如果按使用功能分类的话,燃油添加剂基本分为:清洁型:当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况时,大家可以去修理厂或4S店检查一下这些问题是不是由积碳所导致的,如果确定是积碳过多引起的这些问题,建议您可以拆开发动机来清洗,但是如果您没有时间或精力拆洗发动机,可以试试使用清洁型燃油添加剂来解决这些问题。针对目前主流的汽油发动机喷油方式不同(分为有电喷技术的发动机和有缸内直喷技术的发动机),清洁型燃油添加剂所清洗的部位也有所不同。我们通常说的燃油添加剂一般指的都是燃油添加剂,俗称燃油宝,直接加在油箱里就行了。南京燃油添加剂代理销售
选择燃油添加剂请选择具有生产资质或通过第三方实地认证的企业产品。燃油添加剂由有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制,并改善辛烷值和十六烷值,具有促进燃烧做功、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。凭借纳米分子材料,直接攻击油分子中的长链碳键,在燃油室产生“微爆”,使燃油二次雾化,引发完全燃烧,提高热效率、降低油耗、减少排放。燃油添加剂从使用对象上讲分为燃油添加剂及柴油添加剂。镇江柴汽油添加剂销售价格燃油添加剂从使用对象上讲分为燃油添加剂及柴油添加剂。
燃油添加剂,它的出现让发动机寿命得到成倍的延长,让机械工程师们梦想成真。保护发动机,大幅降低磨损,防止发动机过热,延长发动机寿命;增强润滑油综合性能,对合成油和矿物油均有明显提升。提升发动机动力和燃油经济性,使发动机运转更顺畅、更宁静;清洁发动机,防止积碳生成;20世纪60年代,就已经开始研究有机钼化合物,是世界早专业的有机钼研究机构,钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温(1200度)、较低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能。
当燃油添加剂被喷入气缸内后,会溶解掉活塞顶部和燃烧室内的积碳,并使其燃烧后排出发动机。燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA),所以在挑选这类产品时要看清楚燃油添加剂中有没有这三种成分。不过在这里要提醒大家一下,一些积碳和结胶较多的车型,不适合使用这种添加剂,因为一旦清洁掉一大块污垢后,这些污垢会进入气缸,对气缸造成伤害;而对于可以使用这种添加剂的车型,在使用量上也不宜过多,否则可能会燃烧不充分,引起二次积碳的产生。综合型:综合型添加剂是综合了养护型、辛烷值调整型、清洁型三种产品的特性。
加注燃油添加剂前建议先将部件进行清理,然后,放掉旧机油,更换新机油滤清器,加入新机油和一定量的发动机保护剂,检查机油位是否标准。各类部位的添加情况:引擎在较高温度时 (或热车5分钟后) 更换新机油,再加入一定量的发动机保护剂。加入行驶3-5分钟后即能感到超大马力输出的感觉 (添加比例:5%)。齿轮变速箱:若排档不顺畅或是有杂音,敬请往齿轮油内添加发动机保护剂,添加后即可明显感觉到杂音降低并且排挡顺畅。自动变速箱:往自动变速箱内添加发动机保护剂,能使动力传输达到100%的完美的效果,而且加入后能减低变速时产生的震动,以及加速时发生的跳档档迅捷。养护型燃油添加剂主要的控制积碳产生的成分也是聚醚胺、聚乙丁烯胺和聚胺,只是制作时用量上会比较少。南京燃油添加剂代理销售
添加剂主要成分为十八烷酸、丁基羟甲苯等。南京燃油添加剂代理销售
对于技术先进的增压发动机及燃油直喷的发动机来说,在城市中常见的低速高温工况下,燃烧并是不那么充分,也同样容易积碳。进气门上产生的积碳,会造成进气通道截面积减少,进气效率降低,功率下降,严重时会导致阀门的动作迟缓,甚至造成关闭不严。而喷油嘴积碳,会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧,因而使发动机启动困难,怠速不稳,油耗加大,排放的尾气污染也会更严重,这些现象在冬天尤为明显。南京燃油添加剂代理销售