燃油添加剂从使用对象上讲分为燃油添加剂及柴油添加剂。从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者控制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代。动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上。汽油添加剂能够降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命。上海新型汽油添加剂多少钱
综合型：综合型添加剂是综合了养护型、辛烷值调整型、清洁型三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂，它即能清洁积炭（有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方）又能控制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较各方面的产品，但是价格方面会比较贵一些。为什么需要用燃油添加剂呢？因为在汽车行驶过程中，难免会在喷油嘴、进气阀、燃烧室等处产生积碳，如果不及时去除，就会造成发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等问题。燃油添加剂能有效养护汽车。上海汽油柴油添加剂代理商清洁型汽油添加剂是溶解积碳，随着尾气排出，达到清洁积碳作用。
加注燃油添加剂前建议先将部件进行清理，然后，放掉旧机油，更换新机油滤清器，加入新机油和一定量的发动机保护剂，检查机油位是否标准。各类部位的添加情况：引擎在较高温度时 (或热车5分钟后) 更换新机油，再加入一定量的发动机保护剂。加入行驶3-5分钟后即能感到超大马力输出的感觉 (添加比例：5%)。齿轮变速箱：若排档不顺畅或是有杂音，敬请往齿轮油内添加发动机保护剂，添加后即可明显感觉到杂音降低并且排挡顺畅。自动变速箱：往自动变速箱内添加发动机保护剂，能使动力传输达到100%的完美的效果，而且加入后能减低变速时产生的震动，以及加速时发生的跳档档迅捷。
燃油添加剂对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到去除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。如果忽略油泥和积碳的存在，他们慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。根据不同的使用需求一般对燃油添加剂归纳为三类：清洁型、养护型、动力提升型。
润滑油中的燃油添加剂含量，是以达到API的较低要求为标准（好的量产性价比），并非以好的效果为设计标准，至高等级的润滑油也无法直接用于越野拉力赛或F1方程式。通过使用机油添加剂，将机油的性能提高到前列状态，同时还添加了石墨烯，有机钼等润滑油中由于价格太高不可能添加剂的昂贵组分。通常只有拉力赛，方程式，重视养护汽车的私家车主才会使用此类产品。60%的发动机故障是由磨损引起的，30%以上的能源消耗是摩擦导致的。能够长久保护发动机，并能很大程度的挖掘发动机潜力的润滑科技，长久以来一直是前列科研机构热衷的课题，也是所有机械工程师的梦想。根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代。苏州机油添加剂防抖销售
新一代燃油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质。上海新型汽油添加剂多少钱
对于技术先进的增压发动机及燃油直喷的发动机来说，在城市中常见的低速高温工况下，燃烧并是不那么充分，也同样容易积碳。进气门上产生的积碳，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会导致阀门的动作迟缓，甚至造成关闭不严。而喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧，因而使发动机启动困难，怠速不稳，油耗加大，排放的尾气污染也会更严重，这些现象在冬天尤为明显。上海新型汽油添加剂多少钱
