除了空间之外，两者还有一个重要差别，就是奔驰GLS是全时四驱，而宝马X7是适时四驱。两者在动力系统上的差别，可以看这个表：比较遗憾的是，由于平行进口版X7车源目前都还处于监管状态，所以我们这次没法给大家做路试体验了，只能以后再找机会对比。好，跟GLS的对比告一段落，接下来我们说第二个问题：平行进口哪些X7有哪些型号在售？平行进口版X7，目前暂时只有40i一种动力，以美版和加版为主，此外，还有零星的墨版和欧版车源。这其中，加版的车源型号多。加版跟其他版本一样，也分为标准和M运动两种外观，每种外观各有三个配置型号，其实，就是加装了大豪华包或者豪华包所产生的。加版售价比较低的是标准型，目前起步报价在105万元左右。但是，标准外观的车源很少，绝大部分的加版车源，都是M运动外观。在我身边的，就是加版的两个主力型号：M运动大豪华7座版，以及M运动豪华6座版。这台M运动大豪华7座版，目前报价116万元。而它旁边的M运动豪华6座版，目前报价在130万元左右。两者价格相差这么大，是因为后者加装的豪华包，是宝马X7贵的一个包，比前者的大豪华包贵了一倍多。跟大豪华包相比。 宝马一贯以品牌为本，正是企业成功的基础。龙岗全新混动宝马5系
众所周知，宝马5系有两个版本，一种是欧规进口，一种是华晨宝马，俗称进口和国产，而进口版的只有3种车型，分别是525I，530I，540I，而国产的有多种车型，分别是525LI,530LI,540LI,530LE，其中每一款车型，又细化为型和尊享型两种配置，所以车源要比进口版本的多得多，那么许多好奇的网友不禁要问，进口宝马5系和国产宝马5系，除了轴距上的差异，还有哪些差别？我们拿了530LI型M运动套装（）和530IM运动套装（）车型，其实两者配置一对比，高下就立分。首先530LI的车长为5087MM，轴距为3108MM，车重为1710KG，零百，工信部油耗，前置后驱。530I的车长为4954MM，轴距为2975MM，车重为1695KG零百，工信部油耗，全时四驱。530LI的轮胎:R19寸倍耐力新P7轮胎，前245/40。
发动机正时校对方法：1：校对发动机正时需要配套工具：二：检查正时步骤：1：按照旋转方向在中心螺栓上转动发动机，直到缸处于点火上止点位置。进气凸轮轴：提示：为锁定凸轮轴，双平面段的上侧为圆形，下面为直平面。在第1缸点火上死点位置时，气缸头双平面段上的圆形面朝向上。2：排气凸轮轴：提示：为锁定凸轮轴，双平面段的上侧为圆形，下面为直平面。在第1缸点火上死点位置时，气缸头双平面段上的圆形面朝向上。排气凸轮轴其他的区别：在第1缸点火上死点位置时，排气凸轮轴上的凹口(1)朝向排气歧管。3：N42：提示：上死点位置的标定孔在起动马达下方的进气侧。为更容易够着：松脱标定孔区域内的电缆，并压至一侧。在中心螺栓上旋转发动机，并用工具119190将飞轮固定在缸点火上死点位置处。4：N46：提示：上死点位置的标定孔在起动马达下方的进气侧。为更容易够着：松脱标定孔区域内的电缆，并压至一侧。在中心螺栓上旋转发动机，并用工具115120将飞轮固定在第1缸点火上死点位置处。自动变速箱，注意！对于带自动变速箱的发动机，上死点位置标定孔(1)前方有一个很大的孔(2)，容易和标定孔混淆。
日前，有海外媒体曝出一组纯电动版宝马3系车型的路试谍照。在宝马集团的电气化推动计划中，纯电动版3系将作为电气化进程中重要的一款车型出现，它将是继i4以及iX之后，宝马集团新能源产品阵营的新成员。结合此前的报道，宝马集团中国区总裁兼首席执行官高乐已确认，纯电动版宝马3系正在开发当中，他表示：“目前所有细分市场宝马品牌都有产品，所以我们不能忘记明年的纯电动版3系车型。”通过曝出的路试谍照来看，纯电版宝马3系的外观造型与燃油版车型将保持高度一致。其尾灯组的样式也近乎一致，只是取消了排气设计。值得注意的是，很大程度上新车量产后的前脸细节设计将会有较大的区别。动力方面，纯电动版宝马3系很大程度上将与宝马iX3共享电驱动技术，采用大功率为210千瓦的电动机，搭配容量为74千瓦时的电池组，NEDC续航里程可达500公里。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。2016年12月5日消息，宝马将在2017年的德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。
当然，在中国市场，奔驰GLS还有税负的优势，因为中国跟欧洲一样，有排量税，也就是消费税。GLS主打，进口总税率相对低；而英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX570和凯迪拉克凯雷德，排量都超过了，进口总税率属于比较高的一档，所以它们仨都没法把起步指导价做到100万元以内，终，导致奔驰GLS在中国市场长期处于“”的状态，与路虎揽胜一起，成为**的两款大型豪华SUV。其实，X7该不该推出，市场已经给出了答案：目前，中规版X7所有型号，都需要加价提车，加价幅度在10万到20万元之间不等。而在X7推出之前，宝马已经很久没享受过这种待遇了。有能力撼动奔驰GLS的，当然是同样主打，但是，宝马却一直按兵不动，迟迟没有推出大型SUV。的原因，就是因为“操控”是宝马的品牌精神所在，推出不擅长操控的品类，有悖于宝马精神。当然，在市场面前，宝马已经屈服过很多次，比如，放弃了一直坚守的后驱，推出了前驱的新X1和新1系，甚至，推出了史上不宝马的宝马——7座的2系MPV。既然连跟MPV都能做。 宝马与百度正在首页开启的互动，共同向网友发出邀请，见证宝马100年以来的驾驶乐趣。盐田墨西哥版宝马跑车
2004年：宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设，2007落成。龙岗全新混动宝马5系
尊敬的BMW用户，根据工业和信息化部《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(装备中心〔2020〕225号)等法规要求，宝马（中国）汽车贸易有限公司/华晨宝马汽车有限公司（以下合称“宝马”）于2020年8月15日起到2020年9月15日，对宝马新能源汽车（包括宝马i3；PHEV插电式混合动力汽车：宝马X1，宝马5系）实施安全检查，该检查应国家要求完全。如果您的爱车曾经出现过高压系统相关报警、长时间涉水行驶或大于6个月的车辆闲置,请您尽快联系宝马授权经销商预约检查。整个检查过程约需1小时，也可以在您进行常规保养服务的同时由宝马授权经销商实施。您可以联系宝马授权经销商通过您提供的车架号（后7位）查询或者预约。我们建议您尽早对爱车进行安全检查，以便您一如既往地享受BMW的驾驶之悦。龙岗全新混动宝马5系
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