(七)加强工业节水。提高重点流域和华北等缺水地区工业节水标准。(部内科技司、节能与综合利用司牵头，相关司局参与)大力推广我国鼓励的工业节水工艺、技术和装备，开展水效*****行动，引导和支持工业企业开展水效对标达标活动。持续提高钢铁、石化、化工、印染、造纸和食品等高耗水行业用水效率。(部内节能与综合利用司牵头，相关司局参与) (八)深入实施绿色制造和智能制造工程。利用绿色***和绿色制造专项建成一批重大项目。建设百家绿色园区、千家绿色工厂，推广万种绿色产品，打造一批绿色供应链企业，推动能源资源利用效率明显提升。(部内节能与综合利用司负责)加快节能与绿色制造相关标准的制修订工作，2020年前完成百项绿色标准。(部内科技司、节能与综合利用司牵头，相关司局参与)开展智能制造基础共性和行业应用标准试验验证，培育一批智能制造系统解决方案供应商，加大原材料、装备、消费品、电子、民爆等重点行业智能制造推广力度。(部内装备工业司负责)北汽新能源EC3销售
(二)调整产业结构。加大过剩产能压减力度，重点区域严禁新增钢铁、水泥、平板玻璃、焦化、电解铝、铸造等产能。严格执行钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃等行业产能置换实施办法。指导和督促地方**积极推动钢铁、水泥、平板玻璃等行业过剩产能有序退出。2018年再压减钢铁产能3000万吨左右，力争提前完成“十三五”期间钢铁去产能1.5亿吨的目标。2020年底前，河北钢铁产能控制在2亿吨以内。严防“地条钢”死灰复燃。(部内原材料工业司牵头，产业政策司参与)加大钢铁等重点行业落后产能淘汰力度，综合运用质量、环保、能耗、安全等标准依法依规淘汰落后产能。鼓励各地制定范围更广、标准更严的落后产能淘汰政策。(部内产业政策司负责)北汽新能源EC3销售
三、加快推进绿色智能改造提升 (五)加强工业节能。持续开展工业节能监察专项行动，实现对重点高耗能行业全覆盖。实施能效“***”制度，开展能效对标达标，发布重点用能行业能效“***”。加快高效节能技术产品推广应用，发布我国工业节能技术装备推荐目录和“能效之星”产品目录。(部内节能与综合利用司负责) (六)推动工业资源综合利用。建设一批工业资源综合利用基地，大力推进长江经济带磷石膏、冶炼渣、尾矿等工业固体废物综合利用。发布再生资源综合利用规范企业名单，引导再生资源综合利用企业做大做强。大力推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。指导开展工业固体废物资源综合利用评价，推动落实综合利用税收优惠政策。力争到2020年全国工业固体废物综合利用率达到73%，主要再生资源回收利用量达到3.5亿吨。(部内节能与综合利用司负责)
(十四)加强考核问责。配合**编办、生态环境部，制定工业和信息化部生态环境保护责任清单。(部内节能与综合利用司牵头，政策法规司、人事教育司等相关司局参与)制定考核实施办法，考核结果纳入部机关各司局年度绩效考评范围。(部内人事教育司、机关党委、节能与综合利用司牵头，相关司局参与)省级工业和信息化主管部门分别于每年1月15日、7月15日前将污染防治攻坚战工作落实情况报工业和信息化部污染防治攻坚战领导小组办公室。工业和信息化部对省级工业和信息化主管部门工作落实情况进行督导检查。(部内节能与综合利用司牵头，相关司局参与)
2018(第二届)海南高新技术产业及创新创业博览会(简称“海创会”)于2018年6月29日-7月1日在海南国际会展中心成功举办。大运新能源***登陆美丽的海南岛，惊艳亮相这一高新科技大舞台，依托自身***的整车品质和***的服务质量驰骋万里。 近年来，随着我国对新能源汽车发展的重视，大运集团紧紧把握我国振兴新能源汽车的战略契机，紧跟实现弯道超车的时代脉搏，将新能源汽车定位为**战略版块，积极开展新能源汽车的研发、生产及销售，并在国内市场业绩***。 与此同时，大运新能源事业稳中求进，积极开拓全新市场，加之“海南岛逐步禁止销售燃油汽车”政策的颁布，未来海南无疑是新能源汽车发展潜力比较大、前景**为广阔的市场。此次海创会的惊艳亮相是实践大运新能源汽车在海南市场进行产品布局的重要举措。北汽新能源EC3销售
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受累于汽车产业的整体宏观环境低迷，新能源汽车，新能源汽车销售，新能源汽车租赁，新能源汽车以租代购收入水平也出现下降的趋势。据前瞻产业研究院统计，2014年，我国新能源汽车，新能源汽车销售，新能源汽车租赁，新能源汽车以租代购板块收入达21.31%，至2019年上半年则下降至19.63%。未来在政策支持下，我国新能源汽车，新能源汽车销售，新能源汽车租赁，新能源汽车以租代购企业将逐步提高技术水平与创新能力，掌握关键零部件重点技术;在自主品牌整车企业的发展带动下，国内零部件企业将逐步扩大市场占比，外资或合资品牌占比将有所下降。总体来看，国外发达地区汽车领域的塑料使用量正在持续增长，塑料模具占汽车模具总量的比例已经超过了60%，占到了车身总质量的10-15%左右。面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资汽摩及配件企业仍看好中国市场，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场占比不断提升，对外资**零部件的需求也在不断增加。北汽新能源EC3销售
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