为什么要加燃油添加剂？发动机运转时会产生非常高的温度，高温下燃油中的不稳定成份极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气门和喷油嘴上。另一方面，对于电喷发动机来说，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，在发动机高温下汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。添加剂需要经常使用才能很好地发挥它的作用。柴油车子添加剂供货商
燃油添加剂，它的出现让发动机寿命得到成倍的延长，让机械工程师们梦想成真。保护发动机，大幅降低磨损，防止发动机过热，延长发动机寿命；增强润滑油综合性能，对合成油和矿物油均有明显提升。提升发动机动力和燃油经济性，使发动机运转更顺畅、更宁静；清洁发动机，防止积碳生成；20世纪60年代，就已经开始研究有机钼化合物，是世界早专业的有机钼研究机构，钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、较低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能。南通加汽油添加剂供货公司汽油添加剂能够提高汽油的热效率、降低油耗。
如果按使用功能分类的话，燃油添加剂基本分为：清洁型：当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况时，大家可以去修理厂或4S店检查一下这些问题是不是由积碳所导致的，如果确定是积碳过多引起的这些问题，建议您可以拆开发动机来清洗，但是如果您没有时间或精力拆洗发动机，可以试试使用清洁型燃油添加剂来解决这些问题。针对目前主流的汽油发动机喷油方式不同（分为有电喷技术的发动机和有缸内直喷技术的发动机），清洁型燃油添加剂所清洗的部位也有所不同。
节约型燃油添加剂弥补三元催化器只将未完全燃烧的CO、HC化合物等转化成二氧化碳和水排放，消除汽车尾气污染、却未能有效利用未燃资源的不足。我们的节约型清净剂，真正实现了从尾气污染源头，治理发动机积碳和尾气污染，更有效维护发动机整体洁净性能，使供油、供气系统畅通、安全运行的同时，让用户节油省钱，减少负担，又为境环友好省资源 ，呵护健康做贡献！购买正规的燃油添加剂，一般都是有品质保证，对我们的爱车会起到一定的帮助作用。而一些假冒伪劣的燃油添加剂不只不能省油，还有可能起副作用。掺假的燃油添加剂中杂质很多，或者干脆就是掺水，汽车中如果加入这样的添加剂会对汽车发动机产生很严重的损害。添加剂添加时应视车况、车型而定，车况好的车辆第1次连续使用3瓶左右。
对于技术先进的增压发动机及燃油直喷的发动机来说，在城市中常见的低速高温工况下，燃烧并是不那么充分，也同样容易积碳。进气门上产生的积碳，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会导致阀门的动作迟缓，甚至造成关闭不严。而喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧，因而使发动机启动困难，怠速不稳，油耗加大，排放的尾气污染也会更严重，这些现象在冬天尤为明显。汽油添加剂目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题。车用汽油添加剂代理价格
添加剂解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。柴油车子添加剂供货商
燃油添加剂从使用对象上讲分为燃油添加剂及柴油添加剂。从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者控制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代。动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上。柴油车子添加剂供货商
