怠速不稳，油耗加大，排放的尾气污染也会更严重，这些现象在冬天尤为明显。常州柴油车添加剂产品供应报价添加剂经常少量使用可以控制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常。
燃油添加剂主要的就是选购国家的部门认证的产品，防止假冒伪略产品以次充好。燃油添加剂对于预防积碳产生、清洁气缸内积炭、提高燃油性能是有一定帮助的，但还是要提醒大家，在购买燃油添加剂时，选择对应适合自己的燃油添加剂，不要盲目购买和使用。建议各位在购买前在先查询一下各个燃油添加剂的功能，确保产品有效。另外，要严格按照厂家规定说明，勾兑燃油添加剂比例，避免添加过多，给发动机造成不必要的损伤和危害。根据所对应的症状，目前的燃油添加剂大概可以分为四类，分别是动力燃油催化剂、辛烷添加剂（抗爆剂）、燃油清洁剂和柴油抗冻剂。
在缸内直喷发动机中，养护型添加剂可以控制燃烧室内和活塞顶端的积碳产生，保障气门下方和喷油嘴的正常工作。不同的燃油添加剂该怎么用？首先我们需要知道，并不是所有燃油添加剂的使用量和使用频率都一样，有的燃油添加剂一瓶可以混合50升汽油，而有的燃油添加剂一瓶可以混合80升汽油，有的燃油添加剂行驶500公里就需使用一次，而有的燃油添加剂行驶5000公里才需要使用一次，具体的使用量和频率燃油添加剂的标签上都会有说明，所以在添加之前务必弄清楚它的使用套路。添加剂改善雾化，节省燃油。
当燃油添加剂被喷入气缸内后，会溶解掉活塞顶部和燃烧室内的积碳，并使其燃烧后排出发动机。燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA），所以在挑选这类产品时要看清楚燃油添加剂中有没有这三种成分。不过在这里要提醒大家一下，一些积碳和结胶较多的车型，不适合使用这种添加剂，因为一旦清洁掉一大块污垢后，这些污垢会进入气缸，对气缸造成伤害；而对于可以使用这种添加剂的车型，在使用量上也不宜过多，否则可能会燃烧不充分，引起二次积碳的产生。添加剂降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。扬州柴油添加剂代理销售
我们通常说的燃油添加剂一般指的都是燃油添加剂，俗称燃油宝，直接加在油箱里就行了。杭州机油添加剂防抖供应报价
燃油添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过去除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障。燃油添加剂使用原因：发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。杭州机油添加剂防抖供应报价
