二战前一款房车是325型和加长版的326系，后者配上一台，但只制造了410辆。在二战期间，325型和326型均被纳粹党征用于，而在大战期间，所有民用的汽车都停止生产。但战前令人回味是327型和328型跑车，有历史性是那辆富有独特跑车风格的319型，此车曾胜出1936年6月在德国纽伦堡举行的大赛，甚至在战后，此车仍生产了好一段日子。BMWi(2张)BMW的成功，327型和328型跑车是功不可没的，两车的车身非常纤幼，双座位设计，是从319型改良过来，重量775kg，比较高功率有59kW之多，而极速也高达160km/h，堪称是一辆血统的跑车，也是随时可以下场比赛的一匹宝马。 2018年前9个月，宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍。广东欧版宝马6系GT
宝马X7，是宝马旗下大型SUV，也是宝马品牌有史以来比较大的一款车型。宝马X7的定位，准确的说，是承载式车身的7座大型豪华SUV，这个细分市场的开创者，是奔驰GLS。在奔驰GLS之前，7座大型豪华SUV，采用的都是非承载式车身。非承载式的比较大问题，就是车底下有大梁，会挤占车内的垂直乘坐空间，尤其是第三排，很难获得正常的坐姿。如果想增加垂直空间，要么，就把车身做高，就像林肯领航员那样，但是会影响操控性。要么，就是让座垫尽量贴近地台，以此来换取头部空间，就像英菲尼迪QX80和雷克萨斯LX570那样，但这样一来腿就会蜷起来，变成“小板凳”坐姿。而奔驰GLS作为承载式SUV，就不用受大梁的干扰，即便车身不高，也能获得一个坐姿足够舒适的第三排。 罗湖21款宝马X4宝马携手中华慈善总会设立中华慈善总会宝马爱心基金。
流畅线条，灵动外观 BMW 2系多功能旅行车的设计亮点 BMW 2系多功能旅行车是对BMW 2系强大阵容的出色补充。作为一款功能性车辆，它兼具宽敞性、多功能性和灵活性于一体。就外观而言，短前悬确保了BMW 2系多功能旅行车的动感形象，高车顶线确保了车内的宽敞空间。除此以外，可放倒第三排座椅靠背的宽敞行李厢，流畅的内装设计也为乘坐、储物和运输方面提供了多种可能。动人造型中蕴含无限自由BMW2系敞篷轿跑车2019款的设计亮点即便从印象评价，BMW2系敞篷轿跑车2019款的自由追求与蓄势待发也足以深入人心。借由BMW标识性的设计语言，轻盈、优雅、强劲而激动人心的风范被逐一展现。当车顶软篷开启时，精心设计，动感十足的车身前部配合运动风格的肩部线条，将美学魅力展露无遗。
进口宝马品牌故事BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日，初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(BayerischeF...[展开+]BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日，初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托(GustanOtto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。[收起-]进口宝马车标故事宝马标志中间的蓝白相间图案，蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的地位，又象...[展开+]宝马标志中间的蓝白相间图案，蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、新的观念，满足顾客的大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。爱车族（深圳）汽车销售为您供应宝马，欢迎您的来电！
尊敬的BMW用户，根据工业和信息化部《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(装备中心〔2020〕225号)等法规要求，宝马（中国）汽车贸易有限公司/华晨宝马汽车有限公司（以下合称“宝马”）于2020年8月15日起到2020年9月15日，对宝马新能源汽车（包括宝马i3；PHEV插电式混合动力汽车：宝马X1，宝马5系）实施安全检查，该检查应国家要求完全。如果您的爱车曾经出现过高压系统相关报警、长时间涉水行驶或大于6个月的车辆闲置,请您尽快联系宝马授权经销商预约检查。整个检查过程约需1小时，也可以在您进行常规保养服务的同时由宝马授权经销商实施。您可以联系宝马授权经销商通过您提供的车架号（后7位）查询或者预约。我们建议您尽早对爱车进行安全检查，以便您一如既往地享受BMW的驾驶之悦。2004年：宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设，2007落成。龙华全新混动宝马5系
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座垫离地台的高度不够大，并且，座垫也缺少倾角，所以，对大腿的支撑性是不够的，虽然不能说是“小板凳”坐姿，但确实不够出色。相比之下，现款GLS的第三排，座垫离地台更远，倾角也更大，对大腿的支撑更充分，所以，坐姿也更正常和舒适。宝马X7第三排的优胜之处在于腿部空间。我身高1米80，现款GLS的第三排，腿部空间是2指左右。而宝马X7，当第二排移到面的时候，第三排腿部没有余量，但是，当第二排移到前面之后，第三排腿部扩大到1拳4指，很宽裕。头部空间方面，宝马X7只有一指，比现款GLS略小一些，但是，它拥有6座型号，6座型号第三排的开阳感，是远远胜过7座型号的，因为6座的第二排中间有过道，不会遮挡视线和光线，坐在第三排不会产生封闭感，这对小朋友来说尤其重要。当然，新一代GLS也会提供6座，只是比较奇怪的是，新GLS第三排并没有什么进步，反而在座垫高度上是有点退步的，丧失了第三排的坐姿优势。此外，宝马X7的第三排可以提供座椅加热和空调，这是现款GLS所做不到的。简而言之，第二排宝马X7更优胜，而第三排两者则各有优劣，不过，都可以归入“真7座”的行列。关于大型SUV的第三排舒适度排名，我们不久前已经做过一期对比节目，感兴趣的朋友可以看一下。 广东欧版宝马6系GT
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