当燃油添加剂被喷入气缸内后，会溶解掉活塞顶部和燃烧室内的积碳，并使其燃烧后排出发动机。燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA），所以在挑选这类产品时要看清楚燃油添加剂中有没有这三种成分。不过在这里要提醒大家一下，一些积碳和结胶较多的车型，不适合使用这种添加剂，因为一旦清洁掉一大块污垢后，这些污垢会进入气缸，对气缸造成伤害；而对于可以使用这种添加剂的车型，在使用量上也不宜过多，否则可能会燃烧不充分，引起二次积碳的产生。添加剂清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者控制发动机积碳产生。苏州柴油汽油添加剂销售费用
燃油添加剂的主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题，从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，经常少量使用可以控制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。由于有缸内直喷技术的发动机喷油嘴会直接把燃油喷入气缸内部（了解缸内直喷发动机请点击这里），所以在使用燃油添加剂时发动机的进气门上方无法被清洁到，如果想清洁进气门上方的积碳，必须拆开发动机进行清洗。镇江柴油轿车添加剂代理销售汽油添加剂的成本和单瓶价格相对较高。
燃油添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过去除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障。燃油添加剂使用原因：发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。
综合型：综合型添加剂是综合了养护型、辛烷值调整型、清洁型三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂，它即能清洁积炭（有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方）又能控制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较各方面的产品，但是价格方面会比较贵一些。为什么需要用燃油添加剂呢？因为在汽车行驶过程中，难免会在喷油嘴、进气阀、燃烧室等处产生积碳，如果不及时去除，就会造成发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等问题。燃油添加剂能有效养护汽车。新一代燃油添加剂中燃油添加剂还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。
综合型是综合了清洁型、养护型、辛烷值调整型三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂，它即能清洁积炭（有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方），又能控制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较各方面的产品。燃油添加剂主要是可以弥补燃油自身存在的品质问题，清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，控制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值，另外市场上还有专门为乙醇汽油推出的改良剂，可以有很好的破乳除水效果。汽油添加剂能使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧。苏州现代燃油添加剂哪家好
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怎样正确使用燃油添加剂？对于跑了很久的车一定要用，若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上，如果间隔太久建议用时剂量稍大些，真正有效去除积碳，改善燃油环境。经济的使用方法是初次使用采用连续加三次的办法，也就是说新车在加开始三箱油的时候，每次按照购买的添加剂说明书上规定的比例添加。加三次后，大约跑３０００公里－５０００公里（根据路况和油质不同有所不同），再连续加三次，这样重复循环比较合适。而对于旧车，在使用初期，添加剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，会导致过滤器和油孔堵塞，此时应对油路系统进行一次清洗保养，然后按照新车的添加方式继续使用，这样净化效果更理想。苏州柴油汽油添加剂销售费用
