宝马530i与530Li的比较：前段时间开了朋友的长轴530Li，感受还是比较明显。如果你是一家三口用车或者有商务接待需要，那我建议你买长轴吧，因为长轴的配置和性价比要比标轴高。举个例子，座椅通风，标轴5系就算选装也只能是540i（8000元），目前的525i，530i和530i风尚都不提供选装，再一个就是后排配置，长轴有遮阳帘、PAD、座椅上还有屏幕、后排座椅可以调节，宽大的扶手箱。标轴没啥说的。但是，如果你不在乎这些而在乎机械素质，那我建议你买标轴，M的前四活塞蓝色卡钳刹车线性，M的运动避震有硬有韧，整车高度比长轴低了（长轴1500mm，标轴1489mm），目前新车开了4000公里，明显的感受就是避震的韧劲比长轴好，当然舒适性不如长轴，可是买标轴不就是冲着操控和驾驶质感去的吗。所以长轴和标轴各有利弊，就看你的取向与取舍了。 爱车族（深圳）汽车销售为您供应宝马，有需要可以联系我司哦！广东平行进口宝马7系
尊敬的BMW用户，根据工业和信息化部《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(装备中心〔2020〕225号)等法规要求，宝马（中国）汽车贸易有限公司/华晨宝马汽车有限公司（以下合称“宝马”）于2020年8月15日起到2020年9月15日，对宝马新能源汽车（包括宝马i3；PHEV插电式混合动力汽车：宝马X1，宝马5系）实施安全检查，该检查应国家要求完全。如果您的爱车曾经出现过高压系统相关报警、长时间涉水行驶或大于6个月的车辆闲置,请您尽快联系宝马授权经销商预约检查。整个检查过程约需1小时，也可以在您进行常规保养服务的同时由宝马授权经销商实施。您可以联系宝马授权经销商通过您提供的车架号（后7位）查询或者预约。我们建议您尽早对爱车进行安全检查，以便您一如既往地享受BMW的驾驶之悦。盐田进口宝马跑车宝马携手中华慈善总会设立中华慈善总会宝马爱心基金。
当然，在中国市场，奔驰GLS还有税负的优势，因为中国跟欧洲一样，有排量税，也就是消费税。GLS主打，进口总税率相对低；而英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX570和凯迪拉克凯雷德，排量都超过了，进口总税率属于比较高的一档，所以它们仨都没法把起步指导价做到100万元以内，终，导致奔驰GLS在中国市场长期处于“”的状态，与路虎揽胜一起，成为**的两款大型豪华SUV。其实，X7该不该推出，市场已经给出了答案：目前，中规版X7所有型号，都需要加价提车，加价幅度在10万到20万元之间不等。而在X7推出之前，宝马已经很久没享受过这种待遇了。有能力撼动奔驰GLS的，当然是同样主打，但是，宝马却一直按兵不动，迟迟没有推出大型SUV。的原因，就是因为“操控”是宝马的品牌精神所在，推出不擅长操控的品类，有悖于宝马精神。当然，在市场面前，宝马已经屈服过很多次，比如，放弃了一直坚守的后驱，推出了前驱的新X1和新1系，甚至，推出了史上不宝马的宝马——7座的2系MPV。既然连跟MPV都能做。
座垫离地台的高度不够大，并且，座垫也缺少倾角，所以，对大腿的支撑性是不够的，虽然不能说是“小板凳”坐姿，但确实不够出色。相比之下，现款GLS的第三排，座垫离地台更远，倾角也更大，对大腿的支撑更充分，所以，坐姿也更正常和舒适。宝马X7第三排的优胜之处在于腿部空间。我身高1米80，现款GLS的第三排，腿部空间是2指左右。而宝马X7，当第二排移到面的时候，第三排腿部没有余量，但是，当第二排移到前面之后，第三排腿部扩大到1拳4指，很宽裕。头部空间方面，宝马X7只有一指，比现款GLS略小一些，但是，它拥有6座型号，6座型号第三排的开阳感，是远远胜过7座型号的，因为6座的第二排中间有过道，不会遮挡视线和光线，坐在第三排不会产生封闭感，这对小朋友来说尤其重要。当然，新一代GLS也会提供6座，只是比较奇怪的是，新GLS第三排并没有什么进步，反而在座垫高度上是有点退步的，丧失了第三排的坐姿优势。此外，宝马X7的第三排可以提供座椅加热和空调，这是现款GLS所做不到的。简而言之，第二排宝马X7更优胜，而第三排两者则各有优劣，不过，都可以归入“真7座”的行列。关于大型SUV的第三排舒适度排名，我们不久前已经做过一期对比节目，感兴趣的朋友可以看一下。 宝马名列世界汽车公司前列。
1917年7月20日，吉斯坦·奥托退休后，BFW公司便开始重组，正式名为BMW（Bayerische Motoren Werke），英文是人们熟识的Bavarian Motor Works，车厂有了两位新老板，位是积及“莎柏奴（Jacok Schapiro），另一位是甘美路·卡斯丁哥尼（Camilo Castigloni），两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物，积及这位大商家更是当年戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）车厂股东之一。受制的战败国1918年11月，次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“武器”禁止生产，而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。宝马公司将为召回范围内的车辆更换新油位传感器以消除隐患。全新混动宝马7系
自成立以来，宝马爱心基金总是在时间出发，为需要帮助的人群送去切实的援助与关怀。广东平行进口宝马7系
选择宝马这个品牌其实很简单粗暴，早些年开过朋友的320Li，对于长期开日系车的我来说，当时就被那个转向手感打动了，之后就再也忘不了了，用现在的话说就是沉迷了，无法自拔，是一辆很哇塞的车。其次，我对车的内饰和电子配置这些东西不太关注，至于说后排空间什么的就更没要求了，相比这些，我更喜欢“好开”的车。由于定位比较明确，就是买5系标轴，所以去了4S店也没看别的车，坐下来直接谈价格，至于配置区别和性能，不需要销售的讲解也不需要试驾店里的长轴作为参考。当时在530i基本款和风尚款之间纠结，后来感觉风尚版多出的功能我都用不上。正好店里有一辆宝石青的530i和一辆石青色的530i风尚，虽然我个人比较喜欢石青色，但是手里银子也没那么多，多花3万多块钱单纯买个颜色我还真没这么土豪，退而求其次提了宝石青。车辆是2020年4月底到港，6月7号提车的时候表显里程17km完全可以接受。所有费用落地价格，4S店送了6瓶原厂燃油宝，3000元的保养代金券、、Xpel的内饰保护膜。要成为尊贵的BMW车主，那就与其反抗不如躺下享受吧。 广东平行进口宝马7系
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