怎样正确使用燃油添加剂？对于跑了很久的车一定要用，若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上，如果间隔太久建议用时剂量稍大些，真正有效去除积碳，改善燃油环境。经济的使用方法是初次使用采用连续加三次的办法，也就是说新车在加开始三箱油的时候，每次按照购买的添加剂说明书上规定的比例添加。加三次后，大约跑３０００公里－５０００公里（根据路况和油质不同有所不同），再连续加三次，这样重复循环比较合适。而对于旧车，在使用初期，添加剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，会导致过滤器和油孔堵塞，此时应对油路系统进行一次清洗保养，然后按照新车的添加方式继续使用，这样净化效果更理想。添加剂能够解决乙醇汽油的油水分层问题。苏州柴油汽油添加剂销售费用
加注燃油添加剂前建议先将部件进行清理，然后，放掉旧机油，更换新机油滤清器，加入新机油和一定量的发动机保护剂，检查机油位是否标准。各类部位的添加情况：引擎在较高温度时 (或热车5分钟后) 更换新机油，再加入一定量的发动机保护剂。加入行驶3-5分钟后即能感到超大马力输出的感觉 (添加比例：5%)。齿轮变速箱：若排档不顺畅或是有杂音，敬请往齿轮油内添加发动机保护剂，添加后即可明显感觉到杂音降低并且排挡顺畅。自动变速箱：往自动变速箱内添加发动机保护剂，能使动力传输达到100%的完美的效果，而且加入后能减低变速时产生的震动，以及加速时发生的跳档档迅捷。苏州柴油汽油添加剂销售费用汽油添加剂可以恢复发动机原来的油耗水平。
燃油添加剂的使用还是比较方便的，在加汽油之前直接加注就可以了，这样可以让油箱里面的添加剂在汽油的冲击下充分地混合均匀。至于添加剂的选择，还是建议大家先看看汽车厂家的说明，如果有添加的要求，那么就按照厂家的要求去加。如果是自己选择，可以根据自己爱车的状况，从质量可靠的正规渠道入手，平时留意看行车状况是否有改善，再慢慢作调整。绝大多数燃油添加剂都由四大原液配制而成，生产厂商在原液中加入相应的添加剂，就成了市场上我们见到的燃油添加剂。
燃油添加剂能较好地控制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用明显而清洗效果弱，多适用于市场保有量较多的多点电喷（歧管喷射）车型。动力提升型：辛烷值调整可以理解为动力提升型，通俗一点就是可以把92的汽油变成95的汽油，不过不建议长期使用，因为这种产品含有MMT（锰）的金属化合物，燃烧完的金属颗粒，会粘黏在火花塞和三元催化上面，久而久之就会降低它们的使用寿命、提前更换。也不是不能用，驾驶车辆远行或者去偏远山区，也可以带两瓶，解决地方油品较差的问题。汽油添加剂可以弥补汽油在某些性质上的缺陷。
属于节约型的燃油添加剂，具有汽车燃油添加剂国际标准技术功效，又能克服内燃机制造极限改善燃烧而“节能减排”的节约型燃油添加剂，就属于该类产品。节约型的燃油添加剂不只具养护型燃油添加剂的功效，能够在金属表面形成一层保护膜，控制进气阀和喷油嘴生成积碳，维护工况，还能够有效克服汽油发动机燃燃室冷激、缝隙效应的机械制造极限，使敷在缸壁和活塞顶端的残油强化蒸发，实现更完全和更完善燃烧，同时减少由于燃烧不完全所产生的CO、HC化合物等的排放量。根据不同的使用需求一般对燃油添加剂归纳为三类：清洁型、养护型、动力提升型。常州柴油车辆添加剂报价
汽油添加剂净化因子能净化燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质。苏州柴油汽油添加剂销售费用
众所周知，发动机的工作环境很恶劣，机油的工作环境也不容乐观，厂商在推出机油产品时，是要对机油长期做测试研究，包括机油的清洁性、抗磨性、挥发性等众多性能使其达到好的，如果贸然加入机油添加剂很有可能破坏机油的特性，这也是为什么不同厂家的机油尽量不要混用，主要是配方不同。有些汽车厂商在汽车使用手册中明确标出“机油中无需添加任何添加剂”。总结：对于品牌全合成机油来说并不需要添加剂，机油中已经有和添加剂相同性质添加物。燃油添加剂的3种类型：养护型，清洁型以及动力提升型。苏州柴油汽油添加剂销售费用
