养护型燃油添加剂主要的控制积碳产生的成分也是聚醚胺、聚乙丁烯胺和聚胺，只是制作时用量上会比较少，所以需要经常使用才能很好地发挥它的作用。一般新车或经过检查确定积碳比较少的车型，可以长期使用这种添加剂来保养发动机，不过需要说明的是，有缸内直喷技术的发动机在使用这种添加剂时，同样不能清洁到进气门上方。辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，简单来说就是我们平时说的汽油的号码，比如92#汽油它的辛烷值就是92；辛烷值越大抗震性越好，而这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品质，减少发动机爆震的可能，降低对发动机的伤害。动力提升型添加剂中一般含有金属成分，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。浙江通用汽油添加剂销售价格
燃油添加剂与汽车发展息息相关：二代燃油添加剂：应用于1950-1990年代，其时主流车型为“化油器发动机”，所对应的为“低温积碳”问题，使用常规清净剂即可解决问题（化学成分为聚异丁烯酰亚胺）；第三代燃油添加剂（俗称燃油宝）：应用于1990-2010年代，针对的主流车型为多点电喷（歧管喷射）发动机，主要解决的是进气道部位的喷油嘴、进气阀积碳，需要持续添加，容易造成燃烧室沉积，其化学成分为PIBA（聚异丁烯胺）居多；第四代燃油添加剂（俗称直喷宝）：2010年至2018年，主流车型为缸内直喷发动机，应使用的清洗添加剂专门解决高温区中的喷油嘴、燃烧室和活塞的积碳问题，其化学成分为PEA（聚醚胺）。浙江燃油柴油添加剂销售费用燃油添加剂的主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题。
我们通常说的燃油添加剂一般指的都是燃油添加剂，俗称燃油宝，直接加在油箱里就行了，添加剂中的活性成分能够在汽油喷射时清洗喷嘴、进气门、活塞等地，同时因为国内油品质量的问题，积碳的问题也比较严重，所以使用燃油添加剂主要的目的就是为了清洗或者控制发动机积碳产生，因此有的品牌是要求保养时必须使用的。相信很多人都在网上听说添加剂没什么用，但其实它还是有用的，首先就是清洁作用，当然这个作用的效果并非立竿见影，只有长期使用才能体现出价值，长期使用燃油添加剂的发动机积碳现象要好很多。
燃油添加剂由有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，并改善辛烷值和十六烷值，具有提升动力、促进燃烧做功、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。 凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力，提高热效率、降低油耗、减少排放。去除积碳，清洁燃油系统，新一代燃油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续5次添加燃油添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。添加剂引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。防腐、防锈、润滑，保护引擎。
燃油添加剂以前共经历了四个发展时期，各代肩负的使命各有不同，但总出发点相同，目前已到第五代。第五代燃油添加剂，又称固体燃油改良剂 ：2018年以后，为了适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级换代为固体或粉状。解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。它尤其是能够解决乙醇汽油的油水分层问题。产品的适用性很强，能够同时适用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油。主要成分为十八烷酸、丁基羟甲苯等。养护型燃油添加剂主要的控制积碳产生的成分也是聚醚胺、聚乙丁烯胺和聚胺，只是制作时用量上会比较少。无锡添加剂柴油供应费用
汽油添加剂促使汽油完全燃烧，进而降低汽车尾气有害物质的排放。浙江通用汽油添加剂销售价格
燃油添加剂从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者控制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代。动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。发动机保护剂（Motor Protector)，又名机油添加剂，是专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机，增强机油品质和耐久度，从而达到保护发动机的目的。浙江通用汽油添加剂销售价格
