众所周知，宝马5系有两个版本，一种是欧规进口，一种是华晨宝马，俗称进口和国产，而进口版的只有3种车型，分别是525I，530I，540I，而国产的有多种车型，分别是525LI,530LI,540LI,530LE，其中每一款车型，又细化为型和尊享型两种配置，所以车源要比进口版本的多得多，那么许多好奇的网友不禁要问，进口宝马5系和国产宝马5系，除了轴距上的差异，还有哪些差别？我们拿了530LI型M运动套装（）和530IM运动套装（）车型，其实两者配置一对比，高下就立分。首先530LI的车长为5087MM，轴距为3108MM，车重为1710KG，零百，工信部油耗，前置后驱。530I的车长为4954MM，轴距为2975MM，车重为1695KG零百，工信部油耗，全时四驱。530LI的轮胎:R19寸倍耐力新P7轮胎，前245/40。
1922年，BMW研制了台的摩托车发动机，之后在纽灵堡（Nuremberg）的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车，正式展开了他们的业务。1923年末，他们特约在慕尼黑（Munich）生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则在市场中销售。1925年，BMW开始研制汽车，雏型也同时建成，它为日后进军汽车坛打下了基础。这时，老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定，积及在德国北方的艾逊力（Eisenach）省Thurngia城市，那里是他的工业王国所在地，其实他早在1899年便生产汽车，名为艾逊力运输工业，初他们生产的汽车名字叫华特堡（Wartburg），后改名为迪斯（Dixi），当时迪斯的汽车销售欠佳，所以向英国柯士甸（Austin）车厂申请在德国制造7型的权利，1927年正式投入生产，德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版），那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机，在这位商家眼中，艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的比较好良机，终于于1928年两家合并了。坪山21款宝马X4自成立以来，宝马爱心基金总是在时间出发，为需要帮助的人群送去切实的援助与关怀。
当然，在中国市场，奔驰GLS还有税负的优势，因为中国跟欧洲一样，有排量税，也就是消费税。GLS主打，进口总税率相对低；而英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX570和凯迪拉克凯雷德，排量都超过了，进口总税率属于比较高的一档，所以它们仨都没法把起步指导价做到100万元以内，终，导致奔驰GLS在中国市场长期处于“”的状态，与路虎揽胜一起，成为畅销的两款大型豪华SUV。其实，X7该不该推出，市场已经给出了答案：目前，中规版X7所有型号，都需要加价提车，加价幅度在10万到20万元之间不等。而在X7推出之前，宝马已经很久没享受过这种待遇了。有能力撼动奔驰GLS的，当然是同样主打，但是，宝马却一直按兵不动，迟迟没有推出大型SUV。的原因，就是因为“操控”是宝马的品牌精神所在，推出不擅长操控的品类，有悖于宝马精神。当然，在市场面前，宝马已经屈服过很多次，比如，放弃了一直坚守的后驱，推出了前驱的新X1和新1系，甚至，推出了史上不宝马的宝马——7座的2系MPV。既然连跟MPV都能做。
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流畅线条，灵动外观 BMW 2系多功能旅行车的设计亮点 BMW 2系多功能旅行车是对BMW 2系强大阵容的出色补充。作为一款功能性车辆，它兼具宽敞性、多功能性和灵活性于一体。就外观而言，短前悬确保了BMW 2系多功能旅行车的动感形象，高车顶线确保了车内的宽敞空间。除此以外，可放倒第三排座椅靠背的宽敞行李厢，流畅的内装设计也为乘坐、储物和运输方面提供了多种可能。动人造型中蕴含无限自由BMW2系敞篷轿跑车2019款的设计亮点即便从印象评价，BMW2系敞篷轿跑车2019款的自由追求与蓄势待发也足以深入人心。借由BMW标识性的设计语言，轻盈、优雅、强劲而激动人心的风范被逐一展现。当车顶软篷开启时，精心设计，动感十足的车身前部配合运动风格的肩部线条，将美学魅力展露无遗。宝马公司将为召回范围内的车辆更换新油位传感器以消除隐患。平行进口宝马3系
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1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，极速也增加至140km/h，压缩比为：1。1937年，人们看见BMW开始制造房车（TouringCar）市场，也就是如今所称的三厢式四门房车，并获得成功，它是一款4/5门房车，名326型，对象是中上阶层的家庭，326也采用双化油器，功率37kW，这款车共生产了1万6千辆，在二战前是一个难能可贵的数字。战前，BMW的生产线是在艾逊力的厂房，而慕尼黑是写字楼，只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖，要算是315型和319型，BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积，例如，319则。BMWM(10张)1936年，BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型（1937-1938）及321系（1939-1941）。 平行进口宝马3系
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