我们通常说的燃油添加剂一般指的都是燃油添加剂,俗称燃油宝,直接加在油箱里就行了,添加剂中的活性成分能够在汽油喷射时清洗喷嘴、进气门、活塞等地,同时因为国内油品质量的问题,积碳的问题也比较严重,所以使用燃油添加剂主要的目的就是为了清洗或者控制发动机积碳产生,因此有的品牌是要求保养时必须使用的。相信很多人都在网上听说添加剂没什么用,但其实它还是有用的,首先就是清洁作用,当然这个作用的效果并非立竿见影,只有长期使用才能体现出价值,长期使用燃油添加剂的发动机积碳现象要好很多。添加剂节约型的燃油添加剂不只具养护型燃油添加剂的功效。常州柴油燃油添加剂产品批发
燃油添加剂应用:含有PTFE(聚四氟乙烯)颗粒的燃油添加剂;燃油添加剂可用于高度摩擦的表面,特别是汽缸壁、活塞、轴承等处。它的摩擦系数低,无毒害,自然降解,对环境很安全,适用于所有涡轮、非涡轮、单缸、多缸的四冲程汽油机和柴油机,还能应用于发动机外的其它领域。产品可单独使用,亦可以调配使用。汽车发动机(汽油和柴油);摩托车发动机(4冲程发动机);电动船(4冲程发动机);大型车队(大数量亦适用);农场机械设备;差动齿轮箱-人力操作传动装置(20%增效剂/80%流体)。南京燃油动力添加剂批发添加剂解决了以前液体剂的易燃易爆问题,方便运输、更便于保管,更环保清洁。
综合型:综合型添加剂是综合了养护型、辛烷值调整型、清洁型三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂,它即能清洁积炭(有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方)又能控制积碳的产生还可以提高辛烷值,属于性能比较各方面的产品,但是价格方面会比较贵一些。为什么需要用燃油添加剂呢?因为在汽车行驶过程中,难免会在喷油嘴、进气阀、燃烧室等处产生积碳,如果不及时去除,就会造成发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等问题。燃油添加剂能有效养护汽车。
燃油添加剂与汽车发展息息相关:二代燃油添加剂:应用于1950-1990年代,其时主流车型为“化油器发动机”,所对应的为“低温积碳”问题,使用常规清净剂即可解决问题(化学成分为聚异丁烯酰亚胺);第三代燃油添加剂(俗称燃油宝):应用于1990-2010年代,针对的主流车型为多点电喷(歧管喷射)发动机,主要解决的是进气道部位的喷油嘴、进气阀积碳,需要持续添加,容易造成燃烧室沉积,其化学成分为PIBA(聚异丁烯胺)居多;第四代燃油添加剂(俗称直喷宝):2010年至2018年,主流车型为缸内直喷发动机,应使用的清洗添加剂专门解决高温区中的喷油嘴、燃烧室和活塞的积碳问题,其化学成分为PEA(聚醚胺)。添加剂引发完全燃烧,提高热效率、降低油耗。防腐、防锈、润滑,保护引擎。
根据添加剂的类型,添加剂功效可分为四大类,清洁型,养护型,辛烷值调整型,综合型。清洁型添加剂就是专门用来清理积炭的,属于燃油添加剂中的一剂猛药。当汽车出现发动机抖动,油耗增加,怠速不稳,加速无力的情况下,基本上就可以确定是发动机缸体内积炭堵塞喷油嘴了,这时就可以使用清洁型燃油添加剂。这种添加剂的主要成分包含有聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。但这种添加剂也存在一些问题,首先,它不可能彻底的去除发动机内的积碳和胶质。添加剂消除黑烟,降低排放。无锡燃油柴油添加剂报价
添加剂在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”,使燃油二次雾化,引发完全燃烧,提升引擎动力。常州柴油燃油添加剂产品批发
燃油添加剂主要的就是选购国家的部门认证的产品,防止假冒伪略产品以次充好。燃油添加剂对于预防积碳产生、清洁气缸内积炭、提高燃油性能是有一定帮助的,但还是要提醒大家,在购买燃油添加剂时,选择对应适合自己的燃油添加剂,不要盲目购买和使用。建议各位在购买前在先查询一下各个燃油添加剂的功能,确保产品有效。另外,要严格按照厂家规定说明,勾兑燃油添加剂比例,避免添加过多,给发动机造成不必要的损伤和危害。根据所对应的症状,目前的燃油添加剂大概可以分为四类,分别是动力燃油催化剂、辛烷添加剂(抗爆剂)、燃油清洁剂和柴油抗冻剂。常州柴油燃油添加剂产品批发